やってみました旅行手配2

行き先はパラオ、グアム、サイパンあたりの近間狙いでまだはっきりと決めていないのだが、千歳→GUAMのエアさえ押さえれば、そこからの乗り継ぎ便はなんとかなるので、とりあえず
【往】12/29CO便　千歳→GUAM→パラオ
【復】1/5CO便　パラオ→GUAM→千歳
の便を　去年と同じカード会社ツアーデスクに前もって手配を依頼した。

気を利かせた担当者は名古屋、成田等からの乗り換え便を悟空等で数ルート押さえてくれたが、こちらも国内乗り継ぎ運賃が別途かかるので、やはり、トータルすると結構なお値段になる。
なにより、直行便で４時間余りの場所へ行くのに老母を連れて2回も乗換えと言うのはいささか億劫でパスしてしまった...。

調べてみると、混雑はどうやら、ピークの数日のみで、日程を何日かずらせばグアム直行PEXでの手配も可能らしい...となると、日程に制限のない女3人だけでもピーク前先発、ピーク後帰国でPEXに出来れば、もしかして延長分の滞在費を加算してもノーマルCとの差額でおつりが出るのでは？

野心を出して計算して見ると、航空券の差額のみならず　もし、ピーク前にサイパン入りするのなら、ホテルの室料もチェックイン時（ピーク前）の安いレートで全泊分計算される為、結果として当初日程の7泊8日より、前後に数日づつ伸ばした10泊11日の方がトータル料金が安くなると言う夢のような事実が判明した。（快挙！）

仕事上、日程が譲れないottoの分は、仕方がないのでノーマルC予約を残し、現地で落ち合う事にして、残り3名はピークを避けた日程でエコノミー席フライライトPEXインスタントで予約を取り直し、手配完了！

※《フライライトペックスインスタントのルール》予約後72時間かつ、出発日までに発券。発券後のキャンセル料-1万円 変更-無料

※PEXはこの時点では未発売の為、9月始め頃発売開始時に価格が発表になり、PEX72時間発券ルールもその時点からの適用となる。

機材は737-800。希望の席はエコノミー最前列で前に座席がない5列...グアム空港に左旋回で降りる際、景色が良く見えるように左窓側からABC。
....が、座席指定は3〜1ヶ月前からとなり、今はあくまでリクエストとしての確約のない受付け、しかも5列は事前予約を取らず、当日空港でリクエストして運がよければ乗れるブロック席設定との事で、ならば、出来るだけ前方列、翼じゃない所のABC..と言う希望を伝える。だって、前方列のほうが機内サービスも早目に来るし...(^_-)−☆

サイパン3度目の訪問となる我家。1回目はガラパン、2回目はススペ地区への宿泊だったので、今回はサンロケ地区のホテルを中心に調べ、海が綺麗と言う事と、老母も同行なので泳ぎ以外のアクティビティも充実しているマリアナリゾート&スパに狙いを定めてHPから会員登録をした。

早速ホテルの東京事務所からメール添付で申込み用紙を送って頂き、リーフサイドエグゼクティブツイン（60+12�u5名まで宿泊可）を会員価格（1泊1室$135※フルサイズエキストラB@$46）で、10泊..先発、後発二往復の空港ホテル間無料送迎もお願いして、FAXで予約した｡

折り返し、メールでの返事を頂き、10日後位には郵送で予約確認書と、ホテルのパンフレット、FIT送迎客用の黄色いタグが送られて来て予約確定！

予約確認書には契約した料金や諸条件も明記されているので､万一の料金トラブルに備えて旅行時は持参した｡

ottoの分については発券せずにノーマルY又はPEXエコノミーで取れないか、ギリギリまで粘る事にして、決定するまでは発券済みの券もツアーデスクでの保管を依頼する。

座席決定
キャンセルのついでに座席指定の確認
往復全便共7列（一部8列）ABCで取れたとの事、8列でもギリギリ翼の前なのでまずはOK! あとは、当日空港でリクエストして運良く空いていれば5列に替えてもらえるかも？ 　

※《フライライトペックス７のルール》予約後72時間かつ、出発の7日前までに発券。発券後のキャンセル料-50%、変更1万円

航空券入手
ここで、全員分が確定した為、航空券を手元に送ってもらう。
ついでに、リコンファームの必要の有無も確認したところ、コンチネンタル航空のエコノミーの場合、リコンファームは不要だが、繁忙期にはチェックインが遅れるとキャンセル扱いにされる恐れがある為、2時間前にはチェックインするようにとの助言を頂いた。

台風直撃
出発まで20日を切った12/8ミクロネシア方面に台風26号（Pongsona）が直撃！
幸い、サイパンの被害は軽いようだが､トランジット予定のグアムが大きな被害を受け空港が閉鎖、再開の目処が立たないとの事。
さて、初FIT...万一年末まで復旧しない場合はどうすりゃいいのか？
結果として、10日夕方からはグアムへの飛行機がなんとか飛び始め、年末トランジットには支障なさそうだが、改めて自己責任の厳しさを痛感！ 　

日程面での自由を求めて計画した個人手配旅行だったが、費用面でも子供割引の適用者がいない我家の場合、今回の10泊11日（1名7泊8日）の一人当たりの旅費は　同時期同ホテル滞在の食事ナシ4泊5日プリープランツアーより、13%安程度。
仮に、同じツアーで6泊延泊して今回と同じ10泊11日の日程にした場合の金額と比較すると、40％も安い金額で収まってしまい、なんとなくトクした気分...。

滞在費についてもコンチネンタル航空のマイレージ会員証提示でシャトルバス乗り放題チケットや携帯電話レンタルが無料になったりする事がわかり、ツアーと遜色ない動きが出来そうだ。

あとは、無事に旅を楽しめれば初FIT旅行大成功となるのだが、初めての母娘移動...今までは、頑張るのはパック予約までで、一旦家を出発すれば貴重品は全てottoに預け、入国書類等もottoにオマカセの旅をしてきたkoro...何を隠そう、国内線でさえ、自分でチェックインした事がなく、英語もダメダメなのだ...さ〜て、どうなりますやら...。

余裕を持って家を出たところ、チェックイン開始1時間も前に空港着。カウンターが開くと同時にチェックイン&マイレージの加算確認をし、狙っていた5列席のリクエストも乗り継ぎ便共、すんなり通って、いざ搭乗！ ...が、朝からの大雪の為、機が動く気配はナシ...(大汗)

737-800の5列席ってこんな席...エコノミー(3-3配列)の最前列です。足元広々ですが、肘掛が上がらないのと、離着陸時は手荷物を手元に置けません（上部棚に収納）。肘掛に収納されているテーブルは折畳んだ半分サイズでも使えます。

機内に座ったまま30分､1時間...諦め顔のFAがコーヒーなど配ってくれるが､グアムでの乗り継ぎ時間の余裕は1時間40分...万一間に合わなかった場合、母娘2人の個人手配旅でどうすればいいのか？グアムから先の航空券はどんな扱いになるのか？万一欠航になった場合は？
不安の中、1時間40分遅れで飛行機はやっと離陸し、とりあえず、ほッ...。

行きの機内食。チキンの他にフィッシュも選べる。積み込みがグアムなのか、ミルクは粉っぽい海外特有の味。チキンはテリヤキっぽい味付け。

19:50グアム降機。テロ後は、トランジットでも入国審査が必要な為､最終目的地までの航空券とパスポート（入国書類I94Wは不要※2003年末現在はI94Wは必要でした。2004.1.18追記､荷物も取らない）を持って9番ゲート向かいのイミグレーションへ走る！チェックを受け、同一航空会社のためか、出発を遅らせて待っていたサイパン行き機のゲートへ再び走って、セ〜フ！
機は搭乗後5分もせずに離陸。サイパン入国に向けて書類が配られ、記入している内に到着となった。
※ゆっちっちにも自分で記入させたら、パスポートNOを書き損じ..(ｰｰ;)　傍線訂正でドキドキしながら提出したが｢ノープロブレム！｣と通してくれました。

サイパンではグアムからの機内で記入した出入国書類と税関申告書(家族分は6名まで纏めて記入可）､パスポートを手に再びイミグレーションを通り､荷物を取って税関を通過、ホテルから送付されたFIT目印の黄色いタグをバッグに付けて個人旅行者用出口から踏み出した次の瞬間に、ottoの名前が書かれたカードを高々と掲げるホテルスタッフと合流。
他の客を待ったり、説明を聞いたりする事もなく、飛行機を降りてからわずか15分ほどで空港から出発。やっぱりFITってラクチンです！
ホテルでは待ち受けた日本人スタッフを相手に日本語でチックインが出来た。2日置いてやって来るottoの迎えの確認と、帰国時のピックアップの確認も済ませ、ひとまず初個人手配母娘旅、往路は無事クリア〜♪

ホテル着後、まずはロビーに置かれたタウンブックやパンフレットをGETし、広告に混じって綴じ込まれている各種割引券やクーポン券をチェックしながら島内情報を収集した。
FITでは、細々と面倒を見てくれるツアーデスクはないが、今回は、自分でプランさえ立てれば､オプショナルツアーやレストランの手配実務、その他の相談にはホテルのゲストリレーションデスクが日本語で対応してくれたので、不便はなかった。

島内レストランやショップ等で使える特典付きのシャトルバス乗り放題券（$10）についても、COのワンパス会員特典としてホテル内R&Cツアーズのデスクでマイレージカードを提示するだけで無料で入手出来た。
この券を持っていれば、北行き､南行き各々20分間隔で島内各ホテルや大型店を回るシャトルバスに自由に乗降出来る。ホテルからDFSへの無料タクシーを利用した場合もDFS入店カードとしても使用する為､滞在中非常に使用頻度が高かった。

※ワンパス特典は今回旅行のフライトがCO便利用でなくても、ワンパスの会員証さえ持っていれば受けられるようです。とってもお得な特典なのでミクロネシア旅行にワンパス会員証は必携ですね（*^_^*)V
詳細についてはCO又はR&Cツアーズにご確認下さい。 　　　　
※2003年末現在マリアナH内R&Cデスクのお話だとサイパンではこのキャンペーンは終了との事。04.1.18追記
※白髪おやじ様から頂いた情報によると、2006年4月現在シャトルバスは廃止になり夜間のみ代替バスが走っているようです。06.4.10追記

チャーハン(上）とオムレツ(下）からチョイス出来る。チャーハンはゆっちっち完食。

出発が早朝便なので、宿泊費は前日、日本人スタッフがいる時間帯にゆっくりと精算しておき、余裕を持って早めのAM3:00ピックアップを再度確認した｡
当日はロビー集合の約束だったが、気を利かせたポーターが10分前にカートで部屋まで迎えに来てくれ、ロビーへ向かう。支払いが済んでいるので､キーを返すだけのチェックアウトを済ませ、センターハウス前で車に乗り換えて空港へ...。

空港でホテルスタッフと別れた後、チェックイン。カタコト英語での5列席リクエストもすんなり通って、無事サイパンを離陸した。帰路乗り換え時もグアムイミグレーションでチェックを受け、とうとう千歳行きの機に乗り込み飛び立つ...。

こうして終わった初FIT&初母娘移動....世間知らずなkoro母娘でも　やれば何とかなるものです..。(*^_^*)
ただ、現時点程度の知識、英語力では　トラブル時にの対応に不安が残る事も再認識したので、この点は次回に向けての研究課題という事で...。