プロフィール


    ゆうくんのホームページ
    鉄道好きの小学生の子供に付き合って各地をまわって写真撮影をしています。当てもなく回っていますのでどこで降りても良いよう専ら青 春18きっぷ、お年玉パス、土日きっぷを使用しています。
          日ごろ いそがしいためなかなかホームページの更新ができませんがのんびりとマイペースで
       入れ替えていきたいと思っています。
    写真のみならず方向幕など鉄道グッズも少しづつですが収集しております。特に方向幕は実際に動くようにすることまで目標にしていますので自作などのお役に 立てればと思って思っています。
          現在、115系方向幕の制御器を研究中です。

    宇都宮線との関係
    宇都宮線には10年以上前から新宿まで毎日乗っています。湘南新宿ラインなどという言葉がないころから池袋発着の115系を利用していました。
    今では、大宮以北から逗子まで乗り換えなしで行けて便利ですが乗車率が高く新宿、池袋での始発利用ができないので着席の可能性はほぼゼロ。
    東海道線はグリーンがあっていいなと思っていたらE231の登場で宇都宮線にも導入され料金さえ払えばラクラク通勤?と思っていましたが朝の南行では不可能に近い状態です。
    ちょっと前 までは宇都宮線=上野口であって池袋、新宿はおまけで赤羽乗換えするか、直通でものぼりでは赤羽以遠は貨物線の単線のため荒川の上で待たされるものという 感覚でしたが最近では本来の上野口へ出る電車の方がすいている有様に時代の流れを感じます。

    ちょっと前の宇都宮線
    本当は東北本線なのですが「東北」の響きよりは都会的な「宇都宮」線の愛称がいつの間にか定着しました。JRに変わるころ、まだまだロー カルで闇のコーヒー売り、アイスクリーム売りが乗っていました。知っている人はどれだけいるでしょうか?間々田〜古河あたりで地元のおばちゃん?が発泡ス チロールの入れ物に冬はコーヒー、夏はアイスクリームを売りに乗り込んできました。車掌に見つかるとおろされて。。。。マニアではありませんでしたがよく 覚えています。

    乗り換え口