峠〜2



自分が通った事のある峠について紹介します。パート2・・・しかし、峠というにはかなり立派な道路ですがね・・・。冬通る気ないですし・・・( ̄д ̄)


内山峠
国道254号、群馬県下仁田と長野県佐久を結ぶ峠です。中央線完備で、かなり走りやすい峠です。追い越しをする部分が結構少なめで遅いトラックを抜くのに少し手間取るかもしれません。下仁田側が基本的に曲がったり勾配がきつく、佐久側はそれと比べるとなだらかで勾配も楽です。佐久側からすぐにコスモス街道と名乗ってる?ようですが、ところどころ縁石の隣にしょぼくあるだけです。ここの峠だか良く覚えてませんが、鹿を二頭みました。

和田峠
国道142号、長野県の和田村と下諏訪町の間の峠です。おそらく、茨城から岐阜、大阪方面へ行く時に最も険しい峠だと思いますが、基本的に重要幹線なので楽です。新和田トンネルの有料道路がありますが、620円と高く、ハイウェイカードも利用不可で、深夜でも料金をとります。(静岡県の国道一号バイパスのように無料解放されてるかと思って通ってみたらしっかり徴収してましたね)有料道路の新和田トンネルは有料道路だけあって、中央線完備です。和田峠のほうは、中央線は全くありませんが、トラックもしょっちゅう通る道なので道幅は広く、普通車ならば楽々の峠です。が、和田村側だけでカーブが75?くらいはありますので結構時間はかかると思います。(和田村側にはカーブの度に第○○カーブという看板がある・・が、70くらいでいつの間にか数えるの忘れた・・_| ̄|○)頂上には、信号つきのトンネルがあり、トンネルより和田村よりにビーナスラインへの交差点があります。・・・・峠の頂上付近に交差点があるってのが誰でも安心して通れる峠って感じですね。トンネルから和田村側に途中、二軒ほど峠の茶屋?があります。おそらくつぶれてます。(つぶれてなかったらすみません)夜通ると異様な雰囲気ですね。

塩尻峠
国道20号の峠です。峠の頂上付近でも登坂車線がある変な峠ですね。くねくね曲がってはいますが、結構建物も多く、峠って感じは全然ないです。でも、曲がりが結構きつく、トラックが登坂車線走ってる時は前が良く見えなくて抜きずらく感じました。全区間中央線ありで、登坂車線がかなり多く、ほとんど三車線?って感じです。


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