■■■28-UNDER FLOOR DIFFUSER
□□□DCUATRO GROUND EFFECTOR

総合評価  ；★★★★☆
a.機能    ；★★★★☆
b.ルックス；★★★★☆
c.コスト  ；★★★★☆

いやぁ、久々のTUNEですな。っつても、とっても地味〜ですが（笑）

SHIFT_ は空力には並々ならぬ関心を持っていますが、
以前から気になっていたデバイスがこれです。
床下を通る空気を左右に吐き出して負圧を発生させよう、ってモンです。
近年の車は例え市販車であっても床下の空気の流れにまで気を配っています。
もちろん、ダウンフォースまでは狙っておらず、空気抵抗低減が主目的です。

さて、関心はあったものの、
”ホンマに効くんかいな？”
ってのと、諭吉さん一人じゃだめだけど二人は要らないっていう微妙な値付け（苦笑）
ん〜効くとしたら安いし、効かんとしても文句は言えん、みたいな（爆）
しかし、ネットで安いとこを探すと送料込みで諭吉さん一人くらい。
まぁこんくらいならスタッドレスをサマーに履き替える時につけてみるか、と。

で、注文


開けるとこんな感じ


なんと、体感保証書なるものまで入ってました。

仮組みして、


タイヤ交換の時にジャッキアップしたら、


フロアメンバーの穴を使って取り付け


こっちも


ほい、取り付けおしまい。

外から？


何も赤じゃなくてもなぁ、って思ったけど、ほとんど見えないよ（笑）

で、走ってみました。
．．．ん？
わからん！（汗）

で、高速道路で走ってみました。
おぅ、わかるわかる。
良かった良かった（爆）

実際ですね、ダウンフォースを感じるってのは非常に難しいことなんですよね。
直線だけ走ってダウンフォースわかるとしたらそりゃもう大変なダウンフォース量か
レーシングドライバーくらい大変過敏な方か、ってなことです。
で、我々素人でもわかるのはカーブやレーンチェンジなど、
ステアリングに舵角を与えた時、ですね。
フロントにダウンフォースが増えた時はオーバーステア的な動き（重い手応え）に、
リアにダウンフォースが増えた時はアンダーステア的な動き（軽い手応え）に、
って感じですかね。

で、今回は商品の狙いからすると、取り付け位置が足元近辺ですから、
その後ろ、シート付近に負圧が発生していることになります。
従って狙い通りなら、非常に分かりづらいハズ（笑）なのですね。
ところが、明らかにフロントにダウンフォースが増えた感じがしますねぇ。
これはSHIFT_ の推測ですが、この装置でダウンフォースが増えたのではなく、
これより手前の空気を（後ろまでダラダラ流さずに）横にすばやく抜くという効果？
があって、フロントのディフーザの効果を上げたのでは？と思うんですよね。
違うかな？どなたか、他に空力装置をつけてない方、
どんな感じか教えてくれません？



んで、SHIFT_採点。
機能は、まぁまぁ、の４点、
ルックスもまぁ見えないトコですが、赤じゃなくても．．．の４点
コストもまぁこんなもんでしょ、の４点。
ってことで、総合で４点！



おしまい。




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