2年に1度の東京モーターショーが今年も開催されました。このホームページを立ち上げて2度目のモーターショー
に行ってきましたので、画像付きでレポートします！
全体的（輸入車のみ）な印象としましては、コンセプトカーはワゴンorハッチバックタイプのデザインの車が多く、
高級車は観音開きやリアドアがスライドするようなデザインが多かったです。
また、スポーツカーの売れ行きが不調なのに、スポーツカーの展示の前には多くの人が群がっていて
写真を撮ったりしていたのも印象的でした。
アルファロメオ＆フィアット
新型のプントです。スポーティタイプのＨＧＴなのですが、なぜかアバルトの文字がありませんでした・・・
もうアバルトは出ないのか？フロントマスクが旧型ポロに似ているって思ったのは私だけでしょうか？？？
でも、ポロのように信頼性が高ければ売れるのでは？？？
アルファのコンセプトカーです。ベースがマセラッティ３２００ＧＴとの事、エンジンはなんとフェラーリのＶ８！
なんだか寄せ集めのような感じもしませんが、久々のＦＲアルファの発売を期待しちゃいます。
個人的には好きなでざいんですよ！これなら絶対に売れますね！
アルファＧＴです。ＧＴＶの後継として発売される予定だそうですが、パッと見た感じは１５６とあまり変わらない
ので、ちょっと新鮮味に欠けるかな？１５６がセダンなのにリアドアを感じさせないので、余計にそう見えてしま
います。ただ、ＧＴＶのフロントマスクは好き嫌いがはっきりしましたが、このフロントデザインなら万人受けしそう
ですね！（そう思うのは私だけ？）
アウディ
アウディのコンセプトカーのルマン・クワトロです。傘下にあるランボルギーニのガルヤドの兄弟車だと思うのですが、
Ｖ１０ツインターボで６１０ｐｓもあるらしいです。このフロントデザインでの市販は無いと思いますけど、アウディのサービス
ネットワークと信頼性を持ったランボルギーニだと思えば、市販されれば売れるのかな？
オペル
次期オメガのケーススタディとなる？インシグニアです。前述にある通り、今後の高級車はセンターピラーレスになり、
リアドアーはスライド式となり後席の乗降性を向上させているようです。上のアウディのヘッドライトと妙に似ていると思う
のですが、未来の車はＬＥＤタイプになり、こんなヘッドライトが主流になるのかも知れませんね！
新型オペル・アストラです。次世代ヨーロッパコンパクトは丸目４灯ヘッドライトが主流になんでしょう。後述の新型ゴルフ
のヘッドライトとそっくりです。（どっちが真似したわけではないと思いますけどね！）新型アストラですが、現行型がイマ
イチだっただけに、新型は相当良く見えます。しかし、エンブレムがトヨタになっても分からないような気もしますね！
キャデラック（ＧＭ）
キャデラックのコンセプトカーはＶ１６エンジンを搭載したシックスティーンです。一目でキャデラックって分かるデザインの
コンセプトカーですね！ボンネットがガルウィングっぽく開くのは、クラシックカーっぽくて格好よいですね！Ｖ型エンジンな
らは意外に整備性も良いかもしれません？！
キア
キアのコンセプトカーＫＣＶ－Ⅲです。フロントマスクはイマイチパッとしませんが、コンパクトなボディサイズにバリオルーフで、
ルーフを閉めれば綺麗なクーペデザインになります。スペックもイマイチなんですが、韓国で格安で作れれば売れそうな感じ
もしないでもないのですがねぇ・・・でも、日本では韓国車はダメですかね？！
ルノー
ルノーのコンセプトカーＢＥＰＯＰです。左がＳＵＶタイプで車高がちょっと高くなっています。右はルノースポールタイプで
見た目がファニーな感じなのに、２リッターターボエンジン搭載で、ちょっと過激な走りをする予感もします。こんな形の車
がラリーで爆走していたら、ちょっとおかしいですよね！でも、ルノーならありえるかもしれませんよ！
ブガッティ
ＶＷグループのブガッティはＷ１６ターボエンジンを搭載したモンスターマシンです。フロントグリルとカラーリングがブガッティ
していますが、同じグループ内のランボルギーニやアウディなどとの住み分けはどうなるんでしょうかねぇ・・・
名前だけの復活では、ちょっと物足りない気分です。
ＶＷ
世界のコンパクトカーのお手本となるゴルフの新型が発表されました。まさにキープコンセプト！どこから見てもゴルフって
分かるデザインは流石だと思います。まぁ、ＶＷもゴルフで失敗は出来ないから、デザイン等で冒険は出来ないんでしょう
けどね！こちらも、定番？の丸目４灯ヘッドライトになっていました。（前からそうか？）
ＶＷのコンセプトカー、その名もコンセプトＲ！あのゴルフＲ３２に搭載されているＶ６ ３．２リッターエンジンを搭載してい
るとの事、デザインもまとまっているし、個人的には好きです。ＢＭＷ Ｚ４と同じ値段なら、私はこちらを買いますね！
スポーツカーが不在のＶＷですから、比較的、大衆価格のスポーツカーの発売をお待ちしております。
シトロエン
シトロエンの未来カー（コンセプトカー）！Ｃ－エアドリームです。真正面から見ると深海魚っぽいですが、シトロエンの
エンブレム（ダブルシェブロン）を象ったグリルはセンス良くまとまっていますね！シトロエンが作る未来のハイテクマシン
っていつまで経っても信頼性が無い感じがするのは私だけですか？？？
プジョー
プジョーからは次期４０７のケーススタディモデル、４０７エリクシールが登場です。シトロエンのコンセプトカーもハッチバック
でしたが、プジョーもハッチバックです・・・プジョーは元々ハッチバックのデザインが定評ですから、ミドルサイズの４０７も
ハッチバックっていうのも悪くないですね！ただ、５ドアじゃぁなきゃダメでしょうけど・・・次期４０７クーぺはピニンファリーナ
デザインではなくなってしまうのか、ちょっと不安です。
メルセデス・ベンツ
メルセデス・ベンツのコンセプトカーＦ５００ ＭＩＮＤです。これまた巨大なハッチバック！リアがキュッと絞り込まれている
感じが個人的に好きですが、メルセデス独特のグリルとスリーポインティッドスターがなければ、どこの車かわからない
感じもしますね！これは市販化されるんでしょうか？？？
この車って市販されているでしょうか？前回のモーターショーにも出品されていたと思うんですけど・・・かなりガンダムちっ
くですが、嫌いじゃぁ無いなぁ・・・ちょっと成金っぽいけどね！
ボルボ
ボルボのコンセプトカーはやっぱりエステート（ワゴン）でした。フロントマスクは未来的ですが、全体的にはボルボ
らしさがあり、このまま市販されてもおかしくないような感じもしましたね！ただ、今回はフォードグループ全体的に
ちょっと地味な感じがしました。
フォード
フォードからはＪＷＲＣに参戦しているフィエスタＲＳラリーが展示されていました。外観はこのまま、エンジンもスポーティ
なものを搭載して、３００万円くらいで発売されれば結構売れそうなんだけどなぁ・・・最近、フォードはＷＲＣでは活躍して
いるかど、市販車はパッとしないですよね！
ここからは日本車やちょっと気になった車を紹介します！
ホンダ
ホンダからは次期ＮＳＸ？らしきＨＳＣが展示されていました。日本で唯一の本格スーパーカーのＮＳＸですが、次期ＮＳＸ
もＶ６エンジンになりそうです・・・折角、Ｆ１などで活躍しているんだから、Ｖ１０とか載せてバリバリのスーパーカーを作って
欲しいのですが、そこは日本車、信頼性の確保などを考えると、実績があるＶ６になってしまうんでしょうね！
リアが間延びした感じはちょっといただけませんね！
光岡
光岡のオロチです。これまたすごい車ですが、エンジンがトヨタのＶ６３．３（ハリアー用エンジン）って言うのが物足りない
です。まぁ、自社でエンジン開発が出来ないから仕方が無いのでしょうけど、ミッションもＡＴ・・・これでは、見た目はスー
パーカーだけど、走りは大衆車になってしまいます。光岡が自動車メーカーとしてみるなら、もっと本格的な車つくりをして
欲しいと切に願います。
ザガート
なぜかチョロＱモーターズに展示してあったアストンマーティン・ＺＡＧＡＴＯです。世界９９台限定車らしく,一応売り物らしいの
ですが、どうして、チョロＱモーターズ？？？
大野カークラフト
大野カークラフト、あまり耳覚えの無い会社ですが、NAOMI Ⅴという車を展示していました。パッと見てこの車が何ベース
なのかさっぱり解りませんでした・・・実は旧型メルセデス･ベンツのＳＬ（Ｒ１２９）ベースらしいです。はたしてどれだけの
人がベース車を想像出来たのでしょうか？？？
ここまで読んでくれてありがとうございました。
