高速道路の交通量（関東）



関東の高速道路交通量をまとめてみました。数字はすべて平成１３年度のものです。外環、圏央道、北関東道との接続ジャンクション、県境の交通量、そして、各路線の最多交通量（白抜き数字）をまとめました。勿論、完成部分がある高速はそこからの流入があるので交通量も多くなっています。





で、こちらは大阪以東の高速道路交通量を見やすくしたものです。（見にくいとうわさもありますが・・。）

大阪以東で一日平均5万台以上の交通量があるところは、関東周辺・名古屋周辺と名神＆東名しかありません。こうしてみると、東名の交通量がいかにずばぬけて多いかがわかります。
二万台以上の路線を見てみると、かなりの広範囲になっているのが分かります。中央道など、完成している路線はかなり強みを発揮しています。未完成の東海北陸自動車道、常磐道などはさすがに厳しいです。 逆に全く二万台以上の区間が全くない路線もあります。東北地方の路線では東北道しか二万台以上が走る路線はありません。自分のみたところでは、常磐道なら完成すれば二万台はいくとは思いますが・・。いまだに広野までしか完成していない状態では厳しいでしょう・・。常磐道はいわき市、広野町の二市町しかまだ通っていないのですから・・。東北道の白河・那須間（福島栃木県境）の交通量は一日28096台、常磐道の勿来・北茨城間（福島茨城県境）は15489台です。常磐道が勿来からすぐに 途切れてしまうのに対し、東北道が白河から更に果てしなく完成していることを考えると、常磐道が完成すれば見込みがあると言う感じがあります。

東北地方の高速道路
高速道路名最多混雑区間一日台数全線平均（東北地方以外も含む）
東北自動車道本宮・二本松3955230391
常磐自動車道北茨城・勿来1548937131
磐越自動車道郡山JCT・磐梯熱海141639126
山形自動車道笹谷・関沢18535村田〜月山8705湯殿山〜酒田みなと2613
八戸自動車道安代JCT・浄法寺73586461
秋田自動車道河辺JCT・秋田南80445982

山形自動車道の笹谷・関沢間は一般道が笹谷峠という事でこの区間のみ交通量が多いです。地図をみても、すさまじい峠のようです。

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