● カーフィルム施工 （フロント２＋２面への高性能透明断熱フィルムを含む全９面施工）


　　先日オートガードを施工した大東株式会社の埼玉県さいたま市某店にて、その作業待ち時間中に嫌なモノ？を見てしまいました。（笑）
　　それは以下の画像の「透明断熱フィルム体感器」と言うものです。

左の画像がその問題の？断熱フィルム体感器です。 ソレは、待合室の窓際片隅にひっそりと置かれていました。（笑）

その体感器の上にはスイッチがあり、ＯＮにすると数分間左の画像のように上部の電球が光る仕組みになってます。

体感器は上下左右中央で仕切られていて、左側がその透明断熱フィルムを貼った状態、右側がフィルム等一切無しの状態になっており、それぞれ下側に手を入れられるようになっています。 まず最初に右側のＢＯＸ（断熱フィルムが貼ってない方）に手を入れてみました。 スイッチを入れてほんの数秒ですぐに手に熱が伝わってきます。 （１分ぐらいするともう熱いぐらいのレベルですね。。。）

次にその断熱フィルムとやらが貼られている左側のＢＯＸに手を入れてみました。 同じようにスイッチを入れると１０秒、２０秒・・・あれれ？熱が全然伝わってきません？？？ そのまま１分ぐらい手を入れていましたが、ようやくちょうど先程のフィルム貼っていない側のスイッチ入れて数秒後？（ほんのり熱が伝わったか伝わらないかの程度）の状態になりました。 これは思った以上にこれから暑くなるシーズンでは効果がありそうだゾ！！ ちなみに腕に巻かれているのはいつも肌身離さず持っている？？？自慢のＥＳＴＩＭＡ　ＨＹＢＲＩＤロゴ入り腕時計です。（＜どうでもイイ話ですが・・・（爆））

　　たまたま体感してしまったこの装置？で、気をよくしてしまった私はとりあえずお値段を聞いたところ、オートガードも施工して
　　くれたことだし、通常よりかなり勉強して頂けるとのこと！？（嬉）
　　それじゃ〜と言うことで、運転席・助手席とその手前の三角窓の部分には車検・点検もすべてＯＫと言うこの透明断熱フィルムを、
　　更についでなんで？、以前のクルマに比較してちょっと外から見え過ぎなんじゃないの？？？とカミさんに言われていたリア５面
　　についても外から見て下品にならない程度の濃さ？のフィルムを同時施工し、合計全９面のフィルム貼りを依頼することにしました。
　　（ちなみに前車ではカミさんに内緒で？？？、やや濃いめのカーフィルムをリア５面に貼っていました。（笑））

　　手先の器用な方はこのようなカーフィルムも同じ人間がヤル訳ですし？？？、きっと部材だけ安く手に入れ綺麗に貼れるのでしょうが、
　　典型的なＯ型で面倒くさがりの私（短期な私？）は、このカーフィルムだけは苦手でして？？？、実際以前やったことはあるのですが、
　　自分の思い描いた完璧な仕上がり？には程遠く、２〜３回繰り返している間にこれなら最初から頼んだ方がマシか・・・と思って
　　しまいました。また今回の依頼するショップでのフィルムカットは、これまでの外側から合わせながらの寸法とりＡＬＬ手作業と違い、
　　完全車種別データからコンピューターにより寸分狂わぬサイズでカットされるそうです。しかもフィルムは非常に柔軟性もある最高級の
　　業務用フィルム採用（その辺のディーウカウントショップで安売りしているフィルムとは訳が違います！？）で、リアガラス面も合わせ目の
　　一切無い完全１枚貼り仕上げも可能だとか！！（未だリアは４〜５枚に切って熱線のあたりで合わせるカット貼り方のケースが多いです。）
　　以前（４〜５年前）に比べれば、コンピュータカット化による人件費削減等により、トータルな部材込みの施工費用的にも２万円ぐらいは
　　安くなっている印象で、私には最終見積りしてもらった金額が非常に親切思え？、即決でそのショップに依頼してしまいました！！（笑）

カーフィルムの話

　　カーフィルムと言うとクルマの中が見えないように真っ黒にして、派手な音を轟かせて爆走している元気のイイ？兄ちゃんを
　　想像しがち？ですが（←お前はいつの人間なんだ？（笑））、カーフィルムと言うのはそんな見てくれだけでは無く、以下のような
　　非常に実用的なメリットがあります。

　　　● 夏は涼しい
　　　● 冬は暖かい
　　　● 万が一の事故の時の飛散防止
　　　● 紫外線防止（車内の色あせ防止、お肌のシミ防止）
　　　● 外部からのプライバシー保護
　　　● 盗難防止
　　　● 熱線遮断効果（夏場の嫌な熱さを軽減、エアコンの効きが良くなり省エネ）

　　ハイブリエスのガラスではＵＶカット機能が標準であるようですが、断熱機能まではさすがに無いようです。
　　また更なるＵＶカット機能の度合いもどの程度なのかよく分かりません。今回の施工にあたり、私の目的は・・・

　　　�@　ガラスに断熱効果を持たせ、これからの暑い夏に向けてエアコンの効きをよくする＝燃費悪化も最小限に押さえたい！！
　　　�A　ちょっと私の感覚では薄めに思える標準プライバシーガラスの色をもう少しだけ濃くしたい！！（でも夜間視界は変えたく無い！！）
　　　�B　もともとノーマル状態でもガラスにはＵＶカット機能が備わっているようであるが、更なる向上を！！
　　　　 　しかも数値レベルでも満足いく確認をしたい！！

　　こんな感じです。これらの考えをもとにショップにあったカーフィルムのサンプルを吟味しました。

まず、今回のメインイベント？車検や点検時も何ら問題が無く、透明フォルムでありながら恐るべき断熱効果とＵＶカット機能などを備えたフィルムの話です。 基本的には左の画像のように３種類がありました。一番上は主にリアガラス（５面）に対して色は変えたくないけど断熱効果やＵＶカット機能を最高レベルで持たせたい・・・そんな人向けのものです。ですがこれは残念ながら貼った後の透過性から車検ではパス出来ないそうです。。。 運転席＆助手席に貼る場合、上記目的で最も◎なのは、真ん中のカーフィルムです。 一番下は価格は安いのですが、断熱効果はほとんど期待できません。。。（ＵＶカット重視タイプ）

当然私が選択したのは、その真ん中のＦＧＲ−３００＜高性能透明断熱タイプ＞と言うものです。

この透明フィルム群の光学的特性を数値で表したものです。 一番上に通常のフィルム等貼らない状態のガラスでの数値が比較参考用として書いてありますよね？ 各種光線の透過率などは、これらのフィルムを貼ることにより、これほどまでに変化します！！

ちょっと画像小さくて見にくいかも知れませんが、左の画像はその辺をグラフ化したものです。

話は変わりまして？、ここからはリア５面に貼るスモークフィルムについてです。 以前からリアガラスの断熱！！を表に出す商品はありましたが、これらは最近では材質的に古くなり、あまり使わなくなったところが多いそうです。 断熱性を考えるあまり、貼ったあとの透明度に若干問題もあり（ディスカウントショップとかで売っている安物カーフィルムと同程度？？？）、最近はショップのカーフィルムサンプルからも外しているところも多いそうな・・・。 これがそのカーフィルム（ＦＧＳシリーズ）の３種類の色です。 （サンプル見るからに透明度が・・・？？？）

左の画像は、そのＦＧＳシリーズの光学的特性を数値で表したものです。 一応こちらも参考までに何も貼らない状態の比較値が書いてありますよね！？ 断熱効果第一のこのＦＧＳシリーズでは、３種類の濃さが選べるようです。 （でもやっぱりあまり薄いのは無いですね・・・）

こちらがどちらかと言うと最近主流タイプのカーフィルムです。画像は古い方のサンプルを撮影しましたので、４種類の濃さしかありませんが、実際には現在は５段階の濃さのラインナップがあります。 こちらの方が断然貼った後の車内から見たときの透明感が違いますヨ！！ 特に夜間の後方視界等も最大限に考慮したい方は絶対こちら（ＮＳシリーズ）がお薦めです。 断熱効果自体はＦＧＳシリーズほどではありませんが、もともとスモークを貼ることにより断熱効果と言うものは得られますので、そう気にする必要は無いのではないかと私は思います。

左の画像は、ＮＳシリーズの光学的特性を数値で表したものです。 先程のＦＧＳシリーズと比較してみて下さい。 ＦＧＳシリーズは３段階の濃さからしか選べませんが、ＮＳシリーズの場合は５段階から選択出来ますので、ご自分の濃さに合わせたきめ細かい選択が可能です。 （左の画像は４段階のときの見本のものでした・・・どうもすみません。）

私はリア５面に貼るスモークフィルムとして選択したのは、そのＮＳシリーズでの５段階のうちで最も薄いスモークカラーのものです。 ハイブリエスはもともとリア５面はプライバシーガラスであり、その上にフィルムを貼る訳ですから、仕上がりは見本の色よりは２倍以上濃くなりますね。 ノーマル状態の着色ガラスは、以下の画像の５段階の下から２番目〜３番目の間ぐらいの濃さだと思います。 よって私の選択した一番薄いのを貼ると、ちょうどサンプル色の中間前後の色合いになる感じですね！？

左の画像は最近お店によくあるサンプルです。 左側が先程説明したＮＳシリーズの５段階の濃さの見本です。 右側にはミラー系やブロンズ系などもあります。この辺のドレを選ぶかはご自身の好みですが・・・。 （但し、ミラー系はガラスアンテナの感度を落とすことがありますので、注意が必要です！！）

施工後の感想

　　出来上がったＭｙハイブリエスのフロント運転席ガラスを見て一言。「なんだこれ〜ボツボツだらけじゃ〜〜〜ん！？」
　　担当さんの説明では断熱フィルムは素材的に貼ったときの水の抜けが悪く、施工直後はこんな感じなんだとか・・・。
　　これでは私のＤＩＹレベルと変わらない・・・（泣）　しかし、担当さんの言葉が！！「これは数日すれば全部無くなりますよ！？」
　　えぇ〜〜〜本当に？？？ってな感じで実はその場では信じられませんでしたが、とりあえず物事を前向きに考え？ショップを
　　後にしました。それから２日経ち今朝のＭｙハイブリエスの運転席＆助手席のガラスを見てビックリ！！
　　本当にその気泡のようなブツブツが一切消えて無くなっていました！！（スゲ〜〜〜（爆））
　　ちなみに余談ですが、その担当さんが私のＨＰを見てこの前シャインブレーキ化やってみましたよ！！とか言ってくれたときは、
　　何だか本当にスゴイ嬉しかったです！！　お名前お聞きませんでしたが、今後ともこのＭｙＨＰを是非とも宜しくです！！＞担当さん
　　それとその時のご説明の通り、フロントガラスのボツボツは一切無くなりました！！
　　もう全９面ともプロの手によるこれ以上は無い完璧な仕上がりです！！　私じゃ〜１０回貼り直してもこうは綺麗に出来ません。。。（爆）

　　そして次にリア５面の薄手の？スモークフィルムの話です。正直言って我ながらこれまた完璧な望み通りの濃さになりました！！
　　外から見るとノーマルプライバシーガラスに比較するとほんのちょっとだけ黒っぽく見え、特に天気のイイ日は反射して更に濃く見える
　　ので、大変ＧＯＯＤです。それでいて、このフィルム（ＮＳシリーズ）のうたい文句通りに室内からの視界の変化は全くと言ってイイ程
　　感じません。夜間の走行時のルームミラー越しに見る後方視界レベルでもほとんどその違いは感じられません。
　　よくミニバン系でももう全然中が見えないように（室内から見ても今は夜なの状態？？？）真っ黒いガラスにしている人を見かけますが、
　　私の感覚ではアレは下品？と言うか、どう間違って見てもカッコイイとは思えません。。。
　　やっぱりそのクルマ車種（クルマ柄？）と、乗っているオーナー（年齢ｅｔｃ・・・）に見合ったガラス色でないとね？？？
　　薄過ぎず濃過ぎず・・・私の完成色は、これまた３０代半ばの男の乗るハイブリエスと言うクルマに見合った、自称？？？大人のドレス
　　アップフィルムカラーとでも言ったところでしょうか・・・（爆）＜いつもソレばっかり・・・。

左の画像はフロントの今回フィルムとか何も貼っていない（と言うかフロントガラスにフィルムは貼れません。。。）ガラス越しに、かなりの日差しの強い日にハンドルを握っている私の”手”です。 はっきり言って熱いです。特にＧセレ黒木目ハンドルなんで、触った直後は上だけでは無くて、下からも熱い・・・。 ＃ ちょっとこういう場所で手の画像はキモ悪？？？（笑）

対してこの画像は、今回透明断熱フィルム貼り施工をした運転席のガラス越しに自慢の黒木目ドアアッパーに乗せた私の汚い？”腕”です。（笑） 先程のフロントガラス越しに感じるのと比較して、言葉では何と表現したらイイのか・・・「太陽光線そのものがやわらかく感じるのです！！」 上記のハンドルに乗せた手が、次第にジリジリと痛いような（日に焼けてる感じ？）感覚になっていくのに対して、この右腕は全然問題無し？全く熱くはないです。いつまでドアアッパーに乗せてても暖かいレベル止まり？？？ ＃ やっぱり腕の画像でもキモ悪ですかね？？？（笑）

天気のイイ日に炎天下に長時間駐車した後のこのハンドル奥の自慢の？？？（笑）　黒木目塗り塗りパーツ部分ははっきり言って熱くて触れないです。。。 これから夏場塗装溶けるんじゃ〜ないの？？？と言う程？（ほんと大丈夫かなぁ・・・＞ＦＫＤさ〜ん！？）

対して、これまた自慢の？？？（爆）　黒木目塗り塗りドアアッパー部分ですが、あ〜ら不思議！！　ず〜と炎天下に駐車しておいたにもかかわらず、このパーツ触れます！！ さすがに冷たくはないですが？（笑）、決して熱くは無いです。 こんな体感比較でも今回貼り付けた断熱カーフィルムの実力を実感しました！！

　　以下は今回のリア５面に貼り付けたカーフィルムの濃さを比較するために、施工前後の様子をほぼ同じ時間の同じような天候状態のときに比較撮影してみました。
　　ちょっと画像小さくて分かりにくいかな？　パソコンの画面を明るめにしてご覧下さいね！？（＜それでも変化が少な過ぎて分からん鴨？）
　　ちなみにこのページのすべて画像はグラフィックソフト系による加工等は一切しておりません。

まずは外側からリアガラスを撮ってみました。 ホント貼ったか貼らないか分からないぐらいのところがポイント？？？ （肉眼では施工後はもっと色がついて見えるのですが・・・） 当然ＵＶカットなどの機能はノーマルプライバシーガラスのみ状態時よりも数段性能向上しています！！

続いて斜め後ろからサイドガラス２面を比較撮影してみました。 上記のリアガラスよりは違いが分かるかな？ 撮影は曇りの日に行いましたが、天気がイイともっともっと差が出ます。 （晴れて天気がイイと外からはほとんど何も見えず、それでいて中からの視界はほとんど変わらず状態で、望み通り！！　大変ＧＯＯＤです！！）

車内運転席から後ろを振り返った時の施工前後の画像です。 ほとんどその濃さに変わりありませんよね？？？

同じく車内運転席からサイドガラス越しに停まっているクルマを施工前後で撮影してみました。 車外からの撮影同様、両方の画像の天候は曇りです。 スモークフィルムを貼った後も視界に変化はほとんどありませんよね？？？