Last update 2007/12/02

武馬鉄道　1/80 レイアウト編

渓谷セクションの製作 渓谷セクションには鉄橋が２つかかっています。 渓谷セクションの製作

ホーム待合室の製作 駅は島式ホームですが、その待合室を作ってみました。 待合室の製作

駅舎の製作 列車が停車する駅の駅舎をかなり以前に作ったものを大幅に改良してみました。 駅舎の製作

便所の製作 駅舎の横にある便所を作成してみました。 便所の製作

石炭台の製作 蒸気機関車が停車するところに　給水塔とペアでならんでいる施設だ。 石炭台の製作

給水塔の製作 蒸気機関車と雰囲気を盛り上げる施設で、以前オークションで購入したものです。 真鍮にこだわった珊瑚模型製のレンガづくりの建物。 半田づけのキットですが、接着剤で組み立ててもＯＫのものでしたが、練習と思って 半田づけをしました。 給水塔の製作

ターンテーブルの製作 蒸気機関車が方向転換を行うものですが、 当レイアウトでは　小型のものを作ってみました。 ターンテーブルの製作

腕木信号木の製作 ローカルな雰囲気を盛り上げるグッズで、その年代を現してくれるものと腕木信号機が あります。エコーモデルから以前販売していたキットがあったけれど　もう販売されていない。 オークションや中古委託品等で購入するしかないのだが、１つを新たに入手できたので さっそく　製作をはじめてみました。 腕木信号木の製作

停滞工事を進めてゆくには ＨＯゲージ鉄道模型の屋根裏固定型レイアウトとして　なかなか進行しないことに いらだちを覚えているようになった。 その進行を妨げている原因は下記の４つに絞られる。 １）そのレイアウトが近くにないこと ２）屋根裏固定型レイアウトのため作業自体がしずらいこと ３）作業するのに環境（寒さ＆暑さ）が過酷なこと そこで　具体的な進行を促すため　作業方法をかえることとした。 木枠で組んだ本体とセクションを分割できるよう変更する。 １）本体 ２）駅前セクション ３）機関区セクション これで　進行が進むことになるか。 いずれにせよ　電気系と走行系をしっかりすることを念頭に行っていこう！！

武馬鉄道に本格的？コントローラ導入 2001.1 カトー製コントローラの導入をしました。 以前から　導入を考えていましたが、その評価の情報があまりなく、迷っていましたが ついに導入をしました。 これで　電気系統を進めていくことができます。ほんまかいな？ 使用感は　加速、減速の動きなど　いろいろ調整できるようですがいいですね。 以前自作したトランジスタコントローラとくらべ　さすが安定してますね。 というか　車両がよくなったのか？ 一番の問題は　当鉄道には電車がありません。 このコントローラは電車用ですからね。