◎　ヤマハ　　ＦＺＸ　７５０　　◎

　８代目のバイク。

　学生時代、友人が乗っていて、あこがれていたので、乗ってみたくなったのだ。

　と言う事で、基本設計が古い（１５年くらい前）バイクである。

　新車で購入したのだが、バイクショップの店長に、

「新車で売ったのは初めてです。」

と言われてしまった。

１）思いのほか重いが問題なし。

　見た目の印象よりも重い。でも、重心は下にあるので、取り回しはまったく問題なし。

何しろ、タンクがシート下にあるくらい、徹底的に低重心にしてある。つまり、見た目のタンクは

タンクカバーなのだ。

２）小さすぎるタンク

　さっきも書いたけど、シート下にタンクがあるので、満タンでも１５Ｌ程度しか入らない。

これじゃ１日のツーリング中に１回は給油が必須になってしまう。

通勤メインで使っていたのだが、燃費も１３Ｋｍ／Ｌ程度しか走らず、毎週給油していた。

３）ポジションが悪い

　アメリカンとも、ネイキッドともどちらとも言えない感じ。他には、「小さなＶ−ＭＡＸ」などと

悪口を叩かれて、かわいそうに・・・。でも事実だから仕方ない。

　ハンドルの位置は良いのだが、ステップの位置が悪い。何度くるぶしに、ぶつけたことか・・・。

でも、教習車にも使われるバイク。きちんとニーグリップも出来るのよ。だからこそ、「どっちつかず」

なんて、言われるんだろうな・・・。

　さすがに、ヤマハお得意の５バルブエンジン。ふけは最高！！。

でも、ちょっと下のトルクが少ないのが気になるので、スプロケの歯数を変えて見たかった。

４）トラブル事例

　なんら、トラブルに見舞われることが無かった。

　あえて言えば、カスタムしたくても、純正以外に何もパーツが無いのが、一番困った。

５）ドナドナの理由

　体調を壊し、長期間バイクに乗れないことが判明。

　寝かせておいても錆びるだけだから売却を決意。

　トラックに積まれていく姿を見て、本当に、涙が出そうになった・・・。