遊び心会議場 議事録 第１巻
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(無題) 投稿者：harry 投稿日：01月07日(木)17時46分28秒
１月６日に掲示板を設定してみました。
ご意見等，ご気軽に書き込み頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。
祝！掲示板設定 投稿者：隼の健
投稿日：01月14日(木)08時11分26秒
掲示板の設定、おめでとうございます。書き込み一番乗りです。＼(^o^)／
わたしは、このページの大ファンです。仕事の合間に時々覗いているのですが、
このサイトを訪問する直前は、まるで遠足の前日のように、うきうきしてくるから
とても不思議です。(*^.^*)
研究日誌がお気に入りです。またページがテキスト主体で無駄が無いところも
わたし好みです。
これからもページの充実に、ピアノの特訓に、心置きなく邁進してください。
書き込み有り難うございます 投稿者：harry
投稿日：01月14日(木)18時02分01秒
隼の健さん，はじめまして。
励ましのお便り有り難うございます。
なんか感激しますねぇ。
なんてたって，掲示板を初めて作って，初めて頂いたお便りですから。
１１日の夜のダンスの後，出張していまして，先ほど帰ってきました。
（それで，研究日誌も進んでいません）
知らぬ間に，隼の健さんのお仕事の邪魔をしているようで，済みません。(^^ゞ
今後もお仕事のお邪魔ができるよう（？）にと，力が沸いてきました。
では，では，
（なんか自分の掲示板に書き込むのも結構緊張しちゃったりして・・・ホント）
東京と大阪の違い 投稿者：隼の健 投稿日：01月15日(金)14時55分01秒
親愛なるharryさま
またまたこのサイトにお邪魔してしまいました。研究日誌が更新されている。
＼(^o^)／
わたしも昨年12月に２回ほど関西方面に出張したのですが、エスカレーターの追い越し
レーンについては、harryさんの仰る通りです。大きな荷物を抱えて左側にいたわたしを
何人もの関西人が睨みつけて追い越していき、(@.@;) でした。
しかし、倉敷では、東京と同じく右側が追い越しレーンでした。また岡山駅においては
上りホーム(東京方面)のエスカレーターでは右側が追い越しレーンで、下りホームでは
逆になっておりました。これらについては、さらに研究が必要と思われます。
わたしの観察によると、大阪人は列を作りません。たとえば野沢温泉スキー場リフト
乗り場において、ぐちゃぐちゃに並んでいるところは関西からの団体客によるもので、
整然と並んでいるところは関東以北の人間によって構成されています。
また大阪以西の高速道路では、側道は完全な追い越しレーンとして機能しております。
一般道においても、隙さえあれば割り込むのが正しく、新しい車線が常に登場します。
こうした知見を、出張の際に梅田で関西人の友人に披露したところ、冷たい視線を
浴びてしまいました。
このように東京と大阪の違いにはいろいろ驚くことも多いのですが、ふと新たな疑問が
浮かびました。東京という町は、人口の構成上では東京以外の人々のほうが圧倒的な
のではないでしょうか。帰省ラッシュがその証左です。すると『東京スタイル』とはいったい
何なのでしょうか。harryさんの自由研究に加えてみては如何でしょうか。
せっかく休日に仕事を片づけようと思ったのに、こんな書き込みをしている場合では
ありませんでした。ではまた。 (^o^)／~
倉敷の事例報告にはびっくり 投稿者：harry
投稿日：01月16日(土)19時21分53秒
隼の健さま
私も，友人の関西出身者に東京と大阪での違いを聞いてみたのですが，
「確かにそうですね。でもあまり気にならないんですけど・・・」という興味なさそうな返事でした。
ちょっとガックリしていたときに，隼の健さまからの報告でした。ありがとうございます。
「倉敷では，上りが東京スタイル，下りが大阪スタイル」という恐るべき事例報告を頂き，
また，大阪人は列を作らないという観察結果を頂き，新たな研究の方向性が見えてきた
ようにも感じます。
まだ，考えがまとまっていませんが，エスカレータに追い抜きレーンがあるのは，
急げばそれなりに必ずメリットのある地域での話で，私も毎日抜きまくっていますが，
山口や高知に住んでいた頃は，追い抜こうとか考えもしなかったような気がします。
あと，左から抜くか，右から抜くかですが，多分関西人は「そんなんどうでもエエやん，
抜きやすい方から抜くワイ！たまたまみんな右でとまってるから，左から抜いてるだけや」
とか言われるかもしれんなぁとか想像したりして・・・
ですから，まずは，「追い抜きレーンがあるかないか」を調査し，その後「右か左か」を調査
するという手順かと思っています。
実は私も仕事を片づけようと出てきて・・・・
関ヶ原を堺に文化圏は形成される 投稿者：関ヶ原以西の者です。
投稿日：01月20日(水)02時36分46秒
ｂｕｎｔａです。
まずは、掲示板の開設おめでとう！
でもこの掲示板は５０件以上前のＬＯＧは無くなるので要注意ね。
ま、無料で借りてるんだからしょうがないか！・・・
で、東京と大阪のマナーの違いが議論（？）されていますが、私からも一言。
エスカレーターの追い越しレーンが左右逆ってのは事実かもしれません。
関西人は並ばないというのは全くの事実無根です。
スキー場では白馬あたりは関西系が多いのですが志賀高原あたりでは関東系が多くなります。
そこで関西人は待っている間もワイワイガヤガヤ言ってる為、志賀高原あたりでは決行目立つ
存在になります。ところが白馬では賑やかにワイワイ並んでいるスキを突いてダッシュして
前に前にと行こうとしているのを見かけますがこれはたいていの場合関東系の方々ですね。
電車に乗り込むとき、並んで待ってるのは関西でも同じですが、若干私鉄の路線によって差が
あります。
きちんと並んで、降りる人を待ってるのは貧乏沿線の京阪電車によく見られます。
あの宝塚とか、ブルジョア階級の路線とか言われている阪急電鉄では逆にマナーが悪くて、
阪急京都線では人を押しのけて乗り込む人が結構いたりなんかもします。
下町沿線の阪神電鉄では結構ちゃんと並んで待ってますよ。
また近鉄沿線では年寄りが多く少し関西のペースからはずれてるように思います。
私は貧乏人なので京阪沿線に住んでいましたが、関西の人は人情があると言うのか
おせっかいと言うのか、マナーの悪い人を見ると説教する人も居ます。
よく電車のなかで見ず知らずの若いモンに説教している姿や、人に迷惑かけてる奴に
説教している姿を見かけました。
東京では見て見ぬふり、知らんぷりを決め込んでるような場合でも大阪の人は悪いモン
に対しては毅然とした態度で説教してる姿を良く見かけます。
これもひとつの文化だと思いますねぇ。
スキーが果たす文化交流の役割 投稿者：harry
投稿日：01月20日(水)10時58分40秒
関ヶ原以西の者「ｂｕｎｔａ」さま，こんにちは，書き込み有り難うございます。
関ヶ原以前の者，「斎藤道三」かと思ってしまいました(^^ゞ
今後もよろしくお願いします。（）
関西人の行列の傾向についての報告有り難うございました。
私が以前経験したことを紹介します。
東京駅の新幹線の自由席に乗ろうとホームに出たのですが，やっぱり行列が出来ていました。
ところが，一カ所全く人がいないところがあって，駅員さんに「あそこの乗り口は使えないのですか？」
と聞いたのです。
「いいえ，大丈夫ですよ」との返事でしたので，私は一人でその乗り口に立ちました。
するとどうでしょう。他の列のところから，私の後ろにドドッと人が走り世って，
あっと言う間に私の後ろに行列ができたのです。
「関西人が並ばない」というより，「東京では過度に並ぶ」という傾向があるのかも知れませんね。
私の職場の後輩なんかも『行列の出来る店・・・』みたいな本をよく見ているみたいだし・・・
私だったら「え？並ばんといかんの？いやだなぁ」とかなっちゃうんだけど・・・
スキー場の報告により，「スキーが果たす文化交流の役割の大きさ」を感じました。
私にとっては，出張が唯一の文化の差を感じる機会ですが，
お勤めの方以外にとって，スキーが，それを肌で感じる大きい機会になっているのかもしれません。
恐るべし，スキー！！
「並ぶ」・「東京と大阪の違い」となると，自然に「中部地域のスキー場の事例」ということに
なるのですね・・・もう何年もスキーしていないのでそこまで思いつきませんでした。
勉強になるなぁ。 (^^ゞ
文化とは歴史の重みかもしれません 投稿者：隼の健
投稿日：01月22日(金)15時42分12秒
『大阪人は列を作らない』との私の暴論に、関ヶ原以西のbuntaさまの逆鱗に
触れたようですね。詳細な観察眼には恐れ入りました。m(_ _)m
しかし、東京と大阪の違いに限らず、知らない土地へ行くと驚くことが多いで
すよね。私は、倉敷と京都に仕事で住んでいたことがあるのですが、そこで
ほんとうに(@.@;)したことを今日は報告します。
1. 倉敷でとんかつ屋に入ったら千切りにしていないキャベツを出されたこと。
2. 倉敷では寿司屋にかんぴょう巻が置いていないこと。
3. 京都で『あのお寺さんは前の戦争で焼けた』と聞かされたのだが、第二次
大戦ではなく『応仁の乱』のことだったこと。
4. 『ご維新の時、天皇は遷都宣言をしていないので京都が首都』と叱られた
こと。
5. 旨い点心を食べさせると評判の中華料理店に入ったら、がらがらなのに
『満席です』と追い返されて寂しかったこと。
6. 倉敷や京都では、安い寿司屋でも『ハモ』や『土瓶蒸し』や『河豚』が気軽
に食べられること。
7. 『あんたはん、綺麗な日本語しゃべりはるなぁ』と言われてお礼を言ったら
『それはNHK語やろ』と実は馬鹿にされていたこと。
きりがないのでやめます。上記の経験をして、怒ると言うよりはビックリした
という感じが強く、文化とは歴史の重みなのでは、と考えた次第です。
同感！ 投稿者：bunta＠田舎者
投稿日：01月22日(金)19時24分50秒
逆鱗なんか持ち合わせてませんよ。私は・・・
「隼」という名前のバイクがＳｕｚｕｋｉから間もなく発売されます・・・あ、関係無いですね。ごめんなさい。
では、本題に入りましょう。
隼の健さんの言われる七ヶ条、には私も同感です。
あと、倉敷ではとっても美味しい「ままかり」が食べられる事、「貝柱」が妙に美味い事・・・
また、京都では面白い逸話がいっぱいありますね。一元さんお断りのお店もたくさんありますし。
・・・京都では「へぇ、おおきに。」といってくれて「おおきに。」とはお礼の言葉と思っていると実はそうでない場合が良くありますね。
例えば・・・
その１． お嬢さんをデートに誘って、「へぇ、おおきに。」と答えが返ってきたので約束の時間に待っていると全然来ない・・・翌日「ずっと待ってたのになんで来てくれへんかったん？」と聞くと返事は「そやかて、うちみたいなもんに本気で誘うてくれはるって思うてなかったんやもの・・・」
その２． お世話になったからには謝礼をと差し出すと・・・「いえいえ、そんなん受け取れまへんですわ。」・・・と言ってる姿で袖の下を広げて待つ姿勢・・・
基本的に「へぇ、おおきに。」は社交辞令（礼？）ですね。
でも、京都の人は「一元さんお断り」なのですが一旦お互いの存在を認め合うと非常に情が深くなります。敷居は高いが超えると奥が深い・・・やはり、歴史によって形成された文化だとは思いますが大変面白いと思います。
京都の考え方を知る上ではこのページが面白いですよ。
http://www.ceres.dti.ne.jp/~aonuma/zyosiki.html
ではではまた楽しく議論させて頂きたいと思います。
これからもひとつ宜しくお願いします。
http://www2u.biglobe.ne.jp/bunta
１２００年の歴史が形成する文化の奥深さ 投稿者：bunta＠仕事中
投稿日：01月22日(金)19時40分47秒
Buntaです。
ちょっと改行コード入れるの忘れたので下の投稿が読みにくくなってごめんなさい。
京都のページは面白かったでしょう？
また関西の文化について研究してみましょう。
では！また。
京都の奥ゆかしさ 投稿者：harry
投稿日：01月22日(金)20時56分18秒
私の職場には，京都の友人の家で，さんざん酒飲んだ挙げ句，お母さんに「お茶漬けでも，どうですか？」
と言われ，なんて気が利いたお母さんだと感激して，「有り難うございます！頂きます！」と言って喜んで食って
帰った素直な人間がいます。
あれって，「もうお開きにして下さい」っていうことですよね？
この場合，お茶漬けを食べて良いのでしょうか？
京都の人に聞いても，なかなか教えてくれないんですよねぇ。
残業していたのですが，すぐ後ろで宴会やっていて，頭が・・・
（この文章もメチャクチャで済みません）
さっき，Ｋ大（京都）出身の友人に確かめたのですが，
この前の戦争というのが，「応仁の乱」っていうのは，基本みたいです。
「鳥羽伏見の戦いじゃないの？」と反論したら，「鳥羽伏見では京都は燃えなかったと思います」
との返事でした。
このまえの戦争 投稿者：Ｂｕｎｔａ＠仕事中ひとやすみ
投稿日：01月22日(金)21時34分30秒
そうですね。
「この前の戦争」が応仁の乱というのは基本みたいです。
何故なら、あの鬼畜米英帝国連合軍は京都に１２００年の歴史を持つ文化財が豊富であることを
調査済みでしたし、延々と刻まれた天皇家の歴史が京都にあることを百も承知でした。
この地を焼くと言うことは日本国民の神を焼き払うことになるのでそこはさすがの鬼畜米英両国も
大阪は焼け野原にしても京都は空襲していないのですね。
従って、誇り高き１２００年の歴史を持つ京都人は「戦争」とは京都が焼け野原になった「応仁の乱」
を指すわけですね。・・・
buntaさまに感謝 投稿者：隼の健 投稿日：01月23日(土)13時43分54秒
buntaさま、貴重なサイトをご教示くださり感謝します。しかし、本当に
『京都人のココに気をつけろ！』なんてページがあるんんですね。とて
も勉強になりました。知らない土地へ行く時には、ある程度の予備知
識を身に付けてゆくべきですね。それがまたその土地への礼儀かも
しれませんね。出張ならいざ知らず、そこへ住む訳ですから。
物を知らない、と言うか能天気な関東人が関西方面へ移住する際に
勉強しなければいけないのは、『同和問題』のこと。禁句かな、これは。
でも大変に重要なことだと思いますし、安易に考えてはいけませんね。
buntaさんが『ままかり』のことを仰っておりますが、岡山人はこれを
とても美味しいと言います。語源は、ままかりがあまりに旨くて隣の舟
から『まま(ご飯のこと)』を借りたことに由来するとのこと。私は江戸前
の『小肌』のほうが好きなのですが、岡山人は『小肌は肥料や飼料に
するもんだ』と言います。しかし、メバルや鯛、べらた(穴子の子供)は
とても旨いです。倉敷人は天領だったせいかプライドが高いです。
また岡山人と広島人は基本的に仲が悪いです。どちらも自分たちが
中国地方を代表していると言って譲りませんから。
いろいろありますです。これからもよろしく。ではまた。(^o^)／~
関東以北の報告 投稿者：隼の健
投稿日：01月23日(土)14時11分18秒
うっとおしい奴だとお思いでしょうが、また書き込みます。と申しますのも、
この掲示板では関東と関西の違いが現在の話題になっておりますが、関東
以北の報告が抜けているのではないか、と言うことに気づいたからです。
私は仕事で倉敷と京都に住んだことがあるのは、ご案内の通りですが、
実は新潟に住んだこともあるのです。＜つまり元転勤族ってことです。
新潟時代に得た関東以北の知見を若干紹介します。
１．新潟では、年末におせちを作るが、大晦日の晩に刺身の大皿などと
共にこれを食し、大宴会となる。これを『年夜（としや）』と称し、元旦より
も重要な儀式である。
２．新潟人の服装は地味であり、原色（特に赤）などを着ていると恥ずか
しい思いをする時がある。
３．『新潟では男の子と杉は育たない』と言う言い伝えがあるが、その意味
を聞いても曖昧に笑うだけで謎である。
４．新潟市内で生まれた人の半分はスキーが出来ないか、下手である。
５．東北でお酒を御馳走になると、つぶれるまで許してくれない。ほろ酔い
加減で帰すのは接待側の恥と考えられている。
６．福島の若い女性と話していた時に、悪気もなく、イントネーションの違い
を指摘したら、『わたす、訛ってなんかいますん』と叱られた。
７．北海道の人は東京へ来る時は厚着をしてくる。その理由を訊ねると
『東京は寒いから』と言われた。
この辺でやめておきます。失礼いたしました。
harryさんのサイトへ来るととても勉強になります。しかし仕事がはかどり
ません。この単純ながら深遠な真理を得ることができました。(*^.^*)
地域差 投稿者：harry
投稿日：01月25日(月)14時38分23秒
私が休日を謳歌している間も，ｂｕｎｔａさま，隼の健さま，お仕事をされながらの
書き込みを頂き，感謝に堪えません。
隼の健さま，関東以北の知見ありがとうございます。
私もこの地域については，まだ調査不足が多くて・・・
しかし，このような観察事例も，ともするとローカル・ハラスメントと受け取られ
かねないので・・・・地域差の話題は結構難しい。
>５．東北でお酒を御馳走になると、つぶれるまで許してくれない。ほろ酔い
> 加減で帰すのは接待側の恥と考えられている。
これは，私が長年住んだ高知にも共通していると思います。
東北で大酒飲むのは，秋田ということで，じゃ，秋田と高知はどっちが酒
飲みかというのも議論になりやすいのですが，「短時間なら圧倒的に高知，長期戦
なら秋田」というのが，私なりの知見です。
>３．『新潟では男の子と杉は育たない』と言う言い伝えがあるが、その意味
> を聞いても曖昧に笑うだけで謎である。
この報告には好奇心をくすぐられました。調査してみる必要があるかと・・・
「杉」については，雪による影響が考えられますが・・・「男の子」とはどういう
ことでしょう？最近の週刊宝石のコラムで，ダンカン（たけし軍団）が，「九州では
女の子が産まれる確率が高い，その原因は・・・」とか書いていましたが，新潟では
「生まれる」とか「生まれない」ということではなくて，「育たない！」ですよね。
> harryさんのサイトへ来るととても勉強になります。しかし仕事がはかどり
> ません。この単純ながら深遠な真理を得ることができました。(*^.^*)
確かに！（これはちょっと考える必要ありか？）
発表会のハシゴ 投稿者：隼の健
投稿日：01月25日(月)16時07分45秒
ｈａｒｒｙさま、研究日誌を拝見しました。昨日は発表会お疲れさまでした。
ところで昨日は生憎の雨模様ではありましたが、発表会ラッシュだった
ようです。と言うのも、私は昨日発表会のハシゴをしたからです。
午後１時から渋谷区内某所でピアノの発表会。ピアノの先生に義理が
あったので１２時半の開場と同時に顔を出し笑顔で挨拶。１時間ほど
聴いて失礼。午後３時から三鷹市内某所でクラシックバレーの発表会。
世話になった女性が出演しているため。最後まで観てから失礼。
雨は降って寒いし、その日は自分の誕生日だったし、どちらか１つは
やめようかとも思いましたが、義理と人情では義理が重たいです。
でも、とても楽しい一日を過ごすことができました。発表会はレッスン
１０回分とは名言ですね。発表会での成功、失敗は人それぞれだけど
皆さん、一つのことを成し遂げて、良い顔をしていました。
ｈａｒｒｙさまもお嬢さまもまた新しい一歩を踏み出したことでしょう。
これからも幸かれと祈ります。ではまた。
わかっちゃいるけど，星一徹 投稿者：harry
投稿日：01月25日(月)18時03分13秒
隼の健さま，１月２４日，お誕生日でしたか！１日遅れましたが，お誕生日おめでとうございました。
忙しい誕生日でしたね。それも凄い寒い１日で，雪にならなかったのが不思議なぐらいでした。
昨年の発表会終了後に，先生が「発表会はレッスン１０回分に相当すると言われていますが・・・」
と言われて，感動しましたが，今回は２０回ぐらいに感じました。ハッキリ言って疲れました。
娘も放心状態ではないかと思うのですが，本日家を出る前に，「ちゃんと練習しとけよ！」といい
きかせながら，ちょっと可哀相な気もしました。娘の誤算は，まさかオヤジが星一徹になるとは
思わなかったということでしょう。まぁ楽しんでやれば良いと思いながら，これってどういうことでしょうね。
「わかっちゃいるけど，教育ママ」に通じるものがあるかも知れません。職場の後輩から
「子はカスガイというけど，harry さんところは，ピアノがカスガイですね。娘さんにピアノやめられたら
どうします？」とか言われています。（娘が止めてもワシはやる！でも止めないでぇ・・・）
励ましの書き込み有り難うございました。
発表会の帰り，某駅で降りたら，他のグループの子供達が花束を持って乗り込んで来ました。
本当に発表会ラッシュだったのですねぇ。
くれぐれも，お仕事の妨げにならないように (^^ゞ
京都人の・・・・サイトご紹介有り難うございました 投稿者：harry
投稿日：01月25日(月)18時38分51秒
ｂｕｎｔａさま，私が「お茶漬け」を話題にしていましたが，ｂｕｎｔａさまご紹介のサイトで話題にされて
いました。（折角紹介して貰いながら，私ってなんて不届き者なんでしょう，済みません！）
このサイト勉強になりますねぇ。遊び心をくすぐられるものがありますねぇ。
もしかしたら，隼の健さまのお仕事の邪魔をしてしまったのは，これだったか？？？
ｂｕｎｔａさまも，罪なお方・・・
が，しかし，このような，サイトが堂々と存在できるのも，やはり，二千年の古都京都文化の
余裕かと思います。京都！恐るべし！！！
左か右か 投稿者：隼の健
投稿日：01月27日(水)12時26分33秒
物騒なタイトルだと思われるかも知れませんが、思想についてでは
ありません。harryさま、精力的に野外調査をされているご様子に頭が
下がります。私も研究に協力すべく以下に報告いたします。
代々木上原駅（地下鉄千代田線、小田急線）では右側通行です。
ＪＲ池袋駅や新宿駅では左側通行です。また新宿の地下街（メトロ
プロムナード）では左側通行です。
こうして見ると公営は左、私鉄は右、というような感じもします。
しかし、harryさまがお訊ねになった都営市ヶ谷駅員は無礼者です
ね。『普通』と断定する根拠を追究するべきです。また態度に奥ゆか
しさが感じられません。その点、千代田線表参道駅の表示には好感
が持てました。『ここでは左側通行をお願いします。』ですから。
追い越しレーンについては、ふと頭に浮かんだ仮説も若干あるの
ですが、午後から訪問の約束があるのでまた今度にします。
右か左か 投稿者：harry
投稿日：01月27日(水)13時23分28秒
隼の健さま，代々木上原，表参道，新宿，池袋の調査ありがとうございます。
私の方も本日午前営団地下鉄霞ヶ関駅で調査し「右」と「左」が混在している
ことがわかり研究日誌を更新しました。
もしかしたら，右側通行左側通行は，切符売り場と改札口との位置関係に
起因するのかとも考え始めました。
確かに，都営市ヶ谷の駅員さんの「普通の駅と一緒」との返事は，ちょっと
コマッタちゃんですねぇ。（今朝の改札口も同じ駅員さんで，目があってしまった）
こちらもいろいろあるのですが，また今度にします。
追い越しに於ける仮説 投稿者：隼の健
投稿日：01月27日(水)15時52分29秒
（仮説１）人間は右側から追い越す習癖がある
●自動車の運転において追い越しは右側からする
●海上において船舶の追い越しも右側からである
●陸上のトラック、競輪、などのスポーツ競技において追い抜く時には
右側からである（時計と逆周りに競技が行われることに由来するのか）
●マラソンなどのロードレースにおいても右側から追い抜く
●右に出る者はいない、という慣用句もある
しかし、欧米では自動車は右側通行であり、追い抜きは左側からする
ものであることの説明ができない。また、大阪における左抜きに対して
の解答になっていない。
（仮説２）東西に於ける相違は脳の働きによるものである
●東京人はいつも忙しく機械的に通勤に追われているため、左脳のみ
を働かせることが多く、従って右側から抜くという行動に現れる
●一方、大阪人は情緒に富んでおり、従って右脳が常に活発に刺激
されているため、左側へ足が動き易い
左脳が論理的思考を担当し、右脳が情緒的思考を司ることからこの
仮説を導き出したが、言っている本人にもよくわからない。
ｈａｒｒｙさまのご意見は如何でございましょうか。
こんにちは 投稿者：いかじゅう
投稿日：01月27日(水)15時55分50秒
どうも、いかじゅうです。
先日は私の掲示板に来てくれてありがとうございます。
掲示板あたらしくなりましたね。この前はゲストブック形式のようでしたが
さらに書き込みやすくなってよかったです。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/4632
ご訪問ありがとうございます ＞ いかじゅうさま 投稿者：harry
投稿日：01月27日(水)20時44分54秒
いかじゅうさま，ご訪問ありがとうございます。
いかじゅうさんの，掲示板で発表会等での緊張を和らげる秘策として
「アルコールの摂取」等が紹介されていたりと参考になります。
・・・ふむぅ，２４日の発表会でやれば良かったかなぁ・・・
私の方は，その後，バイエル８０番の最初の８小節×２回繰り返し部分を
クリアし，前打音，手の交差部分４小節の部分，１０日ぐらい練習していたの
ですが，昨晩突然出来るようになりました。
こういう意志と運動の連携が，突如として出来るという人体の運動神経の
不思議さが感じられて，「ピアノって面白いなぁ」とか思っています。
あれ？これって，いかじゅうさんのアルペジオの掲示板に書いた方が
よかったのかなぁ？なにせ掲示板も初心者で・・・・また書き込まさせて頂きます。
警察官と関西人の会話・・・（あくまで想像） 投稿者：harry
投稿日：01月27日(水)20時59分56秒
隼の健さま，お忙しいところ，仮説１，仮説２ 有り難うございます。
【仮説１に対する考察】
人間は右側から追い越す習癖説を掘り下げると，
その習癖は人間の心臓が中心より若干左寄りにある事に起因する
とか，言えるか・・・いやいやあくまで仮説・・・・
【仮説２に対する考察】
「東西に於ける相違は脳の働きによる」説ですが，
これには，うならされてしまいました。
仮説１が，人間の肉体構造に起因するとも言える分析で，
仮説２は，脳の働きですから，分析の目の付け所の高度さに感動しました。
上記仮説１，２についての掘り下げについては，またの機会として，
----大阪での，警察官と関西人との会話・・・（あくまで空想）---
もし，
１．「関西ではエスカレータの追い抜きレーンが左」
２．「大阪以西の高速道路では、側道は完全な追い越しレーンとして機能している」
という２点が，事実であれば，
（あくまでも仮定ですが・・・関西の友人に白い目で見られる危険もあり・・・）
以下の様な会話が，高速道路上で交わされている可能性が高いと推測（空想）しております。
警察官：「おいおい，君！側道を追い抜き車線にしてもらったら困るなぁ！」
関西人：「え？私，そんなことしました？いやぁまいったなぁ，
エスカレータでのクセがついつい出てしまったのかなぁ？
ホント私そんなことしたんですか？事実なら反省させてもらいますが・・・
ちょっと記憶に無いんですわぁ，記憶にないんで切符切られても困るなぁ」
右左に関する仮説 投稿者：harry
投稿日：01月29日(金)21時10分04秒
隼の健さま，私も考えました。
【仮説１．東京の「普通の駅は左側通行」である。（つまり，都営の駅員の説）】
どうも駅や場所によって，「左側通行」「右側通行」とあるみたいですが・・・
新宿線市ヶ谷駅の職員に普通じゃない扱いされた京王線調布駅の場合，
切符売り場が，改札に向かって右側にあります。調布駅を左側通行にして
しまうと，改札から出てくる人と，改札に入る人が交差してしまい，大混雑に
なってしまうのが容易に想像できます。調布駅を今のままで左側通行にする
とみんな迷惑してしまうでしょう。
そういう目で観察をしてみました。本日の観察では，営団東西線木場で「右側通行」の
指示があり，改札に向かって右側に切符売り場がありました。また，営団丸の内線四ッ谷駅
ですが，指示の確認まではできませんでしたが，自動改札が右側通行になっていて，切符
売り場は改札の右側でした。さらに事例調査は必要だと思いますが・・・
「ここは右側通行」という表示が青紫色の地に黒字で書いてある場合が多いように思います。
これは，「右側通行」が特殊な場合だから，強調してあるのではないでしょうか？「ここでは
左側通行」という表示も目にしますが，これは「右側通行」が混在している駅の場合のような
印象を受けています。（まだ調査中）
東京の駅は，左側通行を原則に駅が設計されているのだけど，構造上，どうしても
切符売り場を改札の右側にしなければならないような場合，例外的に「右側通行」に
なっているのではないかという推察です。
新宿線の駅員の決めつけた態度は気に入りませんが，もしかしたら，彼の
「普通の駅は左側通行」というのは，正しいのかもしれません。
ただ，ＪＲ四ッ谷駅のばあい，切符売り場が改札に向かって右側にあり，改札も右側通行
なのですが，階段が左側通行になっていて・・・・
【仮説２．人間は，左側にいるほうが落ち着く習性がある】
本日，上司から上の仮説を頂きました。
隼の健さまの「（仮説１）人間は右側から追い越す習癖がある」とちょっと
見方が違いますが，大いに考えさせられました。
---上司の見解 -----
多くの人間が右利きなので，いざというとき，左に居れば，右からの攻撃
に対応できる。であるから，左端を好むのではないか。日本刀とか
は，左越しにつけているので，例えば刺客が右側から出てきても，刀を抜くと
同時に受けて立つことが出来るのだが，左に刺客が出てきた場合は，一旦
刀を返さないといけないので，ロスタイムが生じ，その間に斬られてしまう。
そういうことで，左に刺客が入り込むスペースを空けるのは危険で，常に左端にいれ
ば，少しでも安全である。職場での私の席は，右側にスペースがなく，左にボスがいて
非常に不安感がつのる。林くん，是非席替えを提案してくれ！
-------
との知見でした。動物的な感覚ですが・・・
もし，この仮説が正しいとすれば・・・ですが，エスカレータ追い抜きレーンの東西の
違いを説明できる仮説を見つけました。（これは次の機会に）
仮説３および４ 投稿者：隼の健
投稿日：01月30日(土)13時49分22秒
harryさま、仮説１、２をありがとうございました。たいへん勉強になりました。
そして、harry仮説に私が得た以下の知見をあわせることによって、仮説３と
仮説４を導き出すに至りました。
知見１ 人間は右利きが圧倒的多数である。
知見２ サラリーマンの大半は鞄を左手に持つ・・・この２〜３日、都内主要
ターミナルに於いてサラリーマンの鞄について考察を試みたところ、かかる
知見を得た。対象はサラリーマン８０人(サンプル数)。鞄を持っていた人は
７３人。内ショルダーバッグは８人。残る６５人の内、鞄を左手で持っていた
人は５８人。調査サンプルに対する比率は７２．５％。有鞄者に対する比率
は７９．４％。手に鞄を持つ人に対する比率は８９．２％であった。
知見３ 大阪人は、発想も行動も常に自由である・・・司馬遼太郎氏の歴史
考察によれば、大阪は江戸時代に於いて武士階級の支配を受けず、商人
を中心とした自治社会であり、その発想や行動は常に自由であるとのこと。
知見４ 一方、東京人は管理されることに慣れている・・・江戸時代の徳川
幕府による支配、その後の新政府の支配と東京は常に管理社会であった。
特に江戸時代３００年の間に染みついた『お上』に対する従順さは、容易に
変遷するものではない。
知見５ 東京で生活をする人は『東京スタイル』を遵守する・・・日本の中心は
ずっと京都であったが、徳川家康が開府以来、江戸を中心に歴史は展開
する。江戸時代に東京の人口を構成したのは、参勤交代によって上京した
各藩の藩士たちであろう。将軍家のご威光が高かったため、各藩の藩士は
東京スタイルを遵守したと思われる。それが現在に至っている。
以上の知見に、harry仮説１とharry上司仮説２をあわせると・・・。
（仮説３） 東京の駅構内では左側通行が標準であり、歴史的に管理されるこ
とに慣れ、またルールに従順な東京人たちによって右側が追い抜きレーンと
なっている。また、それが精神的な安定をもたらしている。
（仮説４） 大阪人は歴史的に見ても常に自由な存在であるため、人間の心理
的かつ生理的特質に忠実である。従ってエスカレーターに乗車の際に右手で
ベルトにつかまり、その結果として左側が追い抜きレーンとなっている。
つまり、エスカレーターに乗ってベルトにつかまる際には、利き手の右手であり、
鞄を持たない手なのです。大阪人はごく自然に(自由に)そうしているのです。
ところが東京では、左側通行というルールに忠実なあまり不自然な左寄りに
なっているのです。ところが、混雑の中ではそれが一つの安心感につながって
いるわけ(harry上司仮説)です。
鞄を持つ手については、大阪での観察が必要ですが、おそらく東京と同じ結果
が得られるものと思います。
harryさまのご意見または新たな仮説をお待ちします。
はじめての投稿です 投稿者：toru
投稿日：02月01日(月)12時36分02秒
ｈａｒｒｙさまこんにちは、はじめて投稿させていただきます。ｈａｒｒｙさまや隼の健さま
の種々の仮設にはまったくもって恐れ入ります。皆様の造詣の深さと教養には、ただただ関心す
るばかりです。今後も様々な話題にチャレンジして楽しませてください。それでは・・・
「東京人」と「江戸人」 投稿者：harry
投稿日：02月01日(月)12時47分05秒
隼の健さまの，以下の知見・仮説で，またまた考えました。
隼の健：(1/30)東京人は管理されることに慣れている・・・
隼の健：(1/15)東京という町は、人口の構成上では東京以外の人々のほうが圧倒的
東京と，関西の差を論じる前に，まずは，我々の生活の場である東京について
地道に調査をする必要を感じ，その点については隼の健さまにも暗黙の了解を
頂いているようで，地道な実証的な報告を頂き有り難うございます。
さて，「東京と関西の比較」をされる場合ですが，一概に「東京は，・・・」と
いわれる場合が多いのですが，往々にして，それに対する反論として，「江戸人」
を持ち出される場合もあり，話がややこしくなる可能性もあるので，「江戸人」と
「東京人」に関して少し私の知見を述べておきます。
○知見：東京には「東京人」と「江戸人」が生息している。
「東京人」
1)主として東京以外から何らかの理由で転入してきた人間とその子孫で構成されて
いる。
2)標準語か，自分出身地の方言と標準語のミックスしたものを喋る。
3)自分の生活スタイルを全体に適応させて行く傾向がある。
4)自分自身の文化についてあまりこだわりを持たない。
5)その生息地は，東京中心部から多摩地域，埼玉県，千葉県，神奈川県と拡大傾向
にある。
6)以前は「東京人」の子孫は，進んで「江戸人」化しようとする傾向があったが，
最近はこの傾向は少なく，数量的に拡大の一途をたどる。
「江戸人」
1)数世代以前から東京に住んでいた者の子孫。
2)標準語を喋らず，江戸弁を喋る。
「ひ」を「し」と発音する。（「日比谷（ひびや）」と「渋谷（しぶや）」の発音に苦労している）
3)自分の生活スタイルを護ろうとする傾向がある。
4)自分自身の文化について強い誇りをもつ。
5)その生息地は，主として２３区地域の東部であるが，諸般の事情で，埼玉県東部，
千葉県西部に都落ち（失礼，すみません）しているものも多い。まれに青梅地域にも生息。
6)従来は，上述の「東京人」の子孫が，「江戸人」化する傾向があったが，最近は
「江戸人」の子孫も「東京人」化する傾向が見られ，絶滅の危機にある。
以上のように「東京人」と「江戸人」では，その性質・生活様式に大きな差異が
認められるのではないかと思っております。
「江戸人」に関する調査は，専門家に委ねるとして，私の調査の対象は，私自身
もその一員である「東京人」としておきます。
江戸人についての補足 投稿者：隼の健
投稿日：02月01日(月)14時39分44秒
harryさまの『東京人』と『江戸人』との分類、まったくその通りだと思います。
そして自らの不明を深く恥じました。安易に『東京では・・・』と言うような態度
で物事を考察する愚かさを知りました。正しい道へお導きくださり感謝します。
因みに私は『東京人』です。その経緯は省略します。
ところでharryさまの江戸人の特性における考察を拝読して、『江戸人』の
友人のことを思い出しました。そして、既にご存じかもしれませんが、次の
ようなことが指摘できます。江戸人についての補足です。
●『江戸人』は『都会人』ではない
『東京人』化した『江戸人』ではなく、純粋な『江戸人』が友人のなかに何人
か居て、浅草や五反田に生息しています。
彼らは自分の町内しか知らず、行動範囲は自転車で行けるところのみです。
一緒に新宿などの雑踏へ行くと不安そうな顔をし、挙げ句の果てに迷います。
また江戸弁が恥ずかしくて矯正訓練したのか、発音は既に東京人化したの
か、若年層では『ひ』と『し』が逆になることは、最近ほとんどありません。
toru さま書き込みありがとうございます 投稿者：harry
投稿日：02月01日(月)15時49分01秒
toru さま，書き込みありがとうございます。
なんか緊張しています。(^^ゞ
toru さまには，以前より「上毛の謎」「カツ丼の分布」についての調査に
関してご協力を頂いており感謝しております。
引き続き暖かい目でお願いします。
再びエスカレータの右左に関して 投稿者：harry 投稿日：02月01日(月)19時15分43秒
隼の健さまの江戸人のご友人のお話，思い当たる点が多く，思わず「そうそう」と
うなずいてしまいました。「江戸人」の話をするとまたややこしくなるので，とり
あえず「東京人」に話を戻します。
昨日，多摩川左岸のサイクリングロードで，調布と府中の間を往復したのですが，
自転車も歩行者も犬も左側通行でした。たまに部活動帰りの中学生が右側にまでは
み出して歩いていましたが，ベルを鳴らすと，右側にはみ出していたヤツが飛び退
いていました。東京人は「左側通行」で飼い慣らされているように感じます。事情
により「右側通行」を強要される場合もあるのですが，人の流れに身をまかせつつ，
無意識にそれに対応する能力を身につけているように感じます。
私自身，新大阪駅，新神戸駅でのエスカレータの体験がなければ，上記の事象に気
づかなかったと思います。
関西について歩行者が「左側通行」か「右側通行」かについて，全然調査が進ん
でいません。先日の出張時も，東京人の私は人の流れに身をまかせて歩いていたの
で，右側を歩いていたか，左側を歩いていたか全然記憶にないのです。
もし関西では，「右側通行」となっているのであれば，それがそのままエスカレー
タの追い抜きレーンの違いに反映されているものと考えられます。
もし関西でも，「左側通行」であれば，以下の仮説を考えました。
○仮説：もし関西でも「左側通行」が主体であれば・・・
(1)東京でも関西でもエスカレータでの本線は左側である。
(2)東京では本線上に立ち止まり，追い抜きたい人が右側を使って追い抜く。
(3)関西では本線上を歩き，追い抜かれたい人が右側を使って休む。
先ほど，関西出身の友人に聞いてみましたが，「あまり意識したことないなぁ？
エスカレータ？あぁ，そう？そうなっている？」って事です。つまりこの友人も，人
の流れに身をまかせる立派な東京人になっているんですね。
祝！１，０００ヒット 投稿者：隼の健
投稿日：02月03日(水)09時26分27秒
harryさま、貴サイトの１，０００ヒットを心からお祝い申しあげます。＼(^o^)／
さらなるご発展を祈念してやみません。簡単ながら祝辞とします。
ご祝辞御礼 投稿者：harry
投稿日：02月03日(水)19時23分20秒
隼の健さま，ご祝辞を頂き有り難うございます。
エスカレータの件については，隼の健さまの実証的なご報告によって思いもかけな
かったような考察を深める事が出来ました。有り難うございます。まだ，まだ結論
には達していないのですが，おかげで出張や外勤の時の楽しみが増えてしまいまし
た。通勤時もよく考えています。引き続き実証的な検証と考察を進めていこうと思
っております。
（「上毛の謎」については，２年以上かけてのんびり調査したのです）
隼の健さま(1/15)wrote:
>harryさんの自由研究に加えてみては如何でしょうか
はじめは，そんなつもりはなかったのですが，この方向で検討しています。
Ｂｕｎｔａさまからも，「この掲示板はログが消えるので注意」とアドバイスを
頂いておりますので，ログ自体は別途保存しております。とりあえず，隼の健さま
のご了承が得られれば，エスカレータに関する部分を抜き出し，研究日誌に加えよう
かとも思っております。（「カンスイって」の会議資料みたいな形で）
今後もよろしくお願いします。
といっても隼の健さまのお仕事のお邪魔にならない範囲で・・・（私は，エディ
タで書いていて，掲示板に貼りつけるといった手法になっています）
harryさまへの返事 投稿者：隼の健
投稿日：02月04日(木)11時12分28秒
harryさま、いつもこの掲示板を利用させていただき、深く感謝します。
>>ログ自体は別途保存しております。
おぉ、さすがですね。しかし、私のくだらない書き込みが保存されていると思う
と恥ずかしくなります。(*^.^*)
>>とりあえず，隼の健さまのご了承が得られれば，エレベータに関する部分を
>>抜き出し，研究日誌に加えようかとも思っております。
もちろん異存などあろう筈がありません。どうぞよろしくお願いします。
しかし、地域差の考察は難しいですね。harryさまから『ローカルハラスメントと
ならないように』ご教示いただきましたが、まさに仰る通りです。
過日、大阪の友人に追い抜きに関する東西の違いについて失礼の無いよう
に気を遣いながら質問したのですが、『大阪人を馬鹿にしてるんとちゃうか。
せやから、東京もんは、いけずなんや。』と叱られました。他意の無いことを
説明し、素直にかつ丁重に謝りました。
とても『あのねぇ、東京人と江戸人は違うんだよ。』などとは・・・・・・。
>>隼の健さまのお仕事のお邪魔にならない範囲で・・・
お気遣いをありがとうございます。う〜む、京都風に解釈すると『ご遠慮
ください』と言うことなのかしら。実は、人さまの家に上がり込んで言いたい
放題をしているようで、ちょっと心を痛めていたのです。これからは節度の
ある書き込みをいたします。あっ、それとカウンターの1,000をゲットしたの
は私ではありません。私が訪れた時には1,004でした。
>>私は，エディタで書いていて，掲示板に貼りつけるといった手法になっています
私も同様です。どうぞ、これからもよろしくお願いしますです。m(_ _)m
やって来ました 投稿者：DUN
投稿日：02月04日(木)22時48分56秒
いつも、ありがとうございますharryさん
掲示板の方に寄らさせていただく事が出来ました。
DUNの家の近辺では何年ぶりかなぁー雪が積もりました。
風邪やインフルエンザが流行っていますが大丈夫
ですか? 64,65番練習中のDUNでした。
DUN さまの渚のアデリーヌへの道，心より応援します 投稿者：harry
投稿日：02月05日(金)19時29分26秒
DUN さま，ご訪問頂き有り難うございます。もう64,65ですか。
ぬぬぬ，追い抜かれそう・・・
「年内に60までは無理か？」とかあったけど，それも結構早いなぁと思っていたの
ですが。
で，64,65ってどんなんだったっけ？と私のデータで確認しようと思ったら，デ
ータがありません。そうか，先生と生徒の連弾のヤツだったかな？連弾は，私もど
うしようかと思ったのですが，連弾は基本的にパスってことで先に進んでしまった
んでした。楽譜で確認しておきます。
私は，60番までは半年で行きました。とにかく，最初何が何でも60まではヤルと
固く決意していましたから・・・なぜ60かというと・・・
高校の時音楽の授業でクラス全員に31が課題として出されたのです。
全員ですよ，全員。この課題のために夕方５時まで音楽室と音楽練習室が開放さ
れ，みんな残業して，いや当時は「居残り」って呼んでいたように記憶してますが，
とにかくみんな夕方まで残って練習し，結局全員がこの課題をクリアしたんです。
今思うとトンでもない課題ですね。
もちろんクラスの中にはピアノの経験者とか器用なヤツもいるので，早めに合格
したヤツもいたんですね。それで，そいつらは暇になるので，31が合格したものは，
60でもやっておけという指示が出て，結局クラスの半分ぐらいが60も合格してしま
ったのです。
私は全くピアノの経験がなかったのですが，中位で31を合格できました。
しかし，60はいくらやってもダメでした。私より後に31合格したヤツも60合格し
たりして・・・。最後一人が31を合格した時点で，音楽室の開放も終了し結構悔し
い思いをしました。
今回は嫌になろうがなんだろうが絶対60はやろうと思っていたのです。
ですから，60が出来たときは本当に嬉しくて・・・。思えば長かったなぁ。
60が出来てからは少し気が抜けたり，ホームページ用に録音したりするために60
までのヤツを再度練習したりで進行度が落ちましたが，DUN さまや，いかじゅうさ
まから励ましのお便りを頂いたりで，気力が復活しております。DUN さまの頁も凄
い刺激になっております。なんか似たような人がいるもんだなぁとびっくりしまし
た。
「渚のアデリーヌへの道」だそうですが，私は生きているうちに，「夜想曲 ２」
（ショパン）ができるようになればいいなぁとか思っています。目標が壮大すぎる
ので，とりあえず次なる目標をバイエル100においております。
それも結構かかりそうなので，とりあえず，80が出来たらまた報告させてもらい
ます。
山崎先生の頁も凄いですねぇ。ちょくちょく見ています。
エレベータはエスカレータの間違いでした。 投稿者：harry
投稿日：02月05日(金)21時35分01秒
訪問者のみなさま。
私，エスカレータをエレベータと標記していました。
実は，toru さまに，指摘されたんですが，指摘されるまで気づきも
しませんでした。エレベータとの記述はエスカレータの間違いでした。
お詫びして訂正させて頂きます。 _(._.)_
harry
江戸人・江戸っ子 投稿者：harry
投稿日：02月05日(金)21時59分21秒
隼の健さま
>これからは節度のある書き込みをいたします。
げげっ！そんなこといわんとぉ・・・
ここ数日，「東京人」と「江戸人」について考えていました。
私も「江戸人」の友人がいますが，彼自身は「僕は『江戸っ子』ではありません」
って言っていたのを思いだし，「江戸っ子」についての定義を調べておく必要もあるかと
調べたところ大成建設の頁に
>東京の人というのは、意外と横浜を知らない。
>江戸っ子は三代続かなければ江戸っ子とは言わないが、
>浜っ子というのは、３日住んだら浜っ子と言うらしい。
と記載されているのを見つけました。
ふむぅ〜。どうやら「江戸人」は排他的傾向があるのかなぁ・・・
バイエルの80番を聴いて 投稿者：ｔｏｒｕ
投稿日：02月06日(土)02時45分57秒
haryyさん今晩は、先ほどバイエルの80番を聞かせて頂きました.
いつもながらの腕前に感心いたしました。これからも日々ピアノ
のレッスンに励み、私を楽しませてください.それでは・・・
お久しぶりですharryさん。toruさんのところのbutiful waif ＫＡＯＲＵちゃんです.私もピアノ聴かせていただきました。上達が早いですね、びっくり。実は私も今ヴァイオリンを習っていて今度発表会があるのです。毎年Ｓ大学というところの奏楽堂ホールでやるので、もし良かったら来年ピアノの伴奏をお願いできま、、、せんね。へへへ。今度ＯＴさんと一緒にうちに遊びに来てください。朝まで飲み明かしましょう！！。
杉と男の子についての速報 投稿者：隼の健 投稿日：02月08日(月)10時03分20秒
harryさま、『新潟では杉と男の子は育たない』についての速報です。
なお、この場合の『新潟』とは『新潟市内』のことを指しております。
新潟県全域のことではありません。念のため。
●杉が育たない理由
新潟市は信濃川河口に所在する町であり、長年の大河の流砂によって
その土壌は形成された。従って地盤は弱く『砂地』である。新潟地震
で多くの建物が倒壊したのは、この地盤に由来する惨事であった。
かかる土壌は杉の生育条件に著しく不利であり、新潟では松林が主流
となっている。杉が育たない理由は、その土壌によるものである。
●男の子が育たないとは・・・
新潟は港町である。長い船旅から陸に上がる船乗りたちの楽しみは、
酒とオンナ。これは古今東西に共通するものである。当然の結果とし
て遊廓街が形成され、日本海側でも屈指の繁栄をみたのである。
しかしながら、成長期の『男の子』を抱える親御さんにとっては、か
かる遊廓街の環境は、教育上好ましからざるものでもあった。なかに
は、酒とオンナに身を崩す者もあったことであろう。これが『新潟で
は男の子は育たない』という意味なのである。しかし、これは単なる
劣悪なる生活環境を自虐的に表現しただけではない。気をつけないと
悪い環境に染まってしまう、という警告でもあり、そんな男にはしな
いぞ、という決意が隠されているのである。
つまりこの言い伝えは『新潟における土壌と生活環境』について冷徹
に観察すると同時に『戒め』として語り継がれたと考えられます。砂地
だから建物を建てる時に気をつけよう、遊廓街なのだから男の子を育て
る時に気をつけよう、と言うことだと思います。
以上報告まで。ところでharryさま。エスカレータの追い抜きに関する
報告は、自由研究に昇格したことでもあり、掲示板には書かずにメール
を送ったほうがよろしいですね？ ご指示くださいませ。
杉と男の子 投稿者：harry
投稿日：02月08日(月)19時57分53秒
隼の健さま
「杉と男の子が育たない新潟市」についての速報有り難うございました。
さらに，隼の健さまの考察に感動しました。
通常は，「だから，新潟では杉と男の子は育たないのだ」で終わりですが，
「『戒め』として語り継がれたもの」「決意が隠されている」とのご考察，
私，目が覚める思いでした。
京都のお茶づけにしても，「『お茶漬けでも如何ですか？』と心配して頂くまで，
長居はするなよ」って事でして，これは京都に限った事ではなく，日本中普遍的に
当てはまることといえるのではないかと考えるようになりました。今までの私はそ
のつもりがなくても，表面的な事象ばかりに気を取られ，その背後にある意味を汲
む努力が足りなかったかもしれません。
有り難うございました。
○杉については，豪雪との関係を考えていましたが，砂地でしたか？なるほど。
エスカレータについての報告も掲示板で結構です。なのですが・・・
・・・でも，上記のような背後にある意味までくみ取るには，つぶさに表面的な
事象に対する調査，検討が必要なので，その段階では，隼の健さまがご友人に
「だから東京もんは・・・」と言われたように，表面的事象を見て喜んでいると誤
解されやすいので，メールの方がいいかも知れませんね。じゃ，メールで頂けます
か？
ヴァイオリンの伴奏はとても・・・ 投稿者：harry
投稿日：02月08日(月)20時10分10秒
ＫＡＯＲＵさま，私のつたない演奏を聴いて頂きありがとうございます。
ヴァイオリンの伴奏なんて，とても無理ですよ (^^ゞ
連弾で娘の演奏に合わせるのも，しくじっていますからねぇ。
クリスマスイブの度に，ＫＡＯＲＵさんと有馬記念を思い出していました。
（あの時は，Ｓ氏が「有馬記念を当てちゃったよぉ〜！」と涙してましたよね。）
でも，ウェディングドレス姿でビールをラッパ飲みされていた事なんて
忘れてしまったのでご安心下さい。
訂正：バイエル６５番 投稿者：harry
投稿日：02月08日(月)20時17分49秒
お詫びと訂正（バイエル６５番について）
---------------------------------------------
【DUN さまの渚のアデリーヌへの道，心より応援します】
投稿者：harry 投稿日：02月05日(金)19時29分26秒
----------------------------------------------
におきまして，私 harry は，バイエル６５番につきまして
「先生と生徒の連弾のヤツだったかな？」と確認せず誤りを
書いてしまいました。楽譜で確認したところ，連弾では
ありませんでした。お詫びして訂正させて頂きます。 _(._.)_
お詫びついでに，「Piano演奏MIDI」にバイエル６５番を掲載
致しました。今後とも宜しくお願いします。
harry
リンクの仁義 投稿者：隼の健
投稿日：02月09日(火)15時52分50秒
harryさま、そして掲示板読者のみなさま、毎度お世話になります。
折角、ピアノの話題で盛り上がっているところを失礼いたします。
私、隼の健は今、頭が混乱しています。それは、エスカレーターの追い抜きに
ついて悩んでいるからではありません。『リンクの仁義とは？』について考えて
いるからであります。
私は、とあるホームページを運営しておりまして、良くあるパターンではありま
すが、リンク集なども設けています。そしてWeb上で関連するサイトを見つける
と我がリンク集に掲載すべく、リンク設定承認願をメールで相手に出します。
し、しかし、約３割は返事が返ってきません。半年もたってです。それも１〜２
件ではありません。１０件以上です。harryさまのページのようにリンクフリーと
書いといてくれれば良いのに、何の記載もありません。
さらにです。私が運営するサイトは『リンクフリーではありません』と断っている
にもかかわらず、あちこちでリンクが張られているのを見かけます。先方は別
にお断りするようなサイトでもなく、リンクを張ってくれるのは大歓迎なのですが、
釈然としないものがあります。一言断ってくれれば良いのに…。
リンクの仁義について、どなたかお教えくださいませんでしょうか。m(_ _)m
リンクの仁義：harry の場合 投稿者：harry
投稿日：02月09日(火)19時25分05秒
隼の健さま，
実は私もこれとは別の頁（言いたくないけど職場の頁）を担当し
ていまして・・・（運営ではなくあくまで担当ですが・・・）
「リンク設定承認願」を出してもナシのつぶての場合，ガックリ
きたり，どうしてなんだろう？と悩んだりもしました。
逆に向こうから「リンク設定承認願」なんて頂いた日には小躍り
して，ルンルン気分で祝杯を挙げたい気分になったりしましたし，
今でもそうです。サイトを担当することが，こんなに気分的に浮き
沈みをもたらしてくれるとは思いもよりませんでした。
--------
隼の健さまの場合は，
(1)こちらが「御一報下さい」と表明しているにもかかわらず，
勝手にリンク貼られちゃった。
(2)向こう側が「リンクフリー」と宣言していないので，
「承認願い」を出しているが，返事がない。
(3)もしかしたら，向こう側が「御一報願います」とあるから，
「承認願い」を出しているのに，返事がない。
--------
(1)については，「フリー」と宣言しているので，悩みはありません。
(2)は，上記のように，結構複雑な心境にさせられました。
(3)の場合もあったかも知れませんね。忘れちゃいました。
(4)として，「このリンクへ掲載の希望があればご一報願います」と
というサイトがあって，これに希望メールを出したのに，全然
返事も何もないのには，ムカっと来ました。おいおいですよね。
--------
最近は，隼の健さまもお感じだと思いますが，
以下の様な，事後連絡タイプが多いですね。
>×××の ××と申します。
>当方×××の頁より貴Webサイトへリンクさせていただきましたので、
>ご連絡差し上げます。リンクに際して問題がおありでしたら、
>ご一報くださいますようよろしくお願いいたします。
>また、お手すきの時にでも当サイトを訪問し、きたんのないご意見を
>いただけると幸いです。
当方が「リンクフリー」と宣言しているので，こういうメールも
出しやすいのでしょうが。こういう事後連絡タイプでも，私の場合は，
嬉しくなって「大歓迎，有り難うございます，こちらこそ宜しく」
と返事を出します。
当方からのリンク希望については，本業に追われて，リンクを増や
すことをさぼっていて・・・，手が空いたら，事後連絡タイプで行こ
うと思っています。
---------
という事で，この頁のリンク集を見ると・・・
あれあれ？
> （忙しそうだからリンク承認願いを出していませんけど・・・）
> （注）以下は，リンク承認願いをそのうち出そうと思っています。すみません。
> 先方さんも忙しいのではないかと・・・遠慮しています。
ふむふむ，自分ながらケシカラン状態だなぁ。
じゃ，事後連絡タイプでメール入れとくか！
harryさまに感謝 投稿者：隼の健
投稿日：02月10日(水)12時22分42秒
harryさま、早速のご回答をありがとうございました。
なるほど、なるほど。とても参考になります。最近は確かに事後報告型をよく
見かけますね。ひな型までUPしていただき、感謝にたえません。こういう形なら
効率的にリンク集を充実することが可能ですね。ただその場合、自らのサイト
もリンクフリーにしておく必要がありますね。すごく勉強になりました。
リンクの仁義については、友人にも訊ねたところ、さまざまですね。
(1)リンクは基本的に勝手にやって良い説
(2)ちゃんと承諾を得るべきである説
(3)事後承諾をすればそれで十分説
(4)Webというものは蜘蛛の巣と同じであって、縦横のみならず立体的に結合
している世界であるから、Webの参加者はリンクを否定できない、つまり、
サイトを開いている以上、リンクを張られても文句を言うのは可笑しいし、
リンクに承認を貰うこと自体がナンセンスである説
う〜む、難しい。結局、礼儀に反しないように行動すれば良いのかも、と思う
隼の健でありました。
追い抜きレーンに関する知見(第１報) 投稿者：隼の健 投稿日：02月10日(水)12時33分10秒
追い抜きレーンに関する知見(第１報)です。
実はこの知見は、harryさまにメールで報告したのですが、harryさまのお
奨めもあり、掲示板にもUPすることにいたしました。
掲示板読者各位にお断りしますが、これらの調査は純粋に『真実への探
究』のために行っており、誓って、特定の個人、団体、地域などに対して
含むところはありません。どうぞご理解くださいませ。m(_ _)m
掲示板ログを保存していないため日付を特定できず申し訳ないのですが、
以前にharryさまは『追い抜きレーンがそもそも存在するのか』と言う基本
的な問題を考察する必要性を述べられていたと記憶しております。
この追い抜きレーンについて若干の知見が得られたので報告します。
下記の各場所において追い抜きレーンは存在するか？
●平日の通勤時間帯における都内のターミナル Yes Yes Yes
●平日の通勤時間外における都内のターミナル Yes Yes
●休日における都内のターミナル Ye…
●平日の通勤時間帯における東京近郊のターミナル Yes Yes Yes
●平日の通勤時間外における東京近郊のターミナル Yes
●休日における東京近郊のターミナル N…
●平日における都内デパート内のエスカレーター No
●休日における都内デパート内のエスカレーター No No
●平日における東京近郊スーパー内のエスカレーター No No
●休日における東京近郊スーパー内のエスカレーター No No No
●平日における東京ビッグサイト内のエスカレーター Yes Yes
●休日における東京ビッグサイト内のエスカレーター Ye…
●平日夜間におけるサントリーホール内のエスカレーター N…
●休日昼間におけるサントリーホール内のエスカレーター No
(注１) 観察期間…1999年１月18日〜２月７日
(注２) 都内ターミナル…霞が関駅、表参道駅、大手町駅、
お茶の水駅、恵比寿駅、新宿駅、永田町駅、半蔵門駅
(注３) 東京近郊ターミナル…三鷹駅、所沢駅、柏駅、牛久駅
(注４) 都内デパート…東急渋谷本店、伊勢丹新宿店、三越新宿店、
西武池袋店、東急ハンズ渋谷店
(注５) 東京近郊スーパー…西友ひばりヶ丘店、西武所沢店、
イトーヨーカ堂東村山店
まだまだ観察サンプル数の不足は否めないと思いますが、上記から次の
仮説が示唆されたものと考えられます。
(仮説) 『追い抜きレーン』というものは、通勤者または通学者によって、
通勤時間帯に、通勤経路にて、形成される。
しかし、通勤時以外に発生する『追い抜きレーン』について検討を加え
る必要性が、当然ながらあると考えております。
さらに地道に観察をしていきたいと思います。そこから得られる知見に
ついては、第２報でお知らせします。
知見（第１報）掲載願いのメール 投稿者：harry
投稿日：02月10日(水)20時08分11秒
隼の健さま，掲載して頂き有り難うございます。
私が隼の健さまに掲載の依頼をしたメールも，掲載します。
------以下 harry → 隼の健さまへのメール------
なんという実証的な態度でしょう。素晴らしい！
ただ，このような実証的科学的態度に対して人々が理解を示すかどうかは ？？？
研究対象が対象だけに，とは思いますが，私の場合，対象がこのような対象にな
ればなるほど，素晴らしさを感じるタチでして・・・
この結果を，自由研究に掲載できるまでとは言いながら，私が一人で見るのはあ
まりにももったいない。すぐさまコピーして私の掲示板に貼りつけようかと思った
のですが，勝手には出来ないと止めました。もしお手すきであれば是非掲示板に貼
って頂けますか？
私が「メールにしますか？」といった原因は，ローカルハラスメントと受け止め
られる危険性を危惧したことでして，その点については大変申し訳なかったです。
報告は，エクセルにでも入れて，検討材料にしようかと考えています。
----以上メールの引用---------
それにしても実証的な報告です！
確かにデパートでは，「エスカレータでは危険ですので中央で立ち止まって・・・」
駅なんかでは「お急ぎの人のために，左側にお立ちになり，右をお空け・・・」
というアナウンスを耳にしたような気もします。いやいや，イカンイカン！！
「気もする」という話では真理は追究できませぬな！
ホームページアクセス不能のお詫び 投稿者：harry
投稿日：02月12日(金)13時30分52秒
本日（１２日）朝から，以下の事との事で，更新作業等が出来ません。
現在，午後１時過ぎてますが，回復していないようです。
ふむぅ〜。今日中に回復できるかなぁ？？？？
ご迷惑・ご心配をおかけしております。
harry
>昨日(2月11日)22:30頃からホスト障害により
>メンバーズホームページ全サービスが使用できなくなっております。
>現在、復旧作業を進めております。
>大変申し訳ございませんがもうしばらくお待ち下さい。
>
>ニフティ株式会社
「議事録」作成のお知らせ 投稿者：harry
投稿日：02月13日(土)17時03分38秒
掲示板に書き込みを頂いている皆様，掲示板をお読み頂いている皆様，
有り難うございます。
この度，皆様方，そして私自身の便の為に，この掲示板のログを
「議事録」として掲載いたしました。
話の進行に合わせて読めるように，投稿を頂いた順にまとめてみました。
どうぞご利用下さい。
また，「議事録なんかで恒久的に残すとは思わなかった・・・，困ります」
との方がいらっしゃいましたら，ご連絡頂ければ，ご指摘の部分，議事録より
削除させて頂きます。まぁ，引き続き気楽にご利用お願いします。
議事録に感動！ 投稿者：隼の健
投稿日：02月15日(月)13時01分51秒
議事録が出来ている！(@.@;)
はじめは、また新しいコーナーの出現かと思いきや、な、なんとこの掲示板のログ
ではありませんか。実を言うと、意地汚く書き込みをしているくせに、エディタに保存
をしていなかったため、ちょっぴり『困ったちゃん』状態になっていました。
harryさまの細やかなご配慮に厚く感謝をすると共に、すこし目頭が熱くなりました。
ほんとうにありがとうございました。今日はとっても良い日になりました。ウルウル。
とりあえず議事録 投稿者：harry
投稿日：02月15日(月)19時07分00秒
隼の健さま，「エスカレータの追い抜きレーン」の自由研究への昇格を
宣言しておきながらまだまだ，手がまわりませんので，とりあえず議事録
とさせて頂きました。
実は，現在でもこの掲示板の下の方にある「次の頁へ」をクリックする
ことによって，掲示板開設時まで遡ることが出来ます。でも結構面倒だし，
そのうち，トコロテン方式に消えていく運命にあるものですから，「議事録」
としてまとめてみました。
この頁も「掲示板」という名前にしていますが，
・遊び心会議場
・研究員の広場
といったような名前にしようかと思っています。
エスカレーター歩行禁止！（南北線飯田橋駅） 投稿者：harry
投稿日：02月17日(水)17時17分58秒
「エスカレーター追い抜き問題」ですが，
２月１６日午後０時３０分頃，営団地下鉄南北線飯田橋駅にて，
--------------------------------------
！ 危険
エスカレーターの上を歩かないこと
転倒・転落し，けがをする恐れがあります
社団法人 日本エスカレーター協会
--------------------------------------
という標識がエスカレーターに貼りつけてあるのを発見しました。
（研究日誌：２月１６日の写真３参照）
地下鉄南北線飯田橋駅を利用する人はエスカレーターで追い抜き
しないのでしょうか？ところが，南北線から東西線へ乗り換える為，
東西線ホームへのエスカレーターには，「歩行禁止」を示す標識は
ありません。（同じ営団地下鉄なのに）
ちゅうことは，通勤で，南北線で飯田橋まで来て，ここで東西線へ
乗り換える人たちは・・・・？？？
（たぶんそんな表示なんかあることなんか知らずに抜きまくっていると
思うんですけど・・・実際のところどうなんだろう？）
エスカレーターの件、あれこれ 投稿者：隼の健
投稿日：02月18日(木)14時17分16秒
harryさま、精力的な実地調査を重ねられているご様子、お疲れさまです。
私も遊んでいたわけではありません。この『遊んでいたわけではない』の意味を正確に言うと、次のようになります。
１．仕事に追われて書き込みが出来なかった。＞遊んでいたわけではない。
２．実地調査は地道に行っていた。＞やはり遊んでいたわけではない。
さて、harryさまのご報告に関連して、いくつか調査結果を紹介します。
１．地下鉄有楽町線の帝国劇場寄りのエスカレーターでは、『エスカレーター内
での歩行は危険なのでやめるように』との注意文が日本語と英語の両方で
書かれていた。
２．広島県在住の後輩(男)から返信メールが到着。『広島では右側が追い抜き
レーン』との報告。しかし彼の妻(広島っ子)は『そんなものは存在しない』と
主張している由。
３．昨日(2/17)のこと。仙台の男性、倉敷の男性、高松の男性、新潟の男性、
茨木の女性、島根の男性、以上６名と海浜幕張駅のエスカレーターに乗車。
全員が団子状態にて追い抜きレーンを塞いでいたところ、仙台の男性が
『東京では片側を追い越す人のために開けなくてはいけない』とたしなめた
のだが、ブーイングの嵐であった。(詳しくは後日報告の予定)
上記の他にも、過日私は重大な実験を試みたのですが、これについてはまた
の機会にします。
しかし、『日本エスカレーター協会』なるものが存在するのですね。事務所の
書棚にある全国公益法人名鑑(平成６年版）を見たのですが、掲載されていま
せんでした。最近できたのでしょうか。日本エレベーター協会というのはありま
したが。一度、エスカレーター協会に乗り込む必要があるかもしれませんね。
しかし真面目に対応してくれるかどうか・・・。
訂正：エスカレーター協会→エレベーター協会 投稿者：harry
投稿日：02月19日(金)18時58分25秒
また間違いを！！！
２月１７日の私の記載
日本エスカレーター協会は，『日本エレベーター協会』の誤りでした。
隼の健さま，日本エレベーター協会の方々，関係の方々に大変なる
ご迷惑と失礼をおかけしました。
お詫びして，訂正させて貰います。
harry
（どうも私，エスカレーターとエレベーターの単語の区別が・・・・情けない）
>しかし、『日本エスカレーター協会』なるものが存在するのですね。事務所の
>書棚にある全国公益法人名鑑(平成６年版）を見たのですが、掲載されていま
>せんでした。最近できたのでしょうか。日本エレベーター協会というのはありま
>したが。一度、エスカレーター協会に乗り込む必要があるかもしれませんね。
慌てて，取材メモを確認したところ，「社団法人 日本エレベーター協会」とメモして
おりました。ご指摘有り難うございました。ご迷惑をおかけしました。
当方も１８日早朝より１泊２日で，秋田県へ「納豆の起源」「秋田美人」
「秋田の酒」の調査に出張に行っており，先ほど戻ってきたところです。
秋田での「エスカレーターの追い抜き」「右側通行左側通行」についても
調査したいところでしたが，秋田駅到着したとたん，秋田駅のエスカレーター
は，整備中で止まっており出鼻をくじかれました。昨晩は「秋田の酒」の
調査に熱中しすぎてしまい，本日は，その方面の調査まで頭がまわらない
というテイタラクでございました。
溜飲の下がる思い 投稿者：隼の健
投稿日：02月20日(土)13時48分06秒
実を言うとわたくし隼の健は『でぶ』です。いつも肩身の狭い
思いをしてきました。電車に乗れば場所を塞ぐ、汗っかきで気持
ち悪がられる(吊り革がベタベタするので)などなど。
しかし『でぶ』に朗報です。
昨日の日本経済新聞(夕刊)に報じられておりました。
『太った人に差別ダメ』の見出しで社会面に出ていました。
サンフランシスコ市では、肥満を理由に人を差別することを禁
じた条例を制定する方針を決めた由。具体的には、差別禁止項目
に『体重』を加えたとのことです。
きっかけは、同市のフィットネスクラブが『宇宙人が来襲した
ら、真っ先に食べられるのは太った人々だ』という巨大看板を
掲げて会員を勧誘したこと。同クラブ前に約２５人がピケを張り、
抗議デモを始めたので、事態は重大に。
昨晩はちょっぴり溜飲が下がる思いでした。
新聞記事より 投稿者：隼の健
投稿日：02月22日(月)12時10分09秒
昨日の読売新聞の『清流』というコラムに『駅のルール』と題した一文が
載っておりました。詳しい内容は直接記事をご覧いただくとして、注目点
は、筆者が本社勤務になり東京駅でエスカレーターに乗った時、追い抜き
レーンの存在にびっくりしたこと、が書かれていたことです。さらに筆者は
これを『東京ルール』と名付けており、また立川駅にはこの東京ルールが
根付いていないと指摘しております。さらに、このルールはサラリーマンが
家庭に引っ込む週末には崩れる、としています。
非常に参考になったと同時に、エスカレーター追い抜き問題は新聞にも
取り上げられるメジャーな存在だと嬉しく思いました。
太った人は宇宙人に食われる危険性が高いか？ 投稿者：harry
投稿日：02月22日(月)13時24分22秒
『宇宙人が来襲したら，真っ先に食べられるのは太った人々だ』
の記事ですが，私も金曜日の帰り，電車で私の前に座っている人
が読んでいるのを読みました。日経の夕刊でしたか・・・。
（私，両眼とも2.0でして・・・「おじさん，おじさん，ちょっ
とその記事，メモさせてよ！」とは言えなかった）
日本人が宇宙人の立場で考えてみると，均整の取れた体型の人
の方が美味しそうに思えると思うのですが・・・
（イカンイカン，これも差別発言か？）
それに，太った人が，宇宙人が来襲して食べられる危険性と，
遭難して食糧がなくなった時，蓄えた脂肪類を消費して生き延びる
可能性とを比較すると，宇宙人が来襲して人類を食う可能性は天文
学的にゼロに限りなく近いが，太った人が山登りなんかして遭難し
てしまう可能性は，宇宙人が来襲して食われる確率より何万倍も高
いといえるでしょう。ということは，人食い宇宙人が来襲したり，
遭難したといった非常時では，太っていた方が安全だと言えます。
非常時なら太っていた方が安全ですが，日常的には太っているこ
とに起因する疾病の危険性があり・・・・
実は私も計算式によると25%の体重オーバーらしくて，結構円満な
体型をしております。
視力の良い私は恥ずかしいけど，電車の中でも結構忙しくして
おります。他人が何をしているか，何を読んでいるか，他人が読
んでいる雑誌や書籍や新聞の中身まで読めてしまうので，多忙で
す。別に他人の読んでいるモノを積極的に読むつもりはないので
すが，読めちゃうもんねぇ。
最近の観察では，満員電車の中でゲームボーイをやっている
大人が増えているということですが，ゲームボーイで何をやっ
ているか？までは調査が進んでいません。
（「おっさん，おっさん，何やってんの？面白い？」とか，
流石に取材できんもんね）
Web 上での既往の研究の調査 投稿者：harry
投稿日：02月22日(月)15時35分41秒
隼の健さま
Web上でエスカレーターについてのQ&Aをやっている頁を見つけました。
その頁内部に中日新聞中日春秋(97/03/30)がリンクとして引用してあり，
それらを見るに，東京の右側追い抜きはエスカレータの利用者が自主的に
自然発生的に生まれたものであり，関西の左側追い抜きは，駅のアナウンス
によって半強制的に仕組まれたものであるらしいです。
昨日の読売の『駅のルール』はまだ入手していませんが，その記事の筆者は
ことさら『東京ルール』と東京を強調しておられるようですが，
本日の私の既往の研究の調査では・・・・
東京では『右側追い抜きがマナー』
関西では『左側追い抜きがルール』
という報告のようです。
詳しくは，研究日誌にＵＲＬ等をリンクとして引用していますので，
正 ： 社団法人 日本エレベータ協会 投稿者：harry
投稿日：02月22日(月)15時42分24秒
【正誤について再確認】
エスカレータに関して，ですが，ルールとかマナーとか貼りつけている
団体は，『社団法人 日本エレベータ協会』でした。
正 ： 日本エレベータ協会
誤 ： 日本エレベーター協会
誤 ： 日本エスカレータ協会
誤 ： 日本エスカレーター協会
エスカレータなのに，エレベータ協会とはこれ如何に？？？
私がエスカレータとエレベータを混同するのもやむを得ないかぁ。
もうビックリ 投稿者：隼の健
投稿日：02月24日(水)14時54分21秒
harryさま
エスカレータに関するWebを拝見いたしました。もうビックリ。(@.@;)
なるほど、なるほど、そういうことですか。う〜む。
私の貧弱な仮説は見当違いも甚だしいですね。恥ずかしい限りです。しかし、
大阪ではルール、東京ではマナー、と言うのも、すごく意外ですね。
とり急ぎ感想を申しあげました。ではでは。
謎が謎を呼ぶエスカレータ問題 投稿者：harry
投稿日：02月26日(金)09時56分23秒
いえいえ，我々の実地検証とそれに基づく仮説は非常に有意義なモノです。
しかし私『東京ではマナー』と書きましたが，これも？？？です。
都営市ヶ谷，営団市ヶ谷で，「エスカレーターでの歩行は危険ですのでおや
め下さい」という表示を見ました（これは駅が独自に掲示したものだと推定し
ています）
また，南北線飯田橋の，日本エレベータ協会「危険 ●エスカレータの上
を歩かないこと。転倒・転落し，けがをする恐れがあります。」という堂々と
した表示。
これらを考えると，『東京ではマナー』と断言してしまったのは早とちり
だったと反省しております。これでは日本エレベータ協会も立場がありません
でした。「おやめ下さい」「歩かないこと」と頼まれているのに，歩いて追い
抜いちゃうというのは，少なくとも『マナー』じゃないですよね。
今偶然，隣の席に『トタンバのマナー』（サトウサンペイ，新潮文庫）が
ありましたので，エスカレータについての記載を探してみました。
「第二章 外国人のいるような場所でのマナー」のところに，「先進国は左
をあける：自分が急いでいるときに前のやつがグズグズしていると腹が立ち，
自分がゆっくり歩いているときに急ぐやつがいると腹が立つ。イライラを少な
くするために，先進国がやっているように，右側に立って左側を急ぐ人のため
に空けておくやり方は賢いと思う」とありました。
（因みに日本でのエスカレータのマナーについての記載はナシ。でもこれじゃ
「関西人がいるような場所でのマナー」じゃな。いやいや関西ではルールか？）
中日新聞の頁によると，「大阪の繁華街の地下に開通したばかりのＪＲ
東西線では「左側を空けてください」と終日の放送である。(97/03/30)」
ということらしいが，日本エレベータ協会の立場はどうなる？？？？
謎は謎を呼ぶ。
見聞報告 投稿者：隼の健
投稿日：02月27日(土)15時18分25秒
harryさま、エスカレータにおける見聞報告です。
既報の通り、去る２月１７日に私は幕張に出掛けました。倉敷からの
お客さまのお供で『アミューズメント・エキスポ』に行ったのです。
会場で倉敷のお客さまのご友人たちと合流して、エキスポを見学しま
した。その後、パーティ会場の赤坂プリンスホテルへ移動することにな
り、私を含めて７人で会場から海浜幕張駅へと歩きました。海浜幕張の
駅は混雑していたものの、エスカレータは右側が追い抜きレーンとして
機能しておりました。そこへ私たち７人がエスカレータへ。おっと、この
６人の居住地を紹介します。
・倉敷市の男性（５０歳過ぎ） ・仙台市の男性（５０代半ば）
・高松市の男性（５０歳過ぎ） ・新潟県の男性（４０代半ば）
・茨城県の女性（４０代半ば） ・島根県の男性（５０代半ば）
さて、固まって歩いて来た私たちは、そのままの団子状態で、エスカ
レータへ乗車。追い抜きレーンを塞いでしまったのです。左側に乗った
のは私、仙台、島根、右側に乗ったのは、倉敷、高松、新潟、茨城でし
た。これは意図的なものではなく、歩いて来た形そのままです。そこで
交わされた会話は次の通りです。（敬称は省略しております。）
仙台（右側に乗った人へ向かって）『おいおい、そこに立っていたら
追い越す人が邪魔になるぜ。』
倉敷『エスカレータで追い越す人なんか居るもんかね。』
高松『だって、混んでいるんだからしょうがないでしょう。』
仙台（私に向かって）『東京じゃ右側を空けるよね。』
隼（控えめに）『えぇ、朝夕のラッシュとかではそうですね。』
仙台『地方の人間は知らん人が多いから。教えないといかん。』
新潟『東京は人が多いからなのかね。』
茨城『そんなに急ぐんだったら階段使えばいいのに。』
島根『そうそう。こんなところ歩くよりね。』
高松『追い越す人が悪いよね。』
茨城『決まってるわよ。』
仙台『郷に入らば、と言うじゃないか。』
倉敷『東京は住みにくくていかん。』
島根『おちおちエスカレータにも乗れんね。』
このあとこの話題は一時中断、有楽町線の永田町駅のエスカレータに
乗る直前に右側が追い抜きレーンになっている様子を見た一同は、口々
に『ほんとだ、右側が空いてる。』と驚き、仙台の方を除き、『なんか
変な感じ。』と言い合っていたのでした。
誤解のないように申しあげますが、これは地方ご在住の方々を
からかっているのではありません。エスカレータの追い抜きと言う
行動それ自体が『都市部固有の現象』であることを示唆している、
貴重な見聞として紹介したまでです。以上、報告終わります。
会話に入らさせて頂きました 投稿者：harry
投稿日：03月01日(月)20時11分13秒
隼の健さま，大変貴重な報告有り難うございます。
隼の健さまの報告には，
島根県，岡山県，香川県，茨城県，新潟県，宮城県 となんと６県
もの方が一挙に登場します。
私の興味を引いたのは，宮城県（仙台市）の方の発言です。
>仙台（右側に乗った人へ向かって）『おいおい、そこに立っていたら
> 追い越す人が邪魔になるぜ。』
>仙台（私に向かって）『東京じゃ右側を空けるよね。』
>仙台『地方の人間は知らん人が多いから。教えないといかん。』
>仙台『郷に入らば、と言うじゃないか。』
私，仙台というところは，東北地方でも他とは異色な地域とは感じており
ました。まぁこういうイメージというのは，往々にして偏見とか先入観に
結びつくので止めた方がいいのですが・・・。隼の健さまの報告に登場する
仙台の方は，私のイメージを益々強くさせてしまいそうです。
イカンイカン。たまたま登場された方がそうだっただけと考えるべきでした。
で，気分を変えて，隼の健さまのお客様の会話に，強引に入らせて頂きました。
>茨城『そんなに急ぐんだったら階段使えばいいのに。』
harry:ううぅん，そうだなぁ，でもエスカレータ使って歩いた方が楽チンじゃん。
>高松『追い越す人が悪いよね。』
harry:それは言える。「歩かないで下さい」と表示も出ているところもあるし・・・
倉敷『東京は住みにくくていかん。』
harry:でも，エスカレータで追い抜きレーンがあった方が便利だよ。
いつも遅刻ぎりぎりで焦って歩いているし・・・
島根『おちおちエスカレータにも乗れんね。』
harry:実際，エスカレータにのんびり乗りたい時に，うまく左側レーンに
入れるか結構テクニックがいるんだよね。下手して，右側に入っちゃうと
歩きたくないのに歩かないといけなくなっちゃうから・・・
本当におちおちしてたら，大変な目に遭っちゃうよ。
見聞報告の補足 投稿者：隼の健
投稿日：03月02日(火)10時19分19秒
harryさま、見聞報告の会話にご参加いただき、ありがとうございました。まさに的を得ている！！
そうなのです、私も全く同じことを心の中で思っておりました。しかし、お客さまの大切なご友人たち
であり、また一番年が若い私の立場では、とてもそんなことを言えなかったのでございます。
さて、harryさまのご研究に必要かと考えましたので、見聞報告に若干の補足をいたします。それ
は、当日のみなさまの属性です。みなさまは、業務用ゲーム機器のオペレーターでいらっしゃいま
す。ゲームセンターの機械の設置者です。またゲームセンターの経営もしくは運営などをされてお
ります。従って、『定時の通勤』というものはされていません。また、地方での交通手段はもっぱら
『車』です。さらに機器の運搬・設置という仕事柄、車でしか仕事もできないわけです。つまり、エス
カレータに乗車する機会はほとんど無いものと思われます。
なお、harryさまがご興味を示された『仙台』の方は、このグループにおいてリーダー的な存在で
あります。また、前職は警察官だったと聞いております。以上、補足説明でした。
実験報告 投稿者：隼の健
投稿日：03月02日(火)13時50分52秒
harryさま、エスカレータにおける私の実験報告です。
●実験内容…追い抜きレーンを塞いでいる人（但し、混雑時を除く。また、基本
的に２人で並んで乗っている状態。なお、下りは危険があるので
上りのみ。）に追い抜きを試みる
●実験方法…後ろから『ちょっと通してもらえませんか』と声をかける（声をかけ
た後は、エスカレータの中央で待機する。）
●実験意図…追い抜きレーンの認識度を調査する
●実験概要…１９９９年２月１４日 １２時〜１４時
東京都田無市所在『パルコひばりヶ丘店』にて実験
●実験結果…下記参照
サンプル１（左…４０代父親 右…小学４年生位の男の子） 男の子が歩き出した。
サンプル２（左…中学生位の女の子 右…同） 顔を見合せ笑う。『えっ、うそ〜』
サンプル３（左…中学生位の男の子 右…４０代の母親） 『はっ？』と母親。男の
子は無視。そのまま終点へ。
サンプル４（左…３０代の母親 右…小学２年位の女の子） 母親が黙って女の子
を自分側に引き寄せる。と同時に睨まれる。
サンプル５（左…４０代後半の女性 右…５０代男性 夫婦） 男性が妻に『おい、
邪魔になってるよ。』と声をかける。女性が１段上に上がり右側へ。
サンプル６（左…５０代女性 右…同） 『ちょっと待ってくださいね。』と言いながら
不動。終点となる。
サンプル７（左…小学３年位の男の子 右…３０代の父親） ２人で歩き出す。
サンプル８（左…４０代男性 右…３０代女性 関係不明） 『はいはい。』と面倒
臭そうに男性が２段上に上がり道を空ける。私が追い抜いてから
女性が『階段使えばいいのにね。』と男性に言っていた。
●実験から得られたこと…こういう実験は、多くの人に迷惑をかけるだけであり、
するべきでない、ということがわかった。ただ同時に休日のデパート
に追い抜きレーンが存在しないことが確認された。これが救いである。
ただただ反省しています。以上、報告を終わります。
パルコびばりヶ丘店での実験に関する考察 投稿者：harry
投稿日：03月02日(火)18時32分32秒
『声をかけた後は、エスカレータの中央で待機する』という実験方法が泣かせますね。
流石です。うならされました。
ふむぅ。１勝４敗３引き分けですが，３引き分けも睨まれたり，嫌みを言われたり
とほとんど負け同然。１勝７敗に等しい。確かに隼の健さまが報告されているように
>休日のデパートに追い抜きレーンが存在しないことが確認された。
と結論付けて過言ではないと思われます。
ということは，人出がより少ないと推定される平日のデパートにおいても追い抜き
レーンは存在しそうにありませんね。つまりデパートのエスカレータは，エスカレータ
内での歩行を駆逐している日本エレベータ協会に制圧されているものと思われます。
もう一つの結論
>こういう実験は、多くの人に迷惑をかけるだけであり、
>するべきでない、ということがわかった。
そうでしたか。そうでしょうね。やっぱり・・・
実証的な実験で得られた非常に重みのある結論で，ひしひしと実感が伝わってきます。
強烈なインパクトのある結論です。
科学的な態度というものは，得てして世間の理解が得られないものではありますが・・・
念のため・・・
良い子の皆さんは，決して真似をしないようにして下さい。
日本エレベータ協会に成り代わって，平易な言葉で書いておきましょう。
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
エスカレータ内での実験は危険です。
転倒・転落し，けがをする恐れがあります。
また，睨まれたり嫌みを言われる可能性もあります。
絶対に止めましょう。
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
右左から東京人を考察中 投稿者：harry
投稿日：03月09日(火)22時16分52秒
最近おとなしくしていますが，ぼけ〜っとしている訳ではありません。
エスカレータに関して，というより，通路の右側通行・左側通行，そしてそれに
絡めて東京人についていろいろ考えを巡らしています。
-----------------------
見た目お行儀はいいが，
実は規則にはこだわらず，
ただ人の流れに身を任せる
-----------------------
このあたりで，なんか考えをまとめていけそうな気がしております。
人の流れは絶えずして・・・・
人の流れに身を任せ〜・・・
あぁ人の流れのように〜・・・
RE:右左から東京人を考察中 投稿者：隼の健
投稿日：03月10日(水)10時41分28秒
harryさま、毎度です。
>>見た目お行儀はいいが，
>>実は規則にはこだわらず，
>>人の流れに身を任せる
東京人の本質を鋭く見抜いていますね。ご慧眼に感服いたしました。それに何て
詩的なんでしょう。harryさまには歌心があるんですね。推敲を重ねた様子が窺え
ます。私も見習わなければと思いました。
絶滅の危機にある江戸人を横目に増殖している『東京人』。harryさまがご指摘さ
れたように、東京人は何らかの生活の事情で東京に住んでいるわけで、もともとの
行動スタイルはそれぞれの出身地に立脚しているのではないでしょうか。つまり、
東京人のアイデンティティは出身地ごとに確立されている。しかし日常ではほとんど
意識されていない。意識されるのは東京での『ルールもどき』。これに従うのは、
それが便利だから。いわば『通行手形』みたいなものではないでしょうか。或いは
スキー場での『こぶ』。川上に向かって泳ぐには体力が必要。流れに身を任せる
のはラクチンなものです。しかもこの『ルールもどき』は便利だから利用している
のであって、自らのアイデンティティを否定されたことにもならないと思います。
私もこの線で考察を重ねていこうと思います。ではまた。(^o^)／~
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