北茨城ツーリング

 4月の13,14と北茨城にツーリングに行って来ました。

 何故「MECHANICHS」のコンテンツでツーリング?って疑問に思われるかもしれませんが、中身はそっち系ですから。(汗)
 3月の車の事故以来バイクは公道仕様にしているので、その辺も含めたレポートです。

 先ずタイヤ。普段は練習メインなのでMXタイヤを履きっ放しなのですが、高速にも乗るし、5月には車検も控えているのでMT21に替えました。八王子の「タイヤショップ・ファースト」さん{仕事が丁寧なので安心して任せられるお店です}にて作業も含めてお願いしたのですが、この時に前々から気になっていた高速走行時におけるハンドルの左右のブレについて相談してみました。
 520をそこそこのペース{具体的にはぬふわkm/hくらい}で走らせるとハンドルがブレるのです。それまでは「風圧でFR荷重が抜けるからかな?」とか考えていたのですが、いくら前に座ってもブレは収まりませんし、それどころかハンドル自体が動こうとしてるのがはっきり判ります。て事はダイナミックバランスが崩れているのかな?あの細いタイヤで???なんて悩んでいたのでした。

 相手はその道のプロなので一発回答。スタティックバランスが崩れていると左右にブレが出るそうです。ジャイロの効果なのでしょうか。
 取り敢えずFRタイヤのみバランス調整をお願いしました。ビードストッパーが付いているのでウエイトは80gにもなりました。80gと言えばミカン一個くらい?、そんな状態で今まで走っていたのかと言う方が驚きです。

 ツーリング当日、AM6:30中央道石川パーキング集合なので5時の目覚ましで目を覚ます。が「さて起きるかな」と身を起こすと時計は既に7時。瞬き一回2時間、う〜ん?謎。
 慌ててメンバーに連絡を取り、第2集合場所である常磐道守屋SAで落ち合う事とする。結局出発はAM7:30、守屋の集合がAM8:30なのでイキナリ「楽しいツーリング」の始まりです。

 八王子ICから中央道に乗り、エンジンが暖まってから追撃開始。ホイールバランスの効果は歴然で、ぬふわkm/hでもハンドルは「ビシッ」っと安定しています。これなら520のパワーを余す所無く解放出来ます。
 果たしてAM8:40守屋SAに到着。そんな時間に着くはず無い?タイムスリップしたかも。

 今回のツーリングの目的は温泉と宴会。ラトゥースは元々オフロード系のクラブだったのだけど、メンバーの嗜好も変わってきていて今回はオフ車3台にオン{全部大排気}が7台、車が2台にスーパーひたち{電車}が1名というテイタラク。
 乗り物によって気持ちの良いルートも違うので、要所要所で合流しておいて後はバラバラって行動パターンです。

林道組はこれだけ。

GS1150も居たけど林道に来なかったのでオフ車にカウントせず。
 ねえ高橋さん?。


 オフ車組は集団より遙か後方をのんびり走っていたのだけど、朝一の全開走行が祟って早々のガス欠。普通のペースなら20km/lは走るのだけど、チョット元気に走ると見る見るガソリンが減って行きます。一時的には10km/lくらいではなかろうか?。
 520は半透明タンクだったから「あれ?もしかしたら?」って気づいたけど、黒タンクだったらヤバかった。給油に入ったSAの駐車場を惰性で走っている時にエンジンが止まってしまったもの。
 集団からはぐれたので、またもや追撃モード・・・と言うのは口実。520パワーを味わいたいぢゃん、へへへ。520は、ぬふわkm/hでも全然余裕。そこからでもアクセルを捻れば怒濤のパワーで車体を蹴飛ばしてくれます。

 「田野」ってPAで集合の予定だっだのだけど、いつまで経っても看板が出てこない。高萩を過ぎて「いい加減行き過ぎたかも?」と中郷のSAで電話すると「那珂ICで降りた」だと。
 随分行き過ぎてしまったみたい。携帯電話って便利だね。
{降りるICぐらい聞いておけよ!>自分}

 でも次の集合場所である「袋田の滝」は次の北茨城ICのほぼ真西。それ程遠回りで無かったのはラッキー。

 とまあ520のパワーを堪能し過ぎてしまったのだけど、サイクルメーターの調子もイマイチ。
 元々自転車用だから仕方無いのだけど、速度表示はぬふやkm/hがMAX。それを越えると一桁台から十数km/hの表示になってしまいます。ぬふやkm/hからのオーバー分なのだろうか?。
 速度表示の不都合だけならそれ程問題は無いのだけど、距離計にも影響有り。ぬぬゆkm/hの辺りから明らかに距離計の変化が遅くなって、かなり短めの距離になってしまいます。表示速度×時間の計算なのかな?。

閑話休題

六角堂から五浦。

「撮るよ」って言わないのが俺の写真。


 それと高速を走った時にやっておきたいのがタイヤ周長の補正。高速のキロポストは地理的に正確だろうから、これと距離計を合わせます。スピードを出し過ぎると距離が出ない事が判ったのでおとなしく走ります。結果、現在220cmの設定で10km走ると200mばかり多めに出ています、2%の誤差ですね。よって周長は216cmとしました。これの確認はまた次回。

 宿を取った「平潟」は漁港の街なので、夜の宴会は魚介類のオンパレード。オプションだった「追加料理」はナント!ヒラメの舟盛り。冬場だとアンコウが出るらしい。

ヒラメ〜

 これだけでも満足なのだけど、追加で頼んだ日本酒がこれまた絶品。和紙で出来たラベルには宿の名前と同じ「魚彦」の文字、オリジナル醸造みたいです。純米と純米吟醸が有ったのだけど純米の方が旨かったですね。口当たりも良いのだけど、味もしっかり出ています。やや甘口。4合で\2400也。呑みたい?なら行くべし。

 とまあ天候にも、花粉にも(?)恵まれて楽しいツーリングでした。

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