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　前回、「駅百選」のことを書いたが、そうそう遠くに出掛けられないため、手軽に行える百選駅を訪ねてみる。（ことを考えてみる）

　関東の駅百選を見ると、100個選出されたうち、35個がJR東日本である。JR各社の分割と、局の管轄の違いから、関東の駅百選に、ただ一つだけJR東海駅が含まれているのだが、それを合わせて36個がJR駅である。比率的に最も多いのがJRなのだから、とりあえず、JRから攻めてみようと言う話である。

　関東圏と言っても広い。とりあえず、全選出駅をマップにプロットしてみる。特に深い意味は無いが、東京駅を基点として、北・東の方向から訪ねてみるとしよう。

　まず最初に目指すのは、「ひたち野うしく駅」である。

　起点となる東京駅も、百選駅の一つである。そして、常磐線に乗り換えるための上野駅もそう。08：00山手線にて上野駅へ、08：23発、常磐線・勝田行きに乗車し、09：24着。20分間ほど散策して、次の「玉川村駅」を目指す。
　言い忘れたが、各百選駅では、約20分間の滞在時間を設定している。　
 

時刻	駅区間	路線
08：00〜08：07	東京〜上野	山手線
08：23〜09：24	上野〜ひたち野うしく	常磐線
09：44〜11：01	ひたち野うしく〜水戸	常磐線
11：16〜11：54	水戸〜玉川村	水郡線

　何とか、ギリギリ午前中に最も北の駅まで到達した。さて、ここから日光を目指すわけだが、最も速いのは、水郡線、水戸線、高崎線と渡って、栃木で東武特急に乗る方法らしい。しかし、せっかくＪＲ駅を訪ねるのだから、ここはJRのみの方法を選択しよう。（実際、到着時刻は４分しか違わなかった）

　水郡線上りは、13：07まで待たされる。その間、食事でもするとして、乗り込んだ列車は、13：47に水戸に到着。水戸線で小山に移動、快速で宇都宮へ行き、日光線。比較的順調に乗り換えが可能なのだが、日光到着は、なんと、16：59。もう日暮れである。
 

時刻	駅区間	路線
13：07〜13：47	玉川村〜水戸	水郡線
14：03〜15：27	水戸〜小山	水戸線
15：34〜16：01	小山〜宇都宮	東北本線（快速）
16：17〜16：59	宇都宮〜日光	日光線

　一日で、たった５駅しか訪ねられなかった。駄目だこりゃ。こんな調子では、一体、100駅をGetするのに何日かかるのだろうか。

　それでは次に、ホリデー・パス（2300円）を使って、近場を集めてみよう。同じ時刻に東京駅発とする。
 

時刻	駅区間	路線
08：00〜08：07	東京〜上野	山手線　150円
08：31〜08：40	上野〜駒込	山手線　150円
09：02〜09：22	駒込〜原宿	山手線　190円
09：47〜09：51	原宿〜恵比寿	山手線　690円
09：55〜10：18	恵比寿〜新木場	埼京線〜臨海
10：24〜10：29	新木場〜舞浜	京葉線
10：59〜11：12	舞浜〜東京	京葉線　290円
11：25〜11：28	東京〜秋葉原	山手線
11：32〜11：35	秋葉原〜両国	総武線
11：56〜12：02	両国〜御茶ノ水	総武線　130円
12：21〜12：31	御茶ノ水〜新宿	中央線快速　160円

　これで８駅確保。通常料金ならば 1760円。あと540円分で元が取れる。
 

時刻	駅区間	路線
12：52〜13：12	新宿〜国分寺	中央線　380円
13：13〜13：17	国分寺〜国立	中央線
13：41〜14：03	国立〜高尾	中央線　290円
14：46〜15：05	高尾〜立川	中央線　820円
15：08〜14：39	立川〜青梅	青梅線
15：46〜16：22	青梅〜奥多摩	青梅線
16：52〜17：12	奥多摩〜御嶽	青梅線　160円

　ここで時間切れか。次の駅、新横浜に向かうと、到着は19：29となる。もうとっぷりと日が暮れる。ここまでの運賃が 3410円 となり、ホリデーパスを使うとかなりお得である。（無論、起点への移動、最終点からの帰宅も含むため）

　訪れた駅も12駅。まあ、一日では、こんなものか。

ホリデー・パスで乗り降りできるJR駅の中には、以下のような19個の駅があるのだが、たったこれだけを見て回るのに、１日では足りない。まあ、各駅の見学に20分ずつ確保しているのが、多すぎ、という気がしないでもないが。それでも、駅全景写真、あるかどうか判らない「駅百選のプレート」を探して写真、などと考えれば、20分ぐらいは必要だと思う。特に、東京駅、新宿駅など、どこに行けば良いのか、誰に聞けば良いのかすら判らない。

　JRにこだわらず、他の私鉄線も入れれば、一日で20駅ぐらいは行けるだろうか・・・
　　　（続く・・・ホントか?）