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１：まず、機械台に固定しましょう。 文字盤側を上にして、ガタガタしない様 しっかりと絞めます。 ちなみに犠牲者は、パテック懐中です。 |
 機械台です。大きいほうを つかいますが、懐中の場合 大きくて、入らないのがあり ますので懐中専用のを買う しかなさそう。 |
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２：さて、ばらしましょっか。 まず、取れるものを取っちゃいましょう。この状態で取れるのは、筒車です。これこれ。 懐中の場合、ほとんどカレンダーは無いのでやり易いのだ。 |
 まず、ばらしたパーツを入れ る”パーツ入れ”を用意しま す。これは、ばらした順番に 入れていくようになってます ので、組立の際わかり易いで すね。 そして、分解の必需品 ピンセットと、ドライバーセ ット（写真省略） |
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３：忘れてました。お約束のゼンマイ戻しを・・・ 止まってるからといってゼンマイがほどけてるとは限らないです。 一旦裏返しにしましょう。 リューズをしっかり持ってコハゼを外し少しずつゆっくり戻します。一辺に戻そうとすると、指がすべってブイ〜ンと・・・・・。ゼンマイが外れたり、歯車のホゾが折れたりするので注意！ |
ピンセット（写真省略） |
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４：また元に戻します。日の裏押えと日の裏車、小鉄車日の裏押えをはずしましょう。この下にあるのが日の裏車と小鉄車になります。 この２つも取っちゃいましょう。 |
ドライバーとピンセット |
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５：かんぬき かんぬきは、鼓（ツヅミ）車のくぼんだ所にひっかかっています。ネジ止めされているのではずしましょう。 ちなみに、写真下は そのかんぬきですが見事に磨かれ角取りされています。こちら側のパーツをここまで磨きこまれてるのは、そうそうないでしょう。バンスペもなかなかでしたが一歩譲りますね。 |
ピンセットとドバイラー |
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６：かんぬきバネ？？ かんぬきを押さえているバネです。これもネジ止めされてますのではずしましょう。 |
ピンセットとドライバー |
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７：おしどり これは、前出のリューズをはずす際に緩めたネジを さらに緩めていくと 外れます。 |
ピンセットとドライバー |
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８：リューズ（巻芯）、きち車、鼓車 おしどりが取れますと、リューズ（巻芯）が取れます。そしますと鼓車（リューズの下 左のヤツ）と きち車（右のヤツ）も取れちゃいます。 |
ピンセット |
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９：筒カナ車 最後に コイツ！この筒カナ車は、裏の歯車の軸に食いついているので引っこ抜きましょう。 固いピンセット、もしくは ひょっとこ・・・・い・いや、ヤットコで抜けると思います。が、たまに 筒カナつぶしでつぶしてあると抜けない場合があるので、そんな時は、無理して抜かないほうがいいですぞ。（たぶん壊すでしょう） |
 ピンセット、もしくはヤットコ |
