自分がエントリした4stオープンクラスは３台。レースはこの4stオーブンクラスと、スーパー80、トレールオープンの混走という物でした。
　ちなみにＭＦＪのＮＡ以上の人は出られません。

　第１ヒート　マディコンディションの中、スタートで３番手に付ける。スタート位置を決めるクジ引きが最後だったので、いかにもグリップ悪そうなラインだったけれど、4stは「伸び」があるのでスタートは強い。
　１０分＋１周という短いレースなので早速追上げにかかる。２周目辺りで２番手のCRMをパスして２位に浮上。次はトップのRMX-Rを目指すがこいつが速い。 離されていくばかりだ。
　「キープに努めよう」と思った矢先、背後から「バーボー！」という4stの音。同じく4stオープンにエントリーしているXCR200が迫って来た！。コイツはCR80にXR200のエンジンを積んだ「怪しい」マシンで、小さいながら結構速い。＜ライダーは元ＩＢの坂田さん＞
　５２０はパワーが有るので、アクセルを開け過ぎたり、引っ張り過ぎてしまうと容易にグリップを失ってしまいます。早目早目のシフトアップを心掛け、「開けたい」「引っ張りたい」という欲望をひたすら我慢しての走行です。
　「抜かれるものか」と頑張るが、焦るとミスも多くなる。１０分がやけに長く感じるけれど、なんとか抑え切ってチェッカー。
　ヒートで２位、クラス１位を獲得しました。

　続いて第２ヒート。優勝の期待が掛かる中、スタートで２番手につけて第一コーナーに飛び込む。んが、意外に深くなっていた轍の処理に失敗して転倒・・・。あ〜あ。
　後続の皆様を多数道連れにしながら再始動。やっぱりセル付きは楽チン。
　気を取り直して再度追い上げる。転倒した事でプレッシャーから解放されたのか？、すこぶる快調。追え、追え、Oh Yeah！！！。
　次々と前走者をパスして行ったものの、XCRには届かずにチェッカーとなりました。 クラス２位は確実だけど、ヒートでの順位は判らず。

　結果4stオープンクラスでは１／２位でしたが、第２ヒート優先なので結局トータルで２位という事になりました。

　ミスをした事は大変悔しかったのですが、楽しいレースでした。

　次回７月２日、兵庫の三木アネックスパークです。今度こそ！・・・。

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