今回は木曜日が祝日のために金曜日に休暇を取り４連休、今回は高野山奥の院を参拝するつもりだ。天気を見ていると凍結の心配はないみたいなので、昼間にスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履きかえる。
２２時４５分出発、去年と同じく木曽川右岸道路から長良川右岸道路と進み、木曽三川公園から多度大社横を通過して、国道４２１号線から国道３０６号線へと入る。
２日目 平成２０年３月２１日(金)
０時１５分、菰野町のコンビニで最初の休憩をして亀山市で国道１号線へと入る。亀山バイパスから名阪国道へは新道が開通していて、高架道路で繋がっていた。
名阪国道を針Ｉ.Ｃで降り、国道３６９・３７０号線と進み、２時０１分に宇陀市大宇陀の道の駅「宇陀路大宇陀」で２回目の休憩をする。
次に県道２８号線から国道１６９・３７０・２４号線と進む。２４号線と平行して無料の京奈和自動車道が開通していたが、国道３７０号線からは利用価値がないものの、２４号線の交通量が減っているので走りやすくなっていた。和歌山県に入り橋本市でコンビニに寄って朝飯を調達して、国道３７０・４８０号線で高野山を目指す。マニアなら酷道３７１号線が本筋だろうが、夜間走行の疲れから早く仮眠したいので、いつもの事ながら本線経由となってしまう。
３時５５分、奥の院駐車場に到着。ここまでの走行距離、２５０キロメートル。
９時前に起きると駐車場が満杯になっている。今日は平日なのに何故参拝者が多いのだろうか・・・。朝飯をゆっとりと食べて奥の院を参拝すると、正御影供(弘法大師が６２歳の承和２年３月２１日に入定し即身成仏となる)が行われていた。
大人数での声明に衝撃を受け暫し聞き入り、僧侶の退席までその場に留まっていた。遠い昔、モーツァルトのミサ曲ハ短調や、バッハのマタイ受難曲を聴いて以来の強烈な衝撃だった。
以前から車の中で経を聞くことはあったが、父が他界したのを機に「般若心経」を覚えた時には、たった２６６文字を覚えるのでさえ簡単にいかなかった。こんな長い経を覚えているなんて、僧侶の修行は並大抵でないと感心したのだった・・・・・。ちなみに私の家は真言宗ではなく、臨済宗妙心寺派です。
正御影供 僧侶の列
正御影供 僧侶の列
１０時５０分出発、東へと向かう。酷道３７１号線は時間通行止の工事が行なわれているみたいだったが、右折して県道５３号線に入り、天狗木峠からは林道ではなく、気になっていた本線を下る。
県道７３３号線の分岐
県道７３３号線との分岐で嫌な看板が目に入り停車。よく見ると「本日通行規制解除」となっているが、場所は県道７３３号線だった。しかし、期間が平成２１年１月までなので覚えておかないと・・・。
険道５３号線 奈良県側
天狗木峠から奈良県側は、県道７３３号線の分岐までは勾配が緩やかで道も広いが、分岐後の道幅は和歌山県側と同じぐらいで、勾配はローを使う程ではない。降雪時の急勾配林道の迂回路と思って偵察がてら走行してみたが、タイヤチェーンを後輪に付けて林道を下った方が時間も早く安全だろうと思った。
この後は国道１６８号線からフルーツロードを走行して、下市町で国道１６８号線に入る。大淀町でコンビニに寄って軽く昼食を食べ、県道２８号線、国道３７０号線と来た道を戻る。途中から県道１３５号線へと進路を変え、県道２１８号線から国道３６９号線と進み曽爾村で県道８１号線に入り、１３時４２分、曽爾高原温泉「お亀の湯」に到着。
曽爾高原温泉 お亀の湯
のんびりと温泉に浸かり、１５時１４分出発、曽爾高原へと向かう。途中で「この先、利用者以外の通行は遠慮下さい」の看板があり、その横はキャンプ場の広い駐車場があり「６００円」というの看板が見えた。少し迷ったが、真っ直ぐに行っても青少年自然の家しかなく駐車できる保証がないので、入口が無人だった駐車場へ侵入することにした。
曽爾高原 キャンプ場の駐車場
ここで少し早いが夕食を食べ、ＤＶＤを見ていたらうたた寝をしてしまい、余りの寒さで目が覚めたら薄暗くなっていたため、そのままここに居座ることにした。
高野山からの走行距離、１０６キロメートル。
３日目 平成２０年３月２２日(土)
４時少し前、日の出を見に来たのであろう車のドアを閉める音で起こされてしまった。バーロー、こんな広い駐車場で近くに車を停めるなよ・・・・・。
曽爾高原 早朝の雲海
５時３０分の目覚ましで再び起きて外気温を見たら１度だった。５時５５分出発、県道８１号線に戻り北上するが、三重県に入ると狭い区間があった。国道１６５・３６８号線と走行して、上野Ｉ.Ｃから名阪国道に入る。亀山Ｉ.Ｃから国道１号線・名古屋方面への高架部分は間もなく完成するみたいだ。東名阪に入り直ぐの亀山Ｐ.Ａに７時１２分到着、朝飯を食べながら昨日の寝てしまった部分のＤＶＤを見る。
８時３０分出発、亀山Ｊ.Ｃ.Ｔからは新名神が開通したため交通量が多かった。反対車線は自然渋滞だろうか大渋滞していた。自分の走行する方向じゃなくて良かった・・・・・。
このまま進むと均一区間に入るのが確実に９時を過ぎてしまうので、桑名東Ｉ.Ｃか長島Ｉ.Ｃのどちらかで降りようと桑名東Ｉ.Ｃで降りたのはいいが失敗だった。料金所の先が信号交差点になっていて料金所手前から渋滞していてＥＴＣゲートすら通過できない状態だ。次からは５０円高い(通勤割引)だけなので長島Ｉ.Ｃで降りるぞ・・・・・。
この後は県道２３号線から長良川右岸堤防道路に入り、往きと同じ道で１０時１８分に帰宅する。
走行距離、５２６キロメートル。平均燃費、１８.４キロメートル／リットル。
温泉入浴料、５００円。コンビニ、１,０１５円。高速道路、５５０円。
帰宅した時に燃料は約４分の１しか残っていなかったが、４月から燃料が値下げになるかも知れないので給油は控えておいた。
