西山平夫のジャッポン日誌2009年2月4日試乗会

明けましておめでとうございます
（2009.2.7ＵＰ）

　今回は２月上旬、神奈川県大磯で行われたＪＡＩＡ＜日本輸入車＞試乗会のことを書こうと思っていますが、
まずはなんの関係もないと思われるこの巨樹をごらんあれ。
これは大磯の化粧（けはい）坂から坂を登ったところにある“ホルトの樹”なる珍木。
辞書を引いたら“ポルトガルの木”という説もあるらしい。
青い実が成っており御大の目にはオリーブに見えたが、なんとこれはオリーブの木らしい。
推定樹齢４００年とか。ポルトガルから渡来したのかなぁ。
アルガルベ地方から…今年もよろしくお願いします。
御大　拝

	こりゃどうしようもないＩＱもいいが、スマートはその原点。しかし、プレミアムとシンプルの違いは明白。どっちを採るか？　御大は日本の軽自動車かなぁ。
	いまや古典かある日本のＦ１ドライバーが“いいですよぉ”おっしゃってたこのクルマ。固体がくたびていたのか、あるいはワゴンのせいかやや重ったるい感じがしたアウディＡ３。もういっぺんじっくりと乗ってみたい１台。
	モロモロモロと、クルマが呟いたジャガー・ソブリンはクルマのゆとりというものをあらためて教えてくれた。ゆるゆると湘南の海を走るＶ８エンジン車にいつまでも乗っていたかったなぁ。
	外観の赤と室内の白のコントラストが…… ……見事だったメルセデス・ベンツＣクラス２５０コンプレッサー・アバンギャルド。これで十分と思わせる１台。ただ、御大の好みはやっぱりＮＡかな。
	これがよかったＶＷゴルフ１・４Ｔ。素軽い！エンジンも足も車体もこの一言に尽きる。フツーのスポーティさの佳さを堪能。ドイツ車の真髄…は、チト大げさか。
	試乗会の足は… ……日産フェアレディＺ。広報車を拝借に行ったら６速マニュアルでビックリしたが、覚悟を決めて乗ったがこれは快い緊張感をもたらしてくれた。いいボケ防止である。ひとつ注文があればあと１００㎏軽くならないかなぁ。大磯の試乗会で最も注目を集めたのは、このＺだった。

	こりゃどうしようもないＩＱもいいが、スマートはその原点。しかし、プレミアムとシンプルの違いは明白。どっちを採るか？　御大は日本の軽自動車かなぁ。
	いまや古典かある日本のＦ１ドライバーが“いいですよぉ”おっしゃってたこのクルマ。固体がくたびていたのか、あるいはワゴンのせいかやや重ったるい感じがしたアウディＡ３。もういっぺんじっくりと乗ってみたい１台。
	モロモロモロと、クルマが呟いたジャガー・ソブリンはクルマのゆとりというものをあらためて教えてくれた。ゆるゆると湘南の海を走るＶ８エンジン車にいつまでも乗っていたかったなぁ。
	外観の赤と室内の白のコントラストが…… ……見事だったメルセデス・ベンツＣクラス２５０コンプレッサー・アバンギャルド。これで十分と思わせる１台。ただ、御大の好みはやっぱりＮＡかな。
	これがよかったＶＷゴルフ１・４Ｔ。素軽い！エンジンも足も車体もこの一言に尽きる。フツーのスポーティさの佳さを堪能。ドイツ車の真髄…は、チト大げさか。
	試乗会の足は… ……日産フェアレディＺ。広報車を拝借に行ったら６速マニュアルでビックリしたが、覚悟を決めて乗ったがこれは快い緊張感をもたらしてくれた。いいボケ防止である。ひとつ注文があればあと１００㎏軽くならないかなぁ。大磯の試乗会で最も注目を集めたのは、このＺだった。