バルブ交換方法
| 意外と知られていないバルブ交換方法。 車弄りの基本ですね。 交換をショップに頼むと1〜3kは取られます。 ですが、自分でするとタダですみますし、自分で交換したので愛着も湧きます(w それではやってみましょう。 |
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| テスト車両:ファミリア S−ワゴン BJ5W S−4 | |
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今回のモデルになるじゃじゃ姫です(w 画像の縦線は光です。 心霊ではありません(え 紹介する方法は、エンジンルームを覗きこんだ姿勢で行っています。 つまり作業する体勢ですね。 |
| ポジションランプ交換 | |
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赤丸の部分がポジションランプです。 |
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つまんで反時計方向に回し、抜き取ります。 |
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はい、外れました。 運転席側はヘッドバルブと一緒に配線がまとめてありますが、助手席側は結構余裕があります。 |
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あとはバルブを布などを使って挟んで引っこ抜いてください。 プライヤーなどを使うと割れて危険です。 交換する新しいバルブには素手で触らないでください。 皮脂などが付いて寿命の低下あるいは破裂等の危険がありますので、取り扱いには軍手などを使ってください。 写真はLEDを付けています。 極性がありますので、挿したら点灯確認をした方がいいです。 点かなくても不良ではないので点かなければ差し替えてください。 交換したら、逆の手順で取り付ければ完了です。 |
| ヘッドバルブ交換 | |
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バルブに付いているカプラーを抜きます。 ファミリアは両側から挟みこんでエンジン側に抜きます。 今まで未交換なら結構硬いですが、強めに挟み込めば外れます。 |
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外した所。 次に防水パッキンを取ります。 青丸のつまみを持って引っ張ります。 バルブの金具にも被さっているので、ちょっと硬いかもです。 取り付ける時は、赤丸のTOPの文字を上にして取り付けます。 反対側には水抜きが付いているので、付ける前に確認しておきましょう。 |
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パッキンを外した所。 |
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バルブを押さえているピンロックを外します。 赤丸の部分を押して下にスライドさせるように外します。 |
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赤丸の部分で止めています。 梃子の原理ですね。 |
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あとはバルブに傷を付けないように外します。 そのまま抜けばいいだけです。 |
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画像は今付けている小糸製作所のピンクいバルブです。 バルブには爪が付いていますので、取り付ける場合はちゃんと爪をはめるようにします。 でないと、光軸がずれてまともに運転できないです。 |
| ハザードバルブ交換 | |
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赤丸の所にネジがありますので、取っちゃってください。 ネジ固定はここだけです。 |
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外したら、しっかり持って手前に引き抜きます。 勢いよく抜いてしまうと配線を切断してしまうので注意です。 |
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引っこ抜いた所です。 |
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ソケットを持って反統計方向に回します。 耳が付いているので回しやすいですよ。 |
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はい、取れました。 バルブは押して反時計方向に回せば外れます。 交換したら、逆の手順で付けます。 ウィンカーにはピンが3つ付いているので、折らない様に差し込んでください。 |
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おまけ。 新車から約3年使った純正バルブです。 塗装が熱に負けてヒビ割れています。 情報では、この塗料が取れてライトアッシー内に残っていたこともあるそうです。 オレンジに光っていても確認は必要ですね。 |
| ルームランプ交換 | |
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S−4は室内に1つしか付いていません。 フロントには付いていない謙虚版です(w このカバーは赤丸の爪で止まっています。 青丸はカバーを外す為に付いている溝です。 |
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内張り外しかマイナスドライバーにマスキングをして、梃子の原理で外します。 管理人は何の躊躇いもなく突っ込んで外しています(爆 |
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ある程度浮いたら手で開けます。 |
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外した所。 光量をアップ(したように)するなら、アルミテープとかを貼られるとよいかも<まだ未工事 |
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バルブを持って指で挿している所を押さえれば外れます。 取り付けは右側を先に差し込み、左側を押せば入ります。 タバコを吸われる方は、ついでにカバーの方も洗浄液で洗っておきましょう。 バルブ交換もいいですが、掃除するだけで明るくなります(w |
| ナンバー表示灯交換 | |
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結構難しいように見える表示灯。 カバーを見ると、赤丸の所に矢印(→)があります。 |
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矢印の方向にずらし、右側を支点に下側に引っ張ります。 結構硬いですので、目一杯右側にずらしてください。 爪がバネになってて、その反動で固定していますので。 ここの配線は意外に短いので、勢い余って配線を切らないようにしてください。 切っちゃうと修理が大変です(汗 トランクの内張りを外さないといけないので。 結構辛いらしいですから。 |
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外した所。 この位置までしか引っ張りだせません。 |
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あとは反時計方向に回せば外れます。 |
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あとはポジションと同じように取り付け、逆の手順で装着します。 付ける時は、ボディ側に溝がありますので、その部分に爪を合わせて押し込み、ちゃんと入ると”カチッ”と音がします。 しなかったら何所かがおかしいです。 画像より、カバー上の爪がバネの原理でカバー下の爪を固定します。 押し付ける感じですね。 |
| 表示灯の色は青色は車検に通りません。 白・黄又は橙となっています(確か LEDも広角でないとダメです。 ナンバー全体を照らすようにする為です。 勿論、表示灯を抜いてしまうのもダメです。 整備不良で陸運局行きケテーイです。 |
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