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29/APL/'01 |
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今年も始まりました、ウエスタンチャレンジMXシリーズ。今回は第2戦なんだけど、第1戦生駒は大雨で中止になってしまったので実質開幕戦です。 今年はレギュレーションが変わり、これまでの「4STオープン」は「トレールオープン」に統合されました。でもって「トレールオープン」は車両規定が厳しくなり、国産EDレーサーは出場不可になりました。でも輸入車は登録可のもので有れば出場可なので、KTMやTMが出場出来てYZ−WRやRMX−Rが出られないと言うおかしな状況になってしまいました。 何故こんなクラス分けになったのか?。主催者からのインフォメーションによれば、ウエスタンチャレンジはMFJシリーズへの登竜門として位置したいらしく、より初心者向けとし、ここで実力を付けた人はMFJへ誘導する様です。 この変更で、今まで「トレールオープン」や「MXオープン」に精力的に参加していた大阪方面の面々が撤退してしまったため、トレールオープンも寂しくなってしまいました。 下市は去年走ったものの、その後コース改修が有ったという話。レース前に練習したかったのですが、この前の週は「ON ANY
SUNDAY」に出ていたので練習出来るのは前日のみ。 着いてビックリ。同じ「トレールオープン」にエントリーしているひらいさんが今日の練習で転んで怪我をしてしまったとの事。骨折とかでは無いのだけれど、「何かに捕まらないと立てない」様子。ともあれ翌日には観戦に来ていたので、一安心。 でもって当日、1ヒート目。トレールオープンはスーパー85と混走です。 何が有るかも分からないので諦めずに追いかけます。程なく自分を抜いていったはずのスーパー85の選手に追いつきました、まだまだイケルぜ!。 レースを続けるものの調子が良くない。さっきコケた時にハンドガードが寄ってしまったみたいでアクセルがやたらに重たい。右手が攣りそうになりながら、なんとかチェッカー。結局トレールオープンでは2位という結果でした。 続けて第2ヒート。怪しかった空模様はこらえきれずに降り出して来ました。マディという程では無いけれど、ドライと同等のグリップは望めない状況。更にスタートラインに並んだ所でオフィシャルより・・・ ふと気づくと後ろに「超怪しいKLX」が付いているでは有りませんか!。彼は自分をウエスタンに勧誘した張本人なのだけど、だからって負ける訳にもいきません。ペースを上げて振り切ります。 レースはここまで。この後お楽しみの「豚丼ツアー」へ。DA-R.F.さんの掲示板に出入りしているメンバーで町中の中華料理屋へ{店の名前は忘れてしまいました}。 次回は・・・と言いたい所ですが、残念ながらウエスタンチャレンジMXはこれで打ち止めとします。 |
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