センターコンソールの外し方
＆アームレスト装着

今回装着した汎用品のアームレスト。
値段は忘れました(^-^;
３年前に購入してそのまま眠ってました（笑）
かなり埃被ってましたです(-_-;		 取り付け前のセンターコンソール。
では取り外しにかかります。
ネジがコンソール真中辺りに確認できるかと。
運転席側にもあります。
フロントはこの部分のみです。
赤丸の部分には、コンソールからピンが伸びており、位置固定してるみたいです。		 コンソール後部。
反対側にも。
ちょい確認しにくいですが、指で指してる部分にもネジが。
ここは、シートを捲らないとドライバーが入りません(^-^;
シートを取り外して・・・ってことも出来ますが、こちらのがもっと時間がかかりそう（笑）
ボクは、取り外し２回目なのであらかじめ外しています。		 で、その部分を接写。
ここのネジ外しは苦戦します(^-^;
サイドブレーキの下にあるカバーです。
コイツを外さないと、コンソールを外すことができません。		 で、内張り外しを使ってサイドから慎重に外します。
カバーの裏面です。
４本の爪が確認できるかと。		 予めＬの位置にシフトノブを移動させ、Aのように上げながら後ろに引っ張ります。
これで取り外し完了。
シフトノブの交換も同じ要領でやりました。
ここで、前から表示灯の色を変えたいなーと思ってたので、プレートを外してみました。
シフトノブの周りは、４つの爪で付いてるだけなので、簡単に外すことができました。
プレートは”Ｐ”の方向にスライドさせると外れました。		 が！
プレート自体に色が付いていたので、電球のみ交換。
ほとんど緑です(Ｔ∇Ｔ)
いずれは緑の部分を削って透明にし、紫に表示させたいなぁ。
右と同じく左側にもソケットの穴が。
ここは左ハンドル車と共通部品なのね。
装着完了！
取り付けはネジで４ヶ所止めました。
色もＳ−４純正とあまり変わらないので違和感ないです。
取り付け位置は若干後ろ気味(((^-^;		 後部から。
純正の物入れも使用可能です。
カップホルダー付き。
若干斜めってますが(^-^;
これは後日締め付けで修正します。


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