ZZR 1100 カスタムポイント



もちろん最初は不自然なほどに美しいフルカウルだったんですが、(ちなみに赤男爵さんの磨きこみテクニックはものすごいものがあります。いったいどんなケミカルを用いるのでしょうか。) すぐさまハーフカウル仕様といたしました。

頭でっかちなZZRも少しは軽く見えてかっこ良くなる、というのもあるんですが、フルカウルのエアダクトから脛に向かって噴出する熱風はなんともしがたいというのが主な理由です。最初はファンが回りだすと渋滞で足を下ろすこともためらわれるといったレベルでした。

そのため、私がZZRのために最初に用意したパーツは、アンダーカウル撤去後にアッパーカウルを支えるステーでした(笑)。

では以下、購入時から着いていたスペシャルな部品の数々を中心に御紹介。前オーナー様、本当にありがとう(涙) 。

SP忠男 スーパーコンバットTYPE TWOテール

オーリンズ リアサスペンション

パフォーマンスマシン アルミホイール「シケイン」

AP RACING ブレーキキャリパー「CP3369」&マスターシリンダー「CP3125」

モトガレージ・リモーション H4タイプHIDシステム(Hi/Lo切替)

LEDテール/ブレーキランプ

ブリジストン バトラックス BT-020

MICHELIN PILOT ROAD2


デイトナ ゴールデンパッド

ポータブルナビゲーション(Iteming PN-350)

ノジマ ファサーム 4in1 ステン/カーボン

ETC装着((JRM-12)

(番外)その他グッズ類