多摩テーブル
橋と発着適地間の距離をテーブルにしました。
黄色いセルは発着適地です。
距離は、国土地理院の25,000分の1の地形図を、キルビメータで測った数値です。
したがって、相当誤差があるものと思われます。あらかじめご承知ください。

※当方は、当テーブルの内容をなんら保証するものではありません。
また、当テーブルの使用に基づく一切の損害について、当方は責任を負いません。
Tama table
 






















テニ
スコ
ート












調









発着適地       ○1             ○2      
発電所 0.0
杣の小橋 . 0.0
御岳橋 0.5 . 0.0
御岳小橋 0.6 . 0.1 0.0
鵜の瀬橋 1.1 . 0.6 0.5 0.0
楓橋 1.6 . 1.1 1.0 0.5 0.0
軍畑大橋 2.9 . 2.4 2.3 1.8 1.3 0.0
喜久松苑 4.0 . 3.5 3.4 2.9 2.4 1.1 0.0
奥多摩橋 4.1 . 3.6 3.5 3.0 2.5 1.2 0.1 0.0
テニスコート 5.0 . 4.5 4.4 3.9 3.4 2.1 1.0 0.9 0.0
好文橋 5.3 . 4.8 4.7 4.2 3.7 2.4 1.3 1.2 0.3 0.0
神代橋 6.4 . 5.9 5.8 5.3 4.8 3.5 2.4 2.3 1.4 1.1 0.0
和田橋 7.4 . 6.9 6.8 6.3 5.8 4.5 3.4 3.3 2.4 2.1 1.0 0.0
万年橋 9.7 . 9.2 9.1 8.6 8.1 6.8 5.7 5.6 4.7 4.4 3.3 2.3 0.0
柳淵橋 10.4 . 9.9 9.8 9.3 8.8 7.5 6.4 6.3 5.4 5.1 4.0 3.0 0.7 0.0
鮎美橋 10.9 . 10.4 10.3 9.8 9.3 8.0 6.9 6.8 5.9 5.6 4.5 3.5 1.2 0.5 0.0
調布橋 11.7 . 11.2 11.1 10.6 10.1 8.8 7.7 7.6 6.7 6.4 5.3 4.3 2.0 1.3 0.8 0.0
下奥多摩橋 12.4 . 11.9 11.8 11.3 10.8 9.5 8.4 8.3 7.4 7.1 6.0 5.0 2.7 2.0 1.5 0.7 0.0
河辺・球場 14.2 . 13.7 13.6 13.1 12.6 11.3 10.2 10.1  9.2  8.9  7.8  6.8  4.5  3.8  3.3  2.5  1.8 0.0

○1:楓 橋:スタート適地は橋より100メートル程上流に登ったところの左岸。
○2:柳淵橋:ゴール/スタート適地は橋の100メートル程上流。橋の直下は流れが速く接岸が難しい。
   ⇒※2007年の台風9号で川原の様子がすっかり変わり、今は橋の直下での上陸が可能です。
    多少流れが速いですが、橋の下のスロープから駐車場に上がれるし、砂も少ないです。(2008.06.20)

2006.11.07up
2008.06.19 体裁をリニューアル(内容は変わりません)
2008.06.21 柳淵橋のコメントを追加

CANOE TOP    HOME

Copyright(C) 2007 - 2008 Umi Yamakawa all rights reserved.