と、いう訳で純正オプションのインプレです。

１．タンクガード

　ノーマルでもタンクガードらしき突起が有りますが、タダのＰＰの成型品ですし、砂利の粒子より低いので、ダートでは効果薄いです。
　新型の990ではノーマルから樹脂のカバーが付くようになりましたから、必要性高いのです。

　デザイン的にもアクセントになります。
　取付はコーキング材で貼付け。
でも指定の方法では周囲がスキマになって埃が入ってしまうので、外周を一回りコーキングしました。
　マスキングしてやると仕上がりもキレイです。

２．タンクバッグ

　だもんでこういうベースをストラップで括り付けて、これにジッパーで脱着します。

３．パニアケース＆ステー

　夜怖いので反射テープをベタベタ貼っちゃいました。

　寸法が解ればそこそこすり抜けもできます。

　ステーはマフラーのヒートガードにもなるメリット有り。
　まだ右手に火傷の跡が残ってますから・・・。

　ケースはブロー成形で壁が二重になってます。だから見た目より若干容量は少ない感じ。
　カタログ値で片側37リッター。
　この二重構造の空間を利用して、片側３リッターの水タンクとする事が出来るらしいのだが・・・蛇口は別売で、蛇口と言ってもガソリンラインで見た様なコックだし、エア抜きの穴についてのインストラクションは全く無いくらいだから実現性は疑問です。

　ケースは「Hepco & Becker」というメーカーの「GOBI」というモデル。砂漠で使えという事か？。

４．トップケース

　追加で開けた穴は写真の丸穴４ヶ所。確かに前側の穴は曲げ線に掛かるので、設計的にはお勧め出来ないのでしょう。

　でもこれより前にするとシートが開かなくなります。

　こういう板タイプのキャリアに取付ける他、パイプのキャリアにも取付けられる様な金具も付属しています。

　試行錯誤の結果、写真のレイアウトなら２個入りそうな事が判明。
　バイザー付きというのも問題ですが、ギリギリです。

　SHADというメーカーのケースで、日本ではSEEDとか南海部品が扱っているらしいですが48Lが約\39,000、44Lが約\26,000します。（それもヘルメットの形によっては２個入らないとの事）
　KTMのロゴが入っていますが、他のバイクで使うとしてもアドバンテージ有ります。

　万艦飾（？）の図