富士重症(スバルファン)のページ

このページは富士重工謹製のモノを話題にしています。

左:前愛車…レガシィ GT('95 BG5A,4AT,4WD)  右:現愛車…インプレッサ C'z('99 GF2F,4AT,4WD)

 フロント搭載水平対向エンジン+左右対称4WDシステム、これは世界中探しても富士重工以外製作していません。
スバル(富士重工)のオンリーワンであることに「間違いないっ!!」

スバル車の魅力 富士重症語録  インプレッサC’z倶楽部 B4掲示板


 独自の言葉:富士重症とは?

 まずは「富士重症(ふじじゅうしょう)」の語源ここに述べよう。

 時は1996年、当時の愛車スバル・レガシィが気に入っており、アマチュア無線通信FWD−NET(アマチュア無線局以外使用不可能)で
「富士重工の重症ファン」=「富士重症」
…自然発生的に使い始めて富士重工の話を熱弁、だんだん染まってそれこそ「不治の病」になってしまった…当時のネット仲間も証言。

「富士重工のクルマを一度使いはじめると、それ以来他社のクルマは眼中になくなる」
…まさにそのとおり(爆) 実際スバル愛好家は確実にスバルを愛しつづけるケースが多いです。

 時代は変わって1999年、通信手段も変わって無線通信からインターネットへ移動。
 スバル・インプレッサC’zを購入したとき、この「富士重症」をテーマとしたページを造ることになった…が、当時の検索エンジンで
インプレッサスポーツワゴンC’z(ベーシックモデル)のページがなく「ないものは造れ」間に合わせ同然でスタートしたが、
 知り合う有人が増えてサイトは盛り上がり、掲示板常連の多くがNAスバル車オーナーサイトを設置して独立、現在に至る。

 また富士重工はレールバスの製造元でもあったことから「富士重症・鉄道編」も派生、鉄道愛好家、特に気動車ファンにもこの「富士重症」
が広まったが…おそらく原因は自分であるである【(爆)】 特にSALON KIROHAでの富士重症患者の多さは目を見張るものがある(爆)

…現在更新がなく活気も失われたが、今尚その総本山としてこのサイトは君臨しております (^^ゞ
 スバル車の素晴らしさは、話を聞くより一度乗ってみて自分の感覚で確かめられることをオススメします。感覚はウソをつきません(笑)


 おすすめリンク:富士重工業のページへ今すぐGo!

 富士重工HP…富士重工はクルマだけではない!一度観てみるとあなたのスバル感が変わるでしょう (^

サイト名 作者  コンテンツ
My Car Q @CS-X
Edition S
インプレッサワゴンCS−Xユーザーのページだが Edition-S化
改造によりWRXバンパーと金色アルミホイールを装着。
Cherry Red’S
たいちょのお部屋
隊長 「Cherry Red'S」隊長が運営する、愉快痛快・楽しいページです!仲間も多い。
スバカ(スバルバカ)コーナーが面白い! #富士重症と同類かもしれません(爆)
あっきぃの
つれづれページ
あっきぃ NAインプレッサと作者の趣味を並べた文字通りの徒然サイトです(笑)
なのでクルマだけでなく、ある程度楽しめますよ。
car,computer
and music
OGA インプレッサGB(1.8)緑ワゴンを駆る OGAさんのページ。多趣味です(笑)
ある意味ここ富士重症ページと同じ…でもセンスはこっちの方がイイかな。
あおいの爆弾倉庫 あおい とにかく「はじけた」あおいさんの赤インプレッサページ!爆弾注意●~*
ここで普段のウップンをぶっ飛ばしましょう!!【(爆)】。
     

INDEX! | 送迎リンク | 更新 08/05/07