渋滞ポイントと混雑状況

1999年11月3日()の定点観測と周辺道路渋滞の様子を写真でご覧になれます
− 来園者数:18100人 −


1999年11月3日()曇りのち晴れ

9月になってから、日、祝日等は25000人を越える来園者でにぎわっています。
このくらいになると、園内も道路も許容を越えてしまいます。

 
9:50 第1駐車場の状況
バス   7台
車  800台満車
10:10
駐車場ゲートからず〜と中原街道動物園入口までつながっている(1Km)。
さらに、動物園入口から下川井方面100m先までつながっている。
ここから、下川井ICまでは、車が増えてきており、動物園入口への最後尾があと10m延びると、一気に500m先まで渋滞が延びそうな気配。
16号、保土ヶ谷バイパスの各道路は、流れていました。
10:15
中山駅バス136系統は、6分の間に3台通過しました(増発)。いずれも満車です。
11:40〜50
長坂臨時駐車場への誘導は、既に始まっており、
保土ヶ谷バイパス下川井IC→長坂臨時駐車場まで、ずら〜と大行列です(写真参考)。
まもなく、臨時駐車場も満車になるでしょう。

渋滞の様子 1999年11月3日(

左図は、道路状況で報告している渋滞ポイントを示します。左下から、下川井IC→都岡交差点→一車線区間→都岡高校→動物園入口→ひかりが丘交差点→一車線区間→長坂臨時駐車場→宮の下交差点→中山駅です。

一方、鶴ヶ峰相鉄バスが走る鶴ヶ峰バスターミナル→白根不動→白根町→ひかりが丘入口→動物園入口のルートは比較的すいていて安定しています。ただし、帰りは16号手前で混む可能性があります。

9:30で第1駐車場が満車近くなるときは(日、祝)、第2駐車場は10:00〜10:40に満車になります。

中原街道から駐車場ゲートまでは約1Kmあるので、第2駐車場が満車になる直後の車は、この間に挟まれることになります。

左の写真は11/3()11:40
すでに、園内第2駐車場は満車となった状態。三ツ境方面から来る車は、動物園入口から入れず、そのまま長坂臨時駐車場に誘導されています。

なぜか、中山方面から来る車は駐車場へと入っていきます。しかし、ここから駐車場ゲートまでは1Km近くあります。この後、帰る車が出ていかなければ待たされるか、なんとか空きスペースを作って押し込めるかのどちらかになります。

左の写真は11/3()11:40
長坂臨時駐車場に向かう列。
左車線は動物園入口からず〜とつながっています。
左の写真は11/3()11:43
都岡交差点から動物園に向かう列。
この後一車線になるので長坂臨時駐車場の誘導が始まると、突然こんな感じになってしまいます。
その前ならば、並んではいたとしても5分程度で一車線区間(500m)は通過できてしまうのに。
左の写真は11/3()11:50
都岡高校(左手)手前から二車線になります。しかし、左の列は、長坂臨時駐車場(1.5Km先)まで続いています。

700m進んだところです。
長坂臨時駐車場から歩いてくる人も結構います。
徒歩20〜30分です。

12:30頃になると長坂臨時駐車場も満車になってしまいますが、この後、みなさんどのようになるのかわかりません。しかし、渋滞は解消します。

14:00過ぎると、帰る車が増えてきます。この先150mから一車線になるので、二車線に広がる長坂臨時駐車場までは同じように渋滞します。


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