宗旨替え?

 ほとんど免許とって以来、約20年、オフロードバイク一辺倒で来ていたのですが、この度オンロードバイクを買ってしまいました。

 ツーリングもするから525はナンバーも取っているのですが、いざバイクで出掛けるとなると面倒臭い。
 スペアホイールを用意したり、テール回りの保安部品も一体にしてあったりするのですが、泥がついているのも嫌だから洗車しておきたいし、作業も気分的に(休憩まで含めると)半日掛かっちゃいますから「気ままに」というレベルには程遠い。

 公道走行なら525でもそれなりに楽しいのですが、普段コースで乗るのは「練習」の為でありますから「ズバーっとストレス解消」という訳では無い。思う様に乗れないと逆にストレスだったり・・・。

 そう、つまり「ズバーっとストレス解消」するバイクが欲しくなっちゃったのだ。

 あとKTMのディーラーも増えたとは言え、ほとんどはモタードだったりするのでオフ系でまともに面倒を見られるディーラーは少ない。今住んでいる所からお世話になっているKTMさいたまcityまでは約70km。情報交換や仲間内の交流と言う目的も有るとは言え、オイルフィルターを買いに行くのにハイエースで出動するのもカッタルイんですよね。やっぱり楽しく移動したいじゃないですか。

 つー訳で目指す所は「乗って楽しいお買い物バイク」です。

 オンロードバイクですから・・・

 カウルが付いています!
 FRブレーキはダブルディスクです!
 2気筒です! Vツインです!
 丸い(ブロックパターンではない)タイヤ!
 タコメーターが付いています!
 タンデムができます!
 ほ〜ら、もう何の疑いも無いオンロードバイクでしょ?・・・

 ・・・もうバレましたね、こいつです。KTM 950 ADVENTURE。
 え?オンロードバイクですよぉ。

(別称:LC8, ハチ公, 八ちゃん・・・等)

 オンロードバイクですからね、「意外とジャンプも跳べる」とか「直線は結構グリップするけどコーナーで流れ始めると止まらない」とか言わないんです!。
 (上の撮影場所とかも・・・)

 これは以前KTM静岡さんに有った展示車だったとの事。'03で登録済みの中古車という事になりますが、未走行で3年保証付きです。登録済みですから排ガスなんちゃら費も掛からず、かなりリーズナブルでした。
 加えて
・既に廃盤のシルバー
・230mmのサスストローク
・ノーマルシート(しかもローシート付き)
 という事で決断しちゃいました。

 お店には問い合わせも入っていた様ですが、これから情報発信もしていくのでお許し頂きたい。(既にイジリも入っていますし・・・)

 しかし・・・こんなの買って良かったのだろうか?
 まあ、止める人も居ないしね・・・。

 あ、525もちゃんと乗りますよ。

-