ＶＴＲとの出会いは、平成１１年のツインリンク茂木での新作バイク試乗会。
ツインリンクのコース走行で、試乗車の４００ｃｃを先導していたのが、ＶＴＲ１０００Ｆだったんだね。
独特なＶツインサウンド、特徴的なハーフカウルのスタイリングで凄烈な存在感を放つてたねぇ。

ＶＴＲとの出会いが、大型自動二輪免許へのきっかけかな。

平成１２年、大型免許取得、念願のＶＴＲのグリップを握ったよ。イヒッ。

マシンは、平成10年式の国内仕様、走行距離は約６，６００ｋｍワンオーナー車。
イタリアンレッドのＶＴＲ１０００Ｆ　ファイヤーストーム、まさに三ツ星の掘り出しもん！！

ちなみに、買ったときからの改造箇所は、スピードリミッターカット、フロントブレーキホース、スパークプラグ（イリジュウムかな？）。あとから付加えたのは、カーボンのフレームヒートガードだけ。

　低速からグイグイと直線的に盛り上がるトルク、Ｖツイン特有の鼓動感が最高！！
　６，０００回転からは、さらに凶悪なトルクを発揮！
　一見４００ｃｃと見間違う程のスリム、１９３kgの軽量な車体でコーナリングの切回しも軽やかで言うこと無し！！

　このＶＴＲ、なんと南会津のガレガレの林道を走ったこともあるんだよね。
　時速４０km位で、砂利を跳ね上げながら右に左にリアを振って、意気揚々と２５０ｃｃの山バイクを追い越して走ってました。でもさすがにオイルパン破損して走行不能になっちゃったけどね。ごめんよＶＴＲ。はっはっは。
　もう二度とそんなことしないってば。

　ＶＴＲの現在の走行距離、約１９，０００km、調子は最高！！
　さらなる進化？を求めて走りこむぞ〜！！！
　まだまだよろしく！ＶＴＲ１０００Ｆ