今日から３連休である。別に休暇を取った訳ではない。休みの制度上、４週間に一度公休日が３日続くのである。
　しかし、これも今月で最後である。４月からは休みが変則になる。６日出て２日休み、４日出て２日休みの変則週休２日になる。

　３日間、何をする訳でもない。ただ休みなのだ。昼間は岐阜県各務原市のディスカウントストアに行って、色々と物色する。家に帰っても、ただテレビを見て、インターネットを楽しむぐらい。そして昼寝。１５時３０分ぐらいに昼寝から目覚める。暇である。そこで、念願である出雲大社へ行こうと思い立つ。
　出雲大社は１年も前から行こうと思っていたが、余りに遠いので今まで実現せずだ。急に決めたので、食料の備蓄無しである。まあいいか、バーナー用のガスボンベ、工具箱とペットボトルに詰めた水を車に積み込み、いざ出発。時刻は１６時を少し過ぎていた。

　この工具箱の中身だが、工具はタイヤ用のソケットレンチ、ドライバー、ペンチ類など必要最小限の工具が入っているだけで、実はお出かけセットなのである。
　何が入っているのかというと、ガスバーナー、ナイフ、軍手、蝋燭、単一及び単三乾電池、懐中電灯、箸、蚊取せんこう、虫除けスプレー、薬、石鹸、ビニールテープ、台所用スポンジ、筆記用具、などなど他にも色々入っている。鍋、マグカップなどの食器、ノコギリ、シュラフ、椅子、蛍光灯ランタン等は車に載せたままだ。

　走行コースは、国道２１号線で岐阜県岐阜市、大垣市、不破郡関ヶ原町と進み、コンビニで食料を調達する。このあと国道３６５号線に入り、滋賀県に入った所から、板浅東部広域農道を通り東浅井郡浅井町で国道３６５号線に戻る。このあたりから、みぞれが降り出した。
　まさか雪にはならないと思い、そのまま進む。伊香郡木之本町から国道３０３号線を進み福井県遠敷郡上中町で国道２７号線に合流する。ここまで約３時間。途中から雨になり、どこで夕食にしようかと考えながら走っていると、小浜市に入った所でマクドナルドの案内看板が目に入る。ハンバーガーでも食うかと店に入る。

　１９時３０分マクドナルドを出発。大飯郡大飯町で県道１号線へ行こうか迷ったが、夜なら交通量も少ないだろうと舞鶴市へ進む。国道１７５号線に入り、大川橋を渡った所でまた迷う。右か左か、どちらへ行こうか。左なら国道９号線に出てそのまま出雲市まで。右なら海岸線を走り鳥取砂丘の手前で国道９号線に合流だ。よし右だ、こちらへ進む車は少ない。
　国道１７８号線、与謝郡野田川町から国道３１２号線、熊野郡久美浜町から再び国道１７８号線に入り、京都府との境、河梨トンネルを抜けて豊岡市へ。市内を抜けると新堂パーキングエリアがあったので休憩。コンビニで買ったサンドイッチを食べる。

　城崎郡香住町で海岸線に出る。狭い市街地だ。このあたりから雪がちらほらする。有名な餘部鉄橋がシルエットのように見えてきた。夜の薄明かりで見ても雄大な風景である。美方郡浜坂町の踏み切りでは、路面が半分凍結していたのであろう、止まれない。鳥取県に入り、岩美郡岩美町で国道９号線に合流。時刻は２３時３０分ぐらいである。

　駟馳山峠は雪で路面が見えないが、峠を降りれば、路面もぬれているだけで、雪も止んだ。

　東伯郡北条町の道の駅「北条公園」で休憩。ここら辺りは高速道路みたいな道で、深夜なら、かなりの速度で走れる。この先も米子市まで前車に追いつく事も無く、ハイペースを保つ。米子市では、おもいっきり横滑りをして青くなった。２回ほど左右に尻を振られ、橋の欄干に激突か、それともスピンかと思ったが、何とか立ち直った。運が良かっただけだ。
　やはり雪は止んでも、路面凍結の箇所があるので、調子に乗り過ぎ無い方がいいな。

　この先も国道９号線をひたすら走り、島根県出雲市内に入る。ここから県道２８号線と国道４３１号線で簸川郡大社町出雲大社に到着。天気は雨、時刻は３時前である。
　中に大きな駐車場があるが、朝まで閉鎖されている。深夜は１０台ほどしか駐車できない。

　ナビゲーションによると、ここまでの平均速度は４９キロメートル／時間。
　平均燃費は１３．４キロメートル／リットル。走行５２５キロメートルである。
　あー疲れた。寝るぞ。

　朝６時３０分ぐらいであろうか、駐車場を開ける音で目が醒めるが、しばらくウトウトする。雨も上がり、天気も良さそうだ。しかし、雪が残っている。
出雲大社の駐車場
　７時を過ぎると、結構参拝客がやって来るので車内で朝飯を食べる。
　８時ぐらいから参拝を始める。朝は幻想的な雰囲気である。参拝するなら朝だ。
神楽殿側の入り口
出雲大社本殿
　９時１５分、出雲大社を出発。来た道を戻る。八束郡玉湯町で妻から電話。「どこにおるの」島根県宍道湖脇と答えると、「昼飯いらないね」。通話はそれだけ。なんちゅう会話だ。妻は半分、呆れていた。

　松江バイパスに入り、東出雲インターに近づいてきた。ここからは、有料である。このまま一般道路を走り、鳥取砂丘でも寄って行こうかな。それとも高速道路で帰ろうか。高速道路代がもったいない、しかし幹線道路を昼間走行したくない。頭の中で色々と迷っているうちに分岐が来てしまう。行ってまえ、山陰道に進入する。６５０円取られてしまった。
　一度有料道路に入ると腹が決まった。全線高速道路だ。米子自動車道、米子インターで１０時４０分。冬タイヤ装着の規制中である。入口では、一台づつタイヤを確認している。これはマズい。実はオールシーズンタイヤのままで、チェーンも持っていない。案の定、「スタッドレスタイヤですか？」と質問される。オールシーズンと答えると、「気をつけて走行して下さい」と通してくれた。４ＷＤなので良かったのかなぁ・・・・。この後すぐに規制は解除された。
　昨夜はかなり雪が降ったみたいだ。山間部に入ると雪の量が違う。
米子自動車道　岡山県内３６キロポスト付近
蒜山サービスエリアより　大山
　この後は、中国自動車道、名神高速道路を走行し、愛知県小牧市小牧インターで降りる。料金は、８７５０円。あーもったいない。２０分ほどで、行き着けのガソリンスタンドに到着。時刻は１７時。融雪剤の中を走行したので、足回りを含め洗車する。
　ここまでの平均速度は６４キロメートル／時間。平均燃費は１３．３キロメートル／リットル。
　走行１０３５キロメートルである。
　１８時少し前、自宅に到着。妻の言葉は、「もう帰って来たの、晩飯無いよ」である。