丸石エンペラーツーリングマスター

　・クラシックな雰囲気にほれ込み、輪行ツーリングに使いたくて購入。
　・しかし、輪行するには重過ぎる。輪行用は10kg以内にしたいと言うことを痛感した。
　・オーナーがロードにうつつを抜かしているので現在、殿堂入り(つまり休眠中)
　　

　【テーマカラー】
　・グリーン、茶色、シルバー。

　【乗り味】
　・タイヤも太く、柔らかな緩〜い、ゆったりとした乗り心地。クロモリのしなりも感じられ独特。

　【改造】
　・サドルをブルックス革サドルへ交換。
　・バーテープを革へ交換。
　・タンケンライトを見つけて取り付け。本当に偶然に新品をみっけ!!
　・日東フロントキャリア取り付け。
　・サドルをデフォルトに戻す(PRESTIGEへ移植)08.03.22

　【使い方】
　・忘れた頃にひっぱりだし近所をゆるりと。手放すつもりは毛頭なく、もう少し年齢を重ねたら乗る予定。

　【今後の展開】　希望なので途中で考えが変わることも多々(笑)
　・特にない。満足。
　・ハブダイナモにすると便利かも。車重が尚更、重くなりますが。
  
　

　　  　　

	←これがタンケンライト。ORIGINALのナショナル製。 もちろん、現在は製造しておらず絶版品。取り付け金具とともにORIGINAL実物はほぼ見つからない。ごく稀にヤフオクなどに出品されるが高額になる。 最近は似せたLEDランプが一部で製造され、クラシックなマニアが購入している模様。 家庭用の懐中電灯と違うのはスイッチが自転車で使いやすいように、背の部分についていて形状も違う。 これは単二電池用だが単一電池用の大型もある。