ﾀﾞｰﾄﾗって？

ダ－トラって？

国内のモータースポーツでダート系（泥系）の競技は「ダートトライアル」と「ラリー」があります。
「ダートトライアル」競技には「オートクロス」「ツイントライアル」という競技もあります。

現在、千葉県ではダートトライアルの専用コース（オートランド千葉：千葉市若葉区谷当町1024）で
千葉県ダートトライアル＆フレッシュマンシリーズを開催しています。
見学・入場は無料ですのでぜひ、観戦してはどうですか？
（車はギャラリー用駐車場へ駐車出来ます。）

ダートトライアル

ダートトライアル競技は、未舗装の路面に設定されたコースを走り、そのタイムを競い合う競技です。
現在は人気も高まり、競技人口、観客ともに増え、専用のダートトライアルコースが全国であります。
  基本的な競技内容は、特定のコースを１台ずつ走行して、そのタイムを競います。
通常は１周約２分弱のコースを２回走行し、速い方のタイムで順位を競います。
  滑りやすいダート（未舗装）路面でのタイムアタックはレースや他の舗装路面で行われる競技とは、
テクニックや見た目の迫力がまったく異なります。
ダート路面をスライドさせながらコーナーをクリアしていくその様は迫力満点です。
  その意味では観客受けのする競技と言えます。
特に改造車クラスの車両の走行はかつてのＷＲＣ（世界ラリー選手権）で一世を風靡した
グループＢ時代のラリーマシンを彷彿させる迫力があります。
  欧米では、これに似たイベントとしての「ヒルクライム」の人気があります。

オートクロス

未舗装のコースの上で複数の車両が走行するオートクロスは、日本ではまだあまり知られていませんが、
ヨーロッパではかなりポピュラーなモータースポーツです。
現在、日本でＪＡＦ公認のオートクロスを開催できるのは長野県のモーターランド野沢１カ所のみです。
毎年、シリーズ戦も開催されており、各地から参加者が駆けつけ、盛り上がりを見せています。
滑りやすいダートの上で抜きつ抜かれつのバトルを行うオートクロスは
ドライバーも観客も楽しめるダイナミックな魅力に溢れています。

ツイントライアル

ツイントライアルは、同時にスタートした２台のクルマが等距離に設定されたコースを走り、
その順位を決めるモータースポーツです。
なかでも途中に立体交差などを設けて、２台が直接交差することなく等距離を走るように設定されたものがポピュラーです。
この競技形態は近年、ＷＲＣ（世界ラリー選手権）のスーパースペシャルステージで採用されることが多く、
タイム競争がメインであるＷＲＣにおいて、トップドライバーが直接対決することで
その優劣を競うというＷＲＣのもうひとつの面白さを演出するものとして注目されるようになってきました。
コースも途中で２台が並走するシーンが見られるような工夫が凝らされる場合が多く、
最後まで目が離せない展開となります。
日本でも1999年に正式なJAF公認競技としてスタートしました。発展が期待されるモータースポーツです。