前半は完全に平坦。中間点過ぎにわずかなアップダウンがありますが、タイムに影響するほどではない。また、終盤33km以降に二つの橋の往復で合計４カ所のアップダウンあり。高低差はいずれも15m程度。疲れていなければロスは1分弱程度、疲れていると1分以上になってしまうかも。橋の上から関空を眺望する余裕があれば大丈夫。

　1km毎、中間点、残り5kmから1km毎。ほぼ正確。

　前半は沿道の声援が多い上にきわめて走りやすいコースなので気分的に自分を乗せていきやすいと思います。また、参加者数が大会規模の割に少ないのは前半はメリットですが、後半は目標ランナーをうまく見つけられるかどうか。終盤の４カ所の橋はタイムが落ちるのは仕方ないので、あらかじめ計算に入れておきましょう。

　記録集がないため不明ですが、ひろの記録を参考にして下さい。

　出発地点は主に浜寺公園の常設のトイレを利用する。ただ、仮設トイレももう少し欲しいところ。出発地点から離れた公園のトイレが比較的すいている。沿道には、ガソリンスタンドなどが貸してくれ、トイレ表示しているので全く問題なし。

　スタート地点は浜寺公園プールの更衣室。少しごちゃごちゃしているけど、ワンウェイなので純粋に着替えるだけ。ただ、スタート前にくつろげる場所がない。
　 ゴール地点は2005年から高架下になりました。雨対策かな？

　中盤までは沿道はすごい応援で、エリートランナーになったような錯覚すらします。岸和田ではだんじりの応援もあります。終盤は埋め立て地になるため、比較的少なめ。ゴールはまたすごい応援で、放送で一人ずつ名前を呼んでくれます。泉州人（私もかつては）の温かさを感じます。

　10km以降約5km毎。季節を考えればおおむね十分だと思います。スポンジがあればなお良いのですが。

　泉州国際市民マラソンは、大会運営、コース設定などいずれもトップレベルの市民マラソンだと思います。特に沿道の応援とボランティアの充実は素晴らしいと思います。ランナーよりスタッフの方が多いです。ゴールでバスタオルをかけてくれるのも良い。タイムを狙うという点においてもトップレベル。運営は手際よくそつなく、応援とランナーへのサービスは温かく、と良いとこ取りを見事に実現しています。
　沿道の泉州人の熱い応援も素晴らしいです。

• スタート地点でのトイレをもう少し充実させて欲しい。

　スタート地点は南海浜寺公園駅すぐで便利。各駅停車しか停まらないのが難点ですが。難波から20分程度。ゴールはりんくうタウン駅（ＪＲ及び南海）すぐ近くでこちらも大変便利になりました。難波、天王寺まで30分強。大阪まで関空快速で50分。空港までは5分。
　車で行くなら、りんくうタウン付近の駐車場を利用できます。そこに車をおいて南海電車でスタート地点の浜寺公園に行く手もあります。ただ、当然ながら、コースの泉佐野-岩出線は通 行止めになりますので注意が必要。

　応援がいなくて１人で行く場合は、スタート地点で荷物を預けた後は、ランニングルックでスタートを待たないといけないので、シーズンによってはかなり寒いと思います。ナイロン袋は必需。
　応援は、スタート地点（0、9km）、貝塚駅付近（21km）、ゴール近く（31km、ゴール）など多くの場所で観戦できます。予想タイムを考えて南海電車で移動しましょう。