ＴＲＦ４１５

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マシンの紹介です。

私のマシンはＴＲＦ４１５です。 リバーシブルサスアーム仕様です。 人によっては標準仕様がよいという人もいますが、私の場合はコーナーの脱出速度が上がり 概ねどこでも走りやすくなりました。

２００６．６．２４現在の仕様

ストレートパックコンバージョンのアッパー部分のみ組み込んだ中間仕様です。 ノーマルのＭＳＸに比べてとりわけここがどう、とかはありません。 基本的にはタミグラ対策でロワデッキを換えれば即出場可能になります。 ショートリバーシブルサスを組み込んでいます。 まだリバティしか走らせていませんが、結構好印象です。

２００４．１０．２４現在の仕様

標準シャーシだとストレートパックを固定しづらいので、思い切ってストレートシャーシセット を入れてみました。静岡対策用です。 スロット形状からか、バラセル仕様より左右のシャーシ剛性バランスが良好に思えます。 実際走ってみても左右の癖もなく良い感じです。これでフライス加工されてたらいいのになぁ。

２００５．１０．８現在の仕様 アップグレードしました。 ノーマルのＭＳに比べ３ｍｍシャーシ時代にちょっと近づきながら曲がりは多めになってます、 てな感じです。 個人的にはいいなぁ。１０／２のレースではシェイクダウンにもかかわらず妄想セット＋αで いきなり快走しました。まずはかっちょイイ。

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