２５日朝。集合は赤城山山麓に有る「道の駅大胡」。ここはオランダ風車が有ってなかなか風情が有ります。

　９：００の集合時間に間に合ったのは矢部号のみ。沖田号・紺野号は１５〜３０分遅れて到着。八王子出発は７：００チョイ前だったのに、結構着いてしまうものですね。

　的場号｛自走｝から携帯が入るが、「今どこ？」と聞いても「解らない」との返事。迷っている様だが、何処に居るのか解らなければサポートのしようも無い。自力でお任せ。

　先ずはベースとなるキャンプ場へ。

　写真は清々しく見えるけれど、メッチャ暑いです。

　的場号も到着していざ出発。

　先ずはこんな道。

　写真は安藤さん。お約束です。

　今度はちゃんと走っている写真を。

　ナンバーとRrフェンダーが曲がっている様に見えるのは気のせいです。

　モトパンが＊＊＊なのも内緒。

　ココは視界が開けて気持ちの良いルートです。

　オンボードカメラで撮影｛嘘｝

　午前の部はここまで。紺野氏のＸＲ号は「エンジンが掛からない」「下が回らない」と不調を訴えて先にキャンプ場へ帰還していました。自分達が帰ってもまだ格闘していたので、諦めてキャブをバラス事に。
　結局「スロージェットが落ちていた」事が原因と判明し、程なく復活。落ちるか？普通。
　KLX650で参加の的場氏はタイヤがツルツルなので、昼飯の後お昼寝隊へ。

　午後は「ジープロード」というルートへ。

　ところがあちらコチラにこんな看板が。
　こういうトコロには入ってはイケマセン。

　「一般車の走行には適していません」と書いて有る。ウチら？一般車だもんね。

　でも残されたルートがコレです。

　四駆特有の深くて四角い轍に水が溜まっています。

　水深を確認しに行った紺野氏曰く
「ゴアのオーバーソックスより上」
だそうです。足で測ったのか？。

　横の林の中にトレールが有ったので、結局こちらを走行。

　その後尾根伝いのトレールへ。

　斜面がキツい所は結構荒れてます。

　写真は矢部氏。今回のメンバーの中では一番の元気印。

　今回のツアーコンダクターである
三津木氏。ゲロ道スペシャリスト。

　このシェルパで結構スタスタ行ってしまいます。

　このシトの「大丈夫だよ」はあまり信用しない方が良いです。

　写真の場面は今回唯一押しが入った所。

　他にも色々ハードなルートが有る様なのですが、今回の目的は「レジャー」という事で簡単なルートを選択しての走行でした。
　分岐でも

　「右に行こうか左に行こうか？。右は”スゴい下り”が有るよ」

　「じゃあ左にしよう。レジャーだし。」

万事こんな調子。

　お昼寝隊の的場氏。気持ち良さそうです。

　このヒト宴会が終わった夜中に再び自走で東京まで帰りました。
　なんだかスゴい。

　夜はレジャーの定番、温泉・焼き肉・宴会を遂行。楽しく過ごしました。

　翌日、日曜日はこんな天気。

　天候の回復を待って１０時頃までウダウダ過ごしましたが、雨という訳ではないので、一応走る事に。

　でもまあ走ったのは土曜日と同じ様な所。「砂防ダム」というルートに行きました。チョットハード。

　３時頃まで走って５時には引き揚げ。帰りも温泉に寄って行きました。

　たまにはこんな週末も良いですね。