Lastupdate:2003/08/03 22:31:44

の箱[]

読みは「からのはこ」 勝手な独り言・もしくは個人的なメモ

更新時刻取得用にTEXTファイルを用意しています。 改行なしで時刻データが記述されています。 テキストファイルの内容でも更新時刻からでも取得できるでしょう。
updtime.txt

7月29日 23時の近況

珍しく物事をすぱっと決めようとしたら、兄に「もうちょっと考えてみたら」と突っ込まれました。わーってんだけど、その労力も惜しいのよ。

かなり出遅れてしまいましたが、おめでとうございますー>さん
ちなみに、私の1コ下なの初めて知りました(汗)
…えーっと、「同い年くらいだろうなぁ」と思っていて、その後、同い年だと思いこんだらしいです(ぉ

A1301Sを落下させてしまったですよ。アスファルトに。ヒンジが、ヒンジが(涙)

いやぁ、そうなったらTungsten|T2行ったらどうですかー>パムゾウさん
Zire71も良いと思うです。てか、僕が欲しいですよ、Zire71。

1s-rhythm.info/ce/

Date: 2003/08/03(Sun) 22:29

始めました。

とりあえず始めただけですけど。
暫くはあちら一本になります。皆様、よろしく。

…アホや。

Date: 2003/07/30(Wed) 21:36

トヨタ、今年中にG-BOOK対応を50車種に拡大

…G-BOOKって、レスポンス悪くて使えないという話しか聞かないのですが。

それもなんだけど。G-BOOKをオプション展開すると言うことは、ユニットごと使うと言うことで。あの見ないと使えないタッチパネルで、何も考えてないインターフェイスのアレをより多くの人が使うと言うことで…。

…ぶるぶるぶる(恐怖から寒気を感じたらしい)。

Tungsten|Tを暇つぶしに使う男です。

Date: 2003/07/30(Wed) 21:13

「究極の携帯機・PSP」詳細を久夛良木氏が発表

えれースペックだなぁと思う。
ゲームとか、音楽再生とか、下手すりゃ動画再生とか、暇つぶしに最適なモノになりそうね。(すでに認識が「暇つぶしマシン」の域を出なくなったらしい)

いや、まだ出てないモノをそう結論づけるのはどうよ>俺。ただ、今のPalmやPocketPCなんかより、元の「ゲーム機」というのがあるだけにわかりやすい。

つーかね、CLIE UX50の良さってなんなのかよくわかんないんですよ。キーボード内蔵で無線LAN内蔵でってあるんだけど、どう使ったらいいのかイマイチ不透明。メーカーの「こう使えるんですっ!」ってのが無かったら、わからん。日本でPDAと呼ばれる、どう使えるんだかわからないモノの代表みたいな感じなの。UX50は。

「すげー」と言いながら「どうすごいの?」って聞き直さなきゃいけないみたいな。

やっぱり、わかりやすさというのは必要ですよ。コンセプト的に。でじさんの言う、デジタルスクラップみたいな感じで。あれは、「なんだかんだ言って、情報は、発信する側よりも受け取る側の方が多い」ってのをうまく酌み取れていて、良いなぁと思うし。

そりゃ納得できんわなぁ。

Date: 2003/07/30(Wed) 20:40

「駐車場税」破たん 太宰府市 協力業者も拒否

この前、日曜昼間のテレビでやってた話っすな。
導入時に市がいい加減で不公平な徴収状態になって。もともと徴収する駐車場業者にとってプラスになるものは無かったってことで。
少なくとも、納得できない事に対して納得できないと言うのは大事だよと。

ごにょごにょと

Date: 2003/07/29(Tue) 23:09

首都圏のJR・私鉄・バス乗車ICカードを共通化へ
やっとそんな話が!
…2006年度からってどういうことやねん。まあ、栃木に行ったら暫くは帰ってこられないだろうから、使うことはほとんどないだろうけど。

スズキが軽自動車にユニバーサルデザインを初採用
ユニバーサルデザインって、「採用」とか言うモノじゃないとおもうんだけどなぁ。もっと自然にやって行かなきゃいけない事でしょう。つーか、両手両足が無いと運転できないのに、ユニバーサルデザインとは、ギャグ? まあ、初っ端に言い出したトヨタは「言いかねん」って気がするが。騙されるユーザもユーザだが。

インプレッサ、クラッチペダルのフィーリングが悪いだけで、ミッション交換て。もっと単純にクラッチペダルの基部とかちゃうん? なんか、こちらの感覚的なものが、向こう(メカさん)に伝わってない気がする。

まだ全部読んだ訳じゃないけど

Date: 2003/07/27(Sun) 21:58

本音のクルマ選び (2003)、オススメです。

世間に溢れているカー雑誌の自動車評論家の実態は素人に毛の生えた程度である。そんな事を思ってしまう本です。クルマ好きなら読んで損は無し。クルマ好きでなくとも読んで欲しい。モノ作りとはなんなのか、モノを選ぶということはなんなのか。考えさせられます。

懸案事項を増やさないで。お願い。

Date: 2003/07/27(Sun) 21:39

近況にはちょこちょこと書いてますけど。

あーもー、インプレッサがまともに帰ってこないんですよ。クラッチペダルの調子が悪くてディーラーに修理出しちゃー帰ってきて。また変でディーラーに預けて。そんな感じの繰り返し。

最初はなんか踏むたびに変な音したんですよ。5月くらいからそんなんで、一回見てもらったんだけど、メカの人も現象が確認できんと。暫くそのまま乗ってたんですが、やっぱり気になるんで、1週間預ける事になったんですね。で、音はしなくなった。が。

今度はクラッチペダルのフィーリングが悪くなっちゃったんですよ。なんか、引っかかりがあるというか。スムーズに動かない。そういうのが許せない人間なんで、乗るだけに不快になっちゃって。翌日には預けるつもりでディーラーに持ってきました。

それが昨日帰って来たんですけどね。ワイヤー交換とかしてもらったみたいなんだけど、結局は直ってない。メカの人に説明してもらったんだけど「機能的には問題ないので…」とか言い出しやがりまして。機能的に問題無ければそれでいい、と言うのなら最初から修理に出してねーっつの。こちとら気持ちよく使いてーっつの。

で、またディーラーに電話して、取りに来てもらうことになりました。もうこの一週間までですよ。それ以降もとなると、私は引っ越しもあるんで。向こうではクルマを通勤にも使うので、我慢しながら使うのもヤなんで。

えぇ、次でダメなら買い換えです。車検に向けてボーナスは全額残しているので、それと今の貯金をあわせれば頭金にならなくも。

あーあー、せっかく気持ちよく使える道具だったのに。なんかこんなんでドタバタしてるのがもったいないですわ。

©葵木 和寿(AOKI Kazutoshi)