国土交通省が発表した将来交通量を分かりやすく図にしてみました。
第二東名を入れてぐちゃぐちゃになってしまいましたね・・・。
将来交通量と現在の交通量を比べてみると、完成区間のある高速は当たり前ですが交通量が増えています。（常磐道、北関東道）逆に、関越道は減るようです。おそらく、元々そこに用ない人が減ったのでしょう・・圏央道、北関東道が完成すればそっちを利用してしまうようです。
んっと肝心な事なのですが、予想時点でどこまで完成してるか分からないです・・・。大栄ジャンクションの交通量が前後で違うので大栄から少し開通してるみたいですね・・・。
↑将来交通量
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