| 快適仕様？を目指す（おもちゃ感覚のカマロ弱点克服記） |
| 見かけ倒しのアメ車を国産スポーツとサーキットで勝負できる車に仕上げる事が目標。ＤＩＹ奮闘記！ |
| パフォーマンス |
往年は「嘘八百馬力」と酷評されていたアメ車は果たしてホントにカタログ値通りの馬力が出ているのか！？（９７年、０３年測定値） |
| インテリア |
ユーロリバース・ホワイトＥＬメーター装着（０５年１２月） |
| エクステリア |
エアロ・パーツの取付等（９７年） |
| 吸排気系 |
エアクリーナー、マフラーのモディファイ（９７年）
SLP Cold Air Induction Package 装着（０５年１１月） |
| ホイール＆タイヤ |
カマロＳＳ用ＺＲ−１スタイルホイール装着（９９年） |
| 足回り |
サス、ショック等（００年、０１年）
カマロ最強の足回り完成、ボディ剛性強化（０５年１２月） |
| ブレーキ |
コルベットＣ４用ブレーキへの換装（００年） |
| コンピュータ |
ハイパーテック・パワー・プログラマー（９７年） |
| その他の小細工 |
リア・サイド・マーカー照光化（９８年）
ヘッドライトバルブ交換（０６年７月） |
