ブースカ スーパー耐久シリーズ第1戦 美祢 500kmレース
☆ With meプロフェッショナルレーシングレース報告
 アイワレーシングプロジェクトでは今年度のスーパー耐久をクラス2インプレッサ。 クラス4シビックで2台体制を準備していた。昨年度後半より丸山はスーパー耐久第 一戦に向け昨年同様、自チームのクラス4シビックをアイワレーシングに持ち込み用 意していたが、メインスポンサー等契約が決まり切らず、結局エントリーを取りやめ しまう。しかし急遽アイワレーシング監督、山本氏より、インプレッサの第3ドライ バーとして登録をされ、3月16日MINEに向かう。

3月17日 公式練習
初のターボ車、初の4駆車
 金曜日のテストではアイワレーシングドライバー谷川達也、石川朗両選手に続き、 初のターボ車、初の4駆を走らせてみる。しかしたったの5〜6周ではあったが両選手 の1秒落ちくらいに留め、丸山は決勝でも活躍を期待される。

丸山浩 美祢にて
クラス2インプレッサ
3月18日 予選
自己ベストラップをマーク。しかし・・・
 まず谷川選手が予選タイムアタック。今までのタイムを2秒ほど縮め予選総合14番 手に付ける。しかし、石川選手に交代、その直後エンジンブローにより、予選通過タ イムギリギリで終える。丸山はエンジン修復のため予選をキャンセル。

3月19日 決勝
再び悪夢が・・・。
 朝までエンジンの修復にかかるが、同日朝のフリー走行で、またもエンジンブロー。 結局アイワレーシングは2000年度のスーパー耐久初戦、決勝をリタイヤすること になってしまった。

丸山浩コメント
 レースの一週間前まで頑張ったが、クラス4出走の用意ができきらず、初戦はあきら めなくてはならないと思っていた。しかし急遽アイワレーシングチームの意向により インプレッサに乗ることができた。初めての4駆だが、特に違和感はなく走れたので 自信もついた。結果は残念であったが、フォーミュラーでも活躍する谷川、石川両選 手と走れたので、勉強にもなった。今後引き続きクラス4シビックの用意をして行く が、インプレッサに乗れる機会があれば、乗っていきたいと思っています。




With Me

Copyright(C) 1998 With Me Professional Racing. 丸山エンタープライズ.