2009年7月の日記

９月の鉄人月間

今年は積極的にレースに出ようと思っているが、
気付いてみると９月は毎週末レースになっていた。

８月２９日（土）　シマノ鈴鹿ロードレース　２時間
９月　６日（日）　グリムＭＴＢ　４時間耐久
９月１３日（日）　スキージャム勝山ＭＴＢ　８時間耐久　
９月２２日（火）　鈴鹿８耐ＭＴＢ　１０時間耐久　
９月２３日（水）　鈴鹿８耐ＭＴＢ　　８時間耐久

特に９月の５連休の鈴鹿は１０耐走った翌日に８耐。

今年は１０周年記念大会だけに、マジで優勝したい！！
志は高く。がんばります。


その前に参加費をなんとかしなくては．．．。

シマノバイカーズフェスティバル

７月２５日（土）

長野県の諏訪にある富士見パノラマスキー場にて、シマノバイカーズフェスティバルの４時間耐久レースに参加しました。

今期初のクロスカントリーのレース。しかも一撃で参加するだけに、も～、レース前日から気合は十分。エントリーリストもチェックし、マークすべき上位陣の予想も立てて、表彰台を目指します。

このレース、毎年梅雨の終わりと重なって、結構な確立で雨となります。
初参加の去年は天候に恵まれたものの、朝６時。
今年はどんより曇り空の名古屋を出発。長野入りしました。

とは言ったものの、道中、諏訪南で事故のため通行止め。
しょっぱなから出口渋滞につかまり、予定よりも２時間遅れての現地入り。
試走にギリギリ間に合うといった状況で、何やらいやな予感．．．。

と思っていると、案の定、試走に出る直前のどしゃ降りの雨。
あ～あ～。　最低。


今回僕はドライ用のタイヤを持ち込んでいたので、この雨にて試走から撃沈！
ドライでは８分くらいで走れるコースが１５分くらいのコースに代わっていました。

トップバッタ－で行く予定を急きょ変更。
トップバッターをヤジ～に変更。スタートとともにレース開始です。



ヤジ～です。









ウェット路面での集団走行はさすがのヤジーも辛いらしく、ゆっくりのペースでも
一周するのが精神的にやっと。二番手カンペイに代わります。


カンペイです。










このコンディションでは追い抜きも難しいし、僕のドライタイヤではタイヤのグリップがない為、いくら漕いでも登りで車輪が空転。あえなく降車するしかありません。
下りは氷の上を滑っている様だし、一周するだけで、ほんと気を使います。




たまたまこのレース。ついこの間全日本チャンプになったばかりの山本幸平選手がこのレースに参加しているのですが、さすがチャンプ。
大人と子供くらいのスピード差で周回を重ねます。
手を抜いているはずなのに９分台。
僕らが苦労している中、信じられないスピードです。

そんな山本選手でも北京オリンピックでは５４人中５２位と、
まだまだ世界を相手には出来ないわけだから世界１位って、どんなん！？
などと、考えつつ。僕らは僕らの走りをします。




カンペイが行く間、僕はヤジーからタイヤを借りて、僕のジキルにインストール。
ヤジーのタイヤはウェットでもいけるので、これにて安心。追撃開始。
上位を目指します。


僕のジキルです。











何とかタイムを１１分台にいれるも、２順目以降は毎回タイヤの付け替えをしていると効率が悪いとヤジーに指摘を受け、僕は自分のジキルをドライタイヤに戻して出撃。
一周のみ様子を見ることになりました。

しかし、この判断が致命傷となることに．．．。
泥はけの悪いドライタイヤでは、グリップどころかフレームとタイヤの間に泥が詰まって、タイヤが回転しなくなってしまうのです。あえなく降車。
コースを完全に降車して周回する羽目に。
タイムはなんと２５分。

大撃沈！！！　　

ロングの大ブレーキで、上位争いどころか、入賞すら不可能となりました。
ほんとごめんなさい m(_ _)m


それでも何とか順位を上げようと僕もヤジー号を借りてレース継続。
カンペイ。ヤジーの援護とともにみんなで必死の追走。
順位を上げます。



やじ～の自転車です。









しかし必死の追い上げもむなしく、タイムアップ。

９６チーム中１５位と大変残念な結果となりました。

ほんと、今回ばかりは面目ない。


ロードレースと違い、山のレースはコンディションとそれに適したタイヤチョイスが難しいなぁ。と痛感させられるレースでした。

これだから、ＭＴＢは楽しいのですが、ほんとうに悔しい結果でした。

自分の中で、

次回は絶対リベンジ！！　を誓いました。

絶対クロカン早くなってやる！

横浜アンパンミュージアム

横浜アンパンマン子供ミュージアムに行きました。

バス停でバスを待ちます。 眠いけど、これもアンパンマンの為です。７月10日（金）いま友ちゃんの一番好きなアンパンマンに会うために、
横浜アンパンマンミュージアムに行きました。

朝、まだ眠い目をこすりながらバスに乗ります。

これから長い移動の開始です。
今回の旅は友ちゃんが疲れてしまわないように新幹線にしました。



友ちゃん。 初の新幹線です。
名古屋駅から新幹線で１時間２０分。
横浜を目指します。

友ちゃんは新幹線はお初です。
思わす「速いね」の一言が．．．。

僕も子供の頃は電車は嬉しかった～。


地下鉄の駅です。 アンパンマンがお出迎え。
最寄の駅までつくと、さっそくアンパンマンがお出迎え。

ともちゃん。も～少しだよ。








駅から１０分。
さあ、ようやくアンパンマンミュージアムに到着。


入り口です。
ここでもアンパンマンがお出迎え
とことんアンパンマン！










中に入ると、ちょっとしたモールになっています。
でもってそのモールの中にアンパンマン子供ミュージアムがあります。



モールの中です。 人がたくさん。
お店もいっぱい。
グッズもたくさん。











たくさん人が並んでいました。まずは目的のひとつ。じゃむおじさんのパン工場に行きました。
ここはお話しに登場するキャラクターのパンを買うことができます。
２階はカフェコーナーになっていて、買ったパンを食べることができます。

さっそくパンを買って、２階へGO！







悩み中。やっぱり、これ！ですねアンパンマン。ショクパンマン。
カレーパンマン。ドキンちゃん。
う～ん。どれにしよう．．．。

ともちゃんはけっこうパン好きです。

でも、やっぱり手にしたのは．．．。






お腹もいっぱいになったところでミュージアムに向かいます。

ミュージアムの中は夢の世界。

フィギアにジオラマ、すべり台、ボール遊び。

とにかく、たくさん遊べます。


















ともちゃんはしっかり遊んで、親子のコミュニケーションもしっかりとれました。




すべり台ボール遊びお母～さん。












外で食べるおにぎりはおいしいね！
ミュージアムから出て一休み。
おにぎりを食べて休憩です。

あにぎりまでもキャラクター。
恐るべし、アンパンマンミュージアムです。







パトロールにはたくさん人が集まります。そして、メインイベントがこのパトロール。
モールとミュージアムの中をキャラクターがパトロールします。

キャラクターが出てくると、この人だかり。

握手したり、一緒に写真をとったりできます。






もちろん、ともちゃんもキャラクターと一緒に記念撮影！！
パシャ。パシャ。パシャ。

丸一日にいて３回しかパトロールがない中、がんばりました。

アンパンマンバイキンマンドキンちゃん










でも、ともちゃん。いざキャラクターがそばにくると緊張してしまい。
離れて帰ってきてしまいます。


それでも、やっぱり。遠くから見ている分にははしゃいでいます。
やっぱり、あこがれのアンパンマンに会えてうれしかったみたい。




ともちゃんがアンパンマンになっちゃった！！。おみやげはこの一品。

写真屋さんで写真をとってもらって、キャラクターの人形に顔が入ってしまいました。

この発想。最初はびっくりしたけど、なかなか面白いかも．．．。

と言う訳で、ともちゃんが３人。

パパ、ママ、ともちゃん。おそろいのストラップです。





ぐっすりのともちゃん。
ともちゃん、しっかり遊んで、帰りの新幹線はぐっすりでした．．．。

でも、ともちゃんが大はしゃぎで楽しんだみたい。

ほんとよかった。









おつかれさま。ともちゃん。







番外編


あっ、僕たち唯一自分たちのための目的。

横浜中華街でスープチャーハン食べれました（嬉）

お茶づけみたいにサラサラ入って、おいしかったです。

富士スピードウェイ７時間耐久レース

今回のチームは楽しみ重視。なのでチームはロングスワンプアローで参加。 右から、ロング、アロー、スワンプ。

富士といえばこのやたらに長いストレートでしょ！７月５日（日）今年の第二戦目（←まだ二戦目）として富士スピードウェイの
７時間耐久レースに出場しました。
いつもはロードレースと言うと鈴鹿サーキットばかりでしたが、今年は思い切って富士スピードウェイまで遠征してみました。
富士を走る機会は最初で最後をなると思うのでしっかり楽しみたいと思います。




ピットもきれい！
朝３時起き。睡眠時間１時間。激しい眠気と車酔いの中、ヘロヘロの僕をまず
最初に出迎えてくれたのは、きれいなピットと富士の名物ストレートでした。
長い長いとは聞いていましたが、実際コースに入ると実感。めちゃ長い。
でも富士に来るのは念願だったので少し感激。
吐きそうながらもわくわくしてきた。




スタート１時間前に現地入りしたので、試走はなし。僕らのレースの前にユースがレースをしていたので観戦。
としゃれ込んでいると、ストレートで一台の自転車が空中回転。どうやら接触があった模様。
たちまち救急車が入り、人が集まる。初のコースで衝撃の洗礼。
１００万円はするであろう高級ロードは真っ二つ。折りたたみ自転車になっていた。（マジで！）

あっという間に背筋が凍る。富士のストレートはスピードが乗るので、ちょっとした接触が命取り。
こりゃヤバイかも．．．。

出走前。超頼もしいヤジー。 結構やる気です！！

初コースで試走なし。いきなり超高速バトルはご遠慮したいので、
トップバッターはヤジーに依頼。
ヤジーはめちゃやる気モードになっていた。
この人ほんと頼もしい！！




いったい何人いるのやら。
さて、朝９時３０分僕らの戦いが始まった。
スタート直後。総勢２５００人の大集団の中、ヤジーは先頭集団を成形。
トップグループで周回を重ねる。
６周ほどして、第二走者のロングへバトンタッチ。




さあ、出番です。っていきなり、富士の名物第１コーナー。
いきなりかよ！！５0ｋｍ台からフルブレーキングで角度のきつい下りへ。
これはマジで恐すぎ。

これのおかげで冷や汗もんです。


完全にビビリです。 へっぴりコーナリング中。

交代の間に先頭集団は逃したが、僕も第二集団を捕まえ、列車に乗って
コカコーラコーナへ。
コカコーラコーナ。








結構スピード乗ってます。
コカコーラコーナーの次はヘアピンまでの下り。

プリウスコーナその後はひたすら登り。

パナソニックコーナやプリウスコーナを経て、ホームストレートへ。

一周、約４．５ｋｍの旅です。




ロングの番は無難に６周ほど走り。スワンプへ。

スワンプは１週間前に借りた自転車で参戦。
なんとロード暦一週間で富士に参加という無謀ぶり。
案の定。１コーナはびびったらしい。（だよね．．．。）

まあ、スワンプいるし、楽しみながらとしゃれ込むつもりが、
４時間経過後の順位はなんと４位。
あれ？今回は一撃じゃないのに．．．。でもがんばれば表彰台。

そんな意識が芽生えたか、ヤジーに火がつく。
特に圧巻だったのは５時間目。
一人で４０ｋｍ近く走り、順位をつめる。

あれ？ヤジー。 楽しむんじゃ？
疲労も溜まっているはずなのに、ヤジーが３位に順位を上げる。

僕も負けじと２位との差をつめる。
スワンプは４位と差をつめられる（あれあれ。）
てなループを繰返し、結果的にはこんな感じ。
ラスト３周で２位に追いついた。
でもって、仲良く同時に１コーナー。→
そのまま一周して、ヤジーはラスト２周でロングにバトンタッチ。
交代ロスを含めて、２位とは３０秒差。残り２周。わずか９ｋｍ。
マジですか！！スプリント苦手なのに～（ToT）
「あとはよろしく」とスパルタのヤジーに葉っぱをかけられ、超プレッシャー。
これって、俺の練習なの？

まずはひたすら追いかけます。 けっこう本気です。
とは言うものの、久々のスプリント勝負に一気に本気モードに突入した。
まずはがんばって、２位を追いかけます。
も～限界。とばかりにこぎ続けます。
待て～。しろパンツ。





１、２、３位です。

プリウスコーナ前。ようやく、得意の登りで追いついた。
後ろにしろパンツを従え列車を成形。

ちなみに１位のイタリア人もみ～つけ！！
って、１位ｊは周回が１周多かった．．．。


最後の登りは人種に関係なくキツイ！！

２周目の登りまでには２位確定。





も～クタクタ。
あとはゴールスプリント。
最後のあがきでイタリア人もパス。
でも彼らは周回上は上。
参りましたm(_ _)m






何はともあれ、２位でした。何とか面目は保てました。
みんな当初とは予想外の結果に驚き。

今期はなかなか順調です（嬉）

ちなみにこのレース、元F1ドライバーの片山右京さんも出ていました。

右京さんはカテゴリーは２２８ｋｍソロなので僕らとは違うのですが

同時に走っていました。結果を見るとかなり早い！！さすがです。

出来ればまたご一緒したいものです。

今回は「一撃」でもないし結果も期待していなかったが
入賞はいいものですね。

でも、今年の本命は９月の鈴鹿です。
１０耐終わった次の日に８耐なんて無謀な挑戦やってみます。
そこで勝てねば意味がない。

まだまだ、体力不足です。
トレーニングせねば．．．。