ローポジションシートレール (1/1)

【製品】 ＨＫＳ関西 ローポジションシートレール（Ｃ型ドライバー側,KIF003）
【体感度】 ★★★★☆

純正シートのままローダウンさせるシートレールはなかなか無いんですよネ。もっと多車種で出ていても良いと思うんですケドね。ラッキーな事にインプレッサにはありました。メーカーからはＧＤＢ用として出ていますが、色々調べてみると、シート取付け部は同じ寸法の様でした。結果、ちゃんと取付けできています。上の写真の通り、約３ｃｍのローダウンですが結構な差が確認できます。乗った感触としても良い感じで下がっています。でも、やっとＧＦ８の時と同じ位置になった感じでしょうか．．．。純正シートもスポーツシートですので、「バケットまではいらない」と思う方にはお勧めです！。

取り付けはＤＩＹ。

まずは純正シートの取外しです。４本のボルトで固定されています。堅く締まったボルトですので、ちゃんとトルクを掛ける必要があります。で、ここがワゴンの利点。本来は車外に一旦シートを出してレールを交換すると思いますが、後部座席を倒す事で、そのまま後部座席に乗せるだけでＯＫです。上右の写真で右側が純正レール、左側がＨＫＳのローポジションシートレールです。純正に比べると左右を繋ぐステーが付加されているなど、補強はしっかりなされている様です。尚、Ｃ型までは純正シートの前後スライドレバーは片側のみですが、ＨＫＳの製品ではハンガータイプになっています。まぁ、Ｄ型では純正シートでもハンガータイプに変更されていますので、特に利点は無いですケド。シートレール、思ったより保管にスペース使うんですヨ。いずれ助手席も交換しようかと思っていますが、保管場所が問題でしょうか．．．ネ。
(^_^；)

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