ホイール/タイヤ (1/1)
純正サイズは215/45R17。
使用しているタイヤ/ホイールのご紹介です。
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純正で装着されているセットです。 【ホイール】 スバル純正 17inchi 7.0J offset+55 【 タイヤ 】 ブリジストン POTENZA RE−010 (215/45R17) 【体感度】 ★★☆☆☆ くるま購入時から付いている、純正のタイヤ/ホイールです。乗り心地としては不満の無いセットです。ただ、どうしても解せないのが減りの早さ。車高調でキャンバーを付けていましたが、2枚目の写真の通り、はげしい片べりタイヤとなってしまいました。走行1万5千Km時点の写真です。GF8時代もRE−01装着にて、かなりのキャンバーを付けていましたが、気にならない程度でした。雨の日&高速が心配なので、近々交換の予定です。 |
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普段街乗りに使用しているセットです。 【ホイール】 SSR インテグラルGT1 17inchi 7.0J offset+48 【 タイヤ 】 ブリジストン POTENZA RE−050A (215/45R17) 【体感度】 ★★★★☆ 純正が片べりしてしまったので、2セット目になります。このホイールはGF8時代も使っていたもので、結構お気に入り。社外ホイールの利点かな?と思っている点として、ブレーキダストがホイールに刺さりにくい事です。STi純正金ホイールも考えてはみたのですが、金に塗装されているのは外側だけです。ホイールの内側にダストが沢山つくと「悲しく」なっちゃうので、全体が塗装されている社外品を選びました。 (^_^;) オフセットの違いから、多少はツライチに近くなったと思います。タイヤはレガシィ純正のRE−050A。このタイヤ、通常お店では売っていない様です。(調べた限りでは、売っているのを見つけられませんでした。) RE−050(Aが付いていない)は販売されていますが、需要と供給の絡みなのか、なぜかRE−01RやNEOVAより値段が高い事が多いです。ちなみにナットはRAYSのロックナット(赤)です。凄く軽いですよ!。GT1はナットの穴が小さく奥深いので、盗難防止の観点からもお気に入りです。 |
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スキー用のセットです。 【ホイール】 GF8純正 16inchi 7.0J offset+53 【 タイヤ 】 ブリジストン MZ−03(205/50R16) 【体感度】 ★★★★☆ 最近は威力を発揮する機会が余り無い程スキーに行く機会が減っていますが、スタッドレスはやっぱり安心です。GF8時代に使用していたセットをそのまま保持しています。ブレーキキャリパーがフロント4ポッドとなった事で、クリアランスは厳しく約2mm!。柔らかさが持続するMZ−03ですが、結構年数を重ねているものなので、お気持ち程度の安心感しか得られないかもしれません。溝はまだまだあるんですケドね。 (^_^;) |