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～ 軽自動車のメリット ～ |
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その後、新車のマークⅡの２０００cc、２５００ccを乗り継ぎました。 さすが、高級車ともなれば、走りも滑らかで、彼女を横に乗せて走ったりする分には十分な快適空間と雰囲気は十分でした。 しかし、こういう高級車ともなれば、毎月の車の出費が想像を絶するほど、かなり多額なお金がかかります。 リッター６～７位しか走らない高級車は、常にガソリンが減ることを心配しなければなりません。 また税金、車検、維持費もかなりかかります。それで、半年で高級車を手放すことになり、 軽自動車に乗り換えることにしました。 軽自動車に対しては私はそんなに抵抗感はなく、とにかく安く、快適に乗れるなら良いとの思いから、初めは、スバルのレックスコンビ の新古の軽自動車を買いました。 ミッション車であったのですが、リッター１５位にまで伸びて、ガソリン代はかからなく、税金も安くなり、 維持費も普通車と比べ年間で２０万～３０万円の節約ができました。 ただデメリットとして、当時は軽自動車と言えば、 女の子が乗る車だということが常識だったので、少々気にはなっていたのですが、まあ、格好を気にしなければ、 軽自動車もすてたもんじゃないなぁと思いました。 本当に、軽自動車に対するお金の面では全く気にならなくなり、 最後まで乗りつぶすまで乗りました。 レックスコンビの新古の軽自動車→ダイハツのミラの新古の軽自動車→ダイハツのミラの新車の 軽自動車まで現在きています。 現在、平成１３年式のダイハツのミラの軽自動車を乗り回していますが、ガソリンタンクも普通車並みの ４０リットル入る大容量タンクに加え、室内も広々としていて遠出をしても、あまり疲れません。 最近では、大阪から九州まで一般道で走りぬいたくらいです。スポーティータイプなので回りから見ても格好がいいように思えます。 結論から言うなら、現在の軽自動車は乗り心地、維持費、燃費、税金等の面で抜群に良く、男女を問わず一般庶民が乗る車であり、 高級車や普通車に比べ、大変家計を助ける軽自動車だと思っております。 |
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