7th スカイライン
KAZEの大好きなクルマ達
| 愛 車 | 10thスカイライン・4ドア・セダン ER−34 9/19納車 |
| 直前 の 愛車 | 7th スカイライン・4ドア・HT E−HR31 |
| 以前 の 愛車 | 7th スカイライン・4ドア・ワゴン WFJR−31 スーパーガスターボ仕様車 |
| Shinの 愛車 | 7th スカイライン・2ドア・クーペ E−HR31 ハルトゲバージョン仕様車 |
| 会社 で 使用 | 7th スカイライン・4ドア・セダン FJR−31 |
| 会社 で 使用 | 7th スカイライン・4ドア・ワゴン WFJR−31 |

E-HR31(RB20-DET) 会社前の駐車場にて
主 要 内 容
車 名 |
7thスカイライン (別名:セフィライン) |
| エンジン型式 | RB20-DET A31腰下、R31ヘッド、R31タービン組合せ |
| アクチュエータ | HKS−機械式VVCアクチュエータ |
| ブローオフバルブ | HKS−シーケンシャルタイプ |
マフラー |
HKS−リーガルS−96φ |
| フロントパイプ | HKS−R31用 |
| サスペンション | オーテック |
| ショック | KYB−NEW−SR−S |
| ブレーキPAD | エンドレス NA-S |
| 運転席シート | レカロシート−LXタイプ |
| アルミホイール | 16インチ+GRID2 |
| 燃料ポンプ | R32−GTR用 |
| リアスポイラー | R31−GTS−R用を加工して取付け |
| フロントグリル | バーベキュー網+アルミ板加工した手製 |
| 前ウィンカー | Y31セド・グロ用クリアウィンカーを加工取付け |

7th スカイライン(E-HR31)RB20-DET 自宅ちかくの空き地にて

A31セフィーロ用 RB20-DETに換装 バーベキュー網+アルミ板加工グリル

ウィンカーは、Y−31 セド・グロ用のクリアウィンカーを移植

伝説の赤エンブレム 16インチアルミホイール+GRID2

テールランプは前期独特の凹型 GTS−R用リアスポイラーを加工取付

HKS-リーガルマフラー96φ リアスポ付き 4ドアHT独特のスタイル
スーパーガスターボ仕様車

洗車しているのは、現愛用者のもんきち。 リアサイドには、Z用のサイドリフレクター

水道管+アルミ板製リアウィング(ブレーキランプ内蔵) サイドリフレクター点灯中

グリルの中には2本の蛍光管がある。 手製のフロントグリルに日産のマーク

スーパーガスターボは常に電源ON 本体はキャブとインマニの間に有る。
ハルトゲバージョン

ShinさんとE-HR31-HARTGE(南港にて)

このくるまは前方70度位からのこのスタイルが一番カッコイイのではないかなぁ。

GTS-R型リアスポイラーとアンテナ群 リアビューならこれが最高!!

手前にブローオフ、向こう側にはVVC。 フロント−GTオートスポイラー。

精悍なプロジェクターヘッドライト。 レカロシートは用途に併せて2種類。

ハルトゲのサイドラインとアルミホイール 丸目4灯のテールランプはカバー付き

大阪南港フェリー乗り場近くの岸壁にて。

会社まえの駐車場にて 15アルミにドラムは少し悲しい

EXCELのエンブレムと角型テールランプ フロントエアロバンパー

TWINCAM24バルブの表示??? 中身はCA18シングルカム−エンジン

会社前の駐車場にて 後期型エアロバンパー
ワゴンと言ってもこの角度が良いみたい。 R31ワゴンのリアは全て同型のようだ。