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９歳でカートを始め、７６年に就いていた仕事を辞めＦＦ１６００でプロのレーサーとしてに専念する。７８年にはイギリスＦ３にステップアップするが、常に資金難に見舞われ家まで売ってレース資金に充てていた。 ７９年にロータスのテストに参加し、８０年にＦ１デビューを果たすがぱっとしない日々が続き、８４年ヨーロッパＧＰでようやく初優勝を果たす。 しかしウィリアムズに移籍した８６年はアラン・プロストと最終戦までタイトルを争うまでに成長。トップドライバーの仲間入りを果たした。 ウィリアムズリに移籍した９１年にもタイトル目前まで争うが惜しくも敗れ去りタイトルとは長らく無縁であったが、９２年にようやく初のワールドチャンピオンに輝いた。 しかしそのシーズン途中に翌年の契約交渉であまりに高い年俸を吹っかけたためタイトルを持ったままアメリカ行きを余儀なくされ、９３年はＣＡＲＴに参戦する。 ９３年にＣＡＲＴのタイトルをルーキーイヤーながらも獲得し、９４年にアイルトン･セナ亡き後ウィリアムズからスポットでＦ１復帰も果たす。 ９５年にはマクラーレンのレギュラーとして本格復帰かと思われたが、マシンを巡ってチームといざこざを起こしシーズン途中に引退。 |
【GP キャリア】
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Nigel MANSELL
