天気：晴れ
気温：暑い！
マシン：S15シルビア（GT-SSタービン仕様）
タイヤ：F:BS RE-01R 235/40R17（新品） R:BS RE-01R 235/40R17（新品）
目標タイム：1'04"999
公式タイム結果：1'06"738
結果：Bクラス3位入賞
今日はRE-01Rグランプリの日です。気合を入れて4時半起きで中山サーキットへ向かいました。実は前の日一睡もできないくらいテンション上がっていました。こんなことは久しぶりです。
心配していた天気は大魔王さまとの仮契約によりばっちりです。ありがとうございます！
開門の6時までにはまだまだ時間があるのに長蛇の列！大人気です。それに県外ナンバーがほとんどを占めていました。
この大会は好きなピットをとれるわけじゃなく、係員に誘導されて停める場所を決められてしまうので本日参加の福山M2さん達とは離れ離れに・・・。
福山M2さんはテントを用意していることもあり、自ら一番奥の1コーナー内側に陣取っておりました。彼のドライビングテクニックはピカイチであり本日の優勝候補でもあると勝手に思っております。
弱点的にはやはりMR2の吸気温度。付け入りたいです！
もちろん本日は彼とのワンツーフィニッシュ狙いで参加しております。
そしてこちらは福山M2さんのお友達のAndyさん。
正月の中山対決にも参加していただきその時は模擬レースの方で優勝されております。
いつも書き込みしてくださっているHotDogさんも発見！いやぁ、かっこいいマシンだ！すごくきれいでした。
ジムカーナなどをされており過去のタイムからみても腕は確かな人物です。クラスは違いますが負けないようにがんばりたいです。
僕はなかなか目立つ位置に誘導されました。
さっそく用意に取り掛かります。この大会、走行前の車検があるので規定に添って用意しました。
主にはライト類のテーピングや計測器の取り付け、触媒の有無などをチェックされるみたいです。
用意が済んだらヘルメットを屋根の上に置きボンネットオープンで待ちます。
係員の方が車の周りをぐるっと一周し、2名乗車にしているかどうか、触媒はあるか、の2点を口答で聞かれました。どちらもクリアなのでそう答えると触媒だけ下から覗き込んで確認しておりました。
合格です！よっしゃ。
やったよ！木君！
本日は土屋圭市さんや飯田章さん、光貞秀俊さんやD1ドライバーの方、それに鈴木学さんも来てます。
またそのほか有名どころではランエボの内藤源氏さん、インプレッサワゴンのあづさる。さんなどが参加されているようです。すごい大会だ。
いよいよ一本目の練習走行です。今日は2回の練習走行、2回のタイムアタックがあります。
クラスごとに分けられての走行かと思いましたがゼッケン順での走行枠となっていたので、福山M2さん、Andyさんとは別枠です。彼らは②グループ、僕は③グループのためまずはMR2の走りから。
Andyさんです。
福山M2さん。
いきなり1'06.897をたたき出しました！さすがです。
次は僕の出番です。
実はサーキットをSタイヤ以外で走るのは初めて。ドキドキです。
数周ほどゆっくり走ってパワーをかけたりいろいろ試してみますがすごく食うタイヤです。びっくりしました。
おお！こりゃあイケるぜって思ってスピードを上げていくとなにやら挙動が変。あ！ABSがオンになっとる！S字の切り返しでいきなりブレーキが解除されてすごくびっくりしました。解除するの忘れてました。
一度帰るほど時間もないのでそのまま練習と人間の慣らしを続けました。ABSのおかげで逆にブレーキ怖くなくてこのタイヤがどのくらいまでいけるんだってことを把握しやすくてよかったかもしれません。
ちょっと驚いたのが、このタイヤ、ものすごく縦の力があって、正月の中山で踏み切るのが怖かった箇所なんかでガンガン踏んでイケるのです。スパッと飛ぶ感じがしないからビビらず踏めたのか、デフの効きが落ちておりグリップ力の低い内側のタイヤが空回りしているのかも知れないけど、それでもものすごく信頼できる縦グリップだなと思いました。
しかし横はSタイヤに比べると全然足りない。得意なコーナーでゆ～っくり、操作もそぅっと入っているのにヒャヒャヒャヒャキィ～ギャアァァ～って感じです。ところが滑ってからの動きが遅いことと、先ほどの縦のグリップ力が強いために、ちょいハンドル戻し～弱カウンター程度でアクセルをジワーっと開けていくと、お尻に横から斜め、後にGの変化が伝わってくる感じがし、積極的にケツを出してアクセルで止めながら加速していく方向で走らせる感覚が身につきました。楽しいかも！
僕のタイムは1'07.595。とりあえず4番手です。
まぁまだ攻めるところ攻めてないし、ABSが邪魔だったしそんなもんか。
本日はD1マシンもドリってました。
2回目の練習走行、福山M2さんはあまりタイムが伸びず7秒台に終わりました。
そこで僕はガツンと一発、6秒台に叩き込んで福山M2さんの一本目のタイムを抜こうかなと気合を入れて先頭で出走します。もちろんABSは解除。
気合の走りで3周ほど走りました。すると？後ろから少し離してついてきていたS2000が近づいている？僕は3周全開だったからそんなはずはないんだけど？と不思議に思っていました。ぬぬ！やっぱり近づいとる！
そう思いクールダウンすると見せかけて彼の走りを後ろから見ていました。1コーナー～下り区間スタンド前まで、ぬ！速い！コーナーもどうにかついていけるけど下りストレートでは追いつけない。さすがに上り坂ではぐんぐん追いついていたけどものすごくうまい人みたいです！やばいぜ。
タイムは1'06.944でした。
終わってから結果を見ているとやはりあのS2000、テクニカルサービスWAKI号が1'06.352の好タイムをマークしています。ぬぬぬぬ！コンコー教ワンツーフィニッシュの夢が・・・。
練習走行が終わり、午後のタイムアタックまでかなり時間が空くのでガソリン入れたりまったりしたりしていると、なんとチーム金○山のみなさんが応援にかけつけてくれました！嬉しいです！
左より、Mr.金○山のはやとさん、ベストセカンドドライバーのぴあっち、若手ナンバーワンの民君、マイスターチャンプのこれちゃん。
お山からはほかに、むろゐさん＆mimiさんも来てくれていました。扇子がいい感じです。
そのほか、いつも書き込みして下さる同じS15に乗るとしさんや、IDIで一緒に走ることのあるあのニイゴインテRさんもたまたま来ていて声をかけてくれました。
いよいよタイムアタック開始！
まずは注目の福山M2さんが走る②枠です。
ところが、ピットを出てからアタックを開始するまでに抜いてはいけないという指示が出ていたにもかかわらず先頭で出ていた福山M2さんを抜いてトップでアタックを開始したマシンがおり、そのため福山M2さんは1周無駄に。さらに2週目よりアタックを開始する前に吸気温度は上がるし、その先頭のマシンを抜くのにロスがあるわけで痛恨のタイムダウン！
タイムは1'06.957止まり。残念です。
さらになにやらへの字付近で事故があったようで、福山M2さんは液体にのりへの字アウト付近まで吹っ飛ばされたようです。彼のスーパーテクニックで無事生還されましたが危ないところでした。
本人談：「高速Sで横向いた時よりシビれたよぉ！」
続けて僕と先ほどの白いS2000、テクニカルサービスWAKI号を含む③枠のスタートです！しっかり暫定トップの男のすぐ後ろで好タイムを狙います。
への字でのトラブルの処理のため少し待たされます。
その間に少しWAKIさんとお話しました。なんと中山は本日で2回目の走行ということでした。びっくり！
アタック開始！
RE-01Rは今日の路面温度なら好タイムは1周しか期待できないのでいきなり攻め上げてみます。
まずは本田さんに伝授いただいたスタンド前進入。内側はでこぼこしてるから外せとのことでしたので思いっきり滑らせてクリップを外します。
・・・、でもなんか違う。この写真ものすごくかっこ悪い・・・。あとでわかったのですが、僕はただまっすぐ突っ込んで遅れてハンドルを切ることでクリップを外しているだけで、本来はクリップにつけない車速で進入してでこぼこを避けるわけです。
まっすぐ入っているのだから当然向きも変わっておらずこのようなダサい走りになってしまったみたい。くっそう！
次、コの字。
正月の時は早く内側に付きすぎてしまい内回りになり、なかなかアクセルが踏めませんでした。そこで今回はなるべくアウトから逝ってみたのですでほんの少しだけアクセルを早く開けられるようになりました。
しかしこれも少し違ったようで、まっすぐ入るんじゃなくて斜めに入りつつここでも車速を上げて大回りするのが正解のようです。僕はまっすぐ入ったため向きが変わるのが遅くてまだまだ甘いようです。
おそらくベストタイムは1周目に出ていたと思います。しかしシフトミスをしてしまっているので厳しいです。
タイムは1'06.741！福山M2さんを抜いて2位へ浮上です！次はもっとがんばるぜ！
トップはやはりWAKI号で1'06.355。
2回目のアタックの前にプロドライバーによる全員の走行講評があったので受けてきました。
担当ドライバーは飯田章さん！大好きです！あんまりレースとかは見ないので、ベストモータリングやホットバージョンなんかで見ることが多いです。
僕への評価は「ブレーキからクリップまでの速度が極端に遅い！」ってことでした。もっとスピードを上げられるよ、がんばってとやさしい言葉をかけてもらい次へのアタックに気合が入ります。
その後も何度か歩いているところを捕まえて質問しにいきましたが、嫌な顔せず丁寧に答えていただきました。
2回目の質問の時には「いきなりやらずにゆっくりね」と言われました。なにやらFUJIでの講習会の時に嫌な思い出があるようです。でも時間ないからいきなりやってやろっとと心の中で思ってました。すんません。
2回目の福山M2さんのアタックです。
上から見ていましたが、アタック中はD1グランプリでおなじみの鈴木学さんがずっとアナウンスをしてました。
やはりランク圏内の福山M2さんに注目したアナウンスです。聞いているとなんと僕やWAKIさんの名前も連呼！なんだかすごく不思議で嬉しくなりました。
鈴木学：
「現在3位の福山！ここでタイムアップを果たし2位の9210を抜けるかぁ～！ さぁ、最終コーナーから立ち上がってきた福山のタイムはぁ～！1'06.454～！！9210を抜いて2位へ浮上ぅ！ここで福山M2決めてきたぁ～～！！！」
みたいな感じのアナウンス。
うぉ～！さすが福山M2さん。でも僕も負けたくないので次がんばりまくるぜ！
Andyさんの本日の最終結果は1'09.092でした。8位です。
そうそう、忘れてた。リポビタンD。これを飲まないと気合が入らない。がんばるぜ！
飲んでたらもうみんな並び始めた。しまったぜ。
並ぼうとしたらすでにトップにWAKIさん、内藤さんのところのS2000、くにさん＠ねっとを時々見てくれているというグレーのS2000の方が並んでいました。
まぁどうせ離れて走るしいっかと思っていると、前のグレーS2000の方がなんと順番を変わってくれました！皆同じ条件で参加しているわけで、何かとても悪い感じがしたので断ろうかとも思ったのですが、どうしても福山M2さんに勝ちたいしお言葉に甘えることにしました。
グレーS2000さん、ありがとうございました。
ピットロードで待ってる間に鈴木学さんのアナウンスが聞こえます。
鈴木学：
「この枠には暫定トップのWAKI、3位の9210がいるぅ！WAKIはトップを守りきれるか？9210は再び抜き返し茂木への切符を手にするのか？注目の最終ラウンドだぁ～！！！」
と言ってます。この期待に答えたい・・・、と思いました。
よっしゃ、がんばるぜ！
前としっかり車間を開けてスタート！
もちろん1周目にすべてをかけています。
うまくはないけど、テンション高く走れていると思います。タイヤの音もすごいし。シフトも丁寧な操作をし入らないようなことはありませんでした。
ところが最終コーナー、ターンイン速度を上げてさらなるタイムアップを狙おうと欲張ったとところリアタイヤから悲鳴が・・・！
ぬ！クリップ手前からケツが流れる。合わせてアクセル操作でリアのスライドを少しでも止めようとしますが、カウンター、あ、半回転、一回転もカウンターをあててしまった・・・。
グリップを失ったリアタイヤはそのままガードレール付近まで回復せずものすごいロス。やっちまった。
しかも頭に血が上ってバカになっているから、タイヤも消耗、最終の立ち上がり失敗によりストレートスピードも伸びてない状態から再びアタックを開始してしまいました・・・。この判断の時点でおそらくアウト。
3周目からはクールダウンを入れて走りなおしますがエンジンもたれてるしタイヤも回復していない状態。
どこでタイムが出たのか知らないけど、結果は1'06.738。わずかにアップしています。
しかしこれで3位決定。やられました。
最終コーナーのミスは飯田章さんのアドバイスの下にターンイン速度を上げたつもりでしたが、どうやらクリップの通過速度まで上げてしまったようです。ハンドル操作もいつもと違う車速に戸惑ったのか急。
たぶんあのアドバイスは、5の速度で曲がれるコーナーに対して普段僕が10の速度でターンインを開始しクリップまでに5まで減速しているところを、12の速度でターンインを開始し旋回中にもっとタイヤを使って5まで減速するって意味だったのだと思います。それを今回僕は12で入って7でクリップを通過しようとしたのじゃないかなと思うわけです。
しかしこれは大問題で、僕のターンインの感覚が前者の方に染み付いているってことで、言いかえるとターンインでタイヤを使いきれない走りが身についているってことなのです。この部分の感覚を変えていくのってけっこう難しそう。これから対応していけるのだろうかちょっと心配。
本日の僕の走行はすべて終わりましたが、まだまだ楽しいイベントが繰り広げられていたようです。
一番面白かったのはマイカーチャレンジ。AndyさんとHotDogさんはなんとマイカーチャレンジ逆指名されておりました。うらやましい！
しかし今回すべてのオーナーがプロに惨敗。やっぱりプロってすげーんだ！
終わったあとこのようにプロから直接マシンについての話が聞け、ビデオを回してたらそのテクニックまで盗めるという特典付でとてもうらやましかったです。
なかでも土屋圭市さんのインプレッサの走りにはしびれ上げました。あー、タイヤってこうやって使うんだというくらい、タイヤの性能をフルに発揮されていました。すごかったです。
他にも豪華賞品のじゃんけん大会などが催されてました。福山M2さんは何かゲットされていたようです。
Bクラスの表彰式です。
1位からWAKIさん、2位福山M2さん、3位僕です。
トップのお二人は茂木へのチケットを手にされていました。おめでとうございます！
レベルの高いCクラスのほうは、
1位、内藤源氏さん、1'03.775
2位、あづさる。さん、1'04.571
2位、さごてるさん、1'04.979
と言う風なとんでもない数字が出ていました。
HotDogさんは5位。タイムは1'05.862！すげ～！完全に僕の負けです。化け物揃いのCクラスは大変そうですが次回もがんばってください。
こんなんもらいましたよ。ガラス製でかっこよいです。
他にも賞品が豪華で、僕はアペクセラのi-noteが入っていました。￥16,800相当の品です。ふとっぱら！
忘れがちなオイル交換の時期を教えてくれたりするらしいのですが、デジタルスピードメーターにもなるらしいのでS15君につけてみようかなぁなんて考えています。
とりあえず今日は自分のへたくそな部分もよくわかったし、世の中うまい人がたくさんいるもんだってこともわかったので、さらに上手になってまたチャレンジしたいなと思いました。
とても疲れたので帰って酒飲んで爆睡しました。楽しかったです。
今日は延期となっていた第6回金○山最速決定戦の日です。気合が入るぜ！
用意をしているとrikiさんが応援にかけつけてくれました。いつも画像提供をしてもらってますが今回も期待しています！
受付担当してくれた人々。
路面は昨晩の雨のため部分的に湿っています。
主催の戦闘民族氏。ピストンが半分タナ落ちした肺ガン状態をおしての参戦です。財前戦闘民族は決着まで生き残っているのか？
一本目で一番タイムが出たのはカム＋ブーストアップのS15のソ○さん。タイムは1'05"373です。やはり速いです！
僕が次に出たのは10：40。11：00に二回目の予選が終わるので人が減ってきて、路面が乾いて、さらに気温の低い午前中のラストアタックに命をかけました。
そして2番手はなんとか森君。ぬぬ！
3番手はpapakuuyaさん。
3回目のアタック開始です。
前回の中山に比べると、太くて溝も残っているタイヤで走りましたがトラクションがすごくいいです。今日はパワーも出ている感じがするし。
タイムアタックが終了し、上位16台による第6回金○山最速決定戦のスターティンググリッドが発表されました。
2番手はなんとか森君。
そして3番手はpiyoさん。
4番手は福山M2さん。
6番手は戦闘民族さん。
そしてやっと。僕です。6番手。
その後ろはさ○もっちゃん。7番手です。
8番手はこれちゃん。
9番手はソ○さん。
10番手は695さん。
11番手はぴあっち。
12番手は赤シル君。
13番手は457氏。
14番手はかずかず氏。
15番手はハヤトさん。
16位は民君。
戦闘民族さんはどうやらエンジンがお亡くなりになってしまったようです。残念です。
タイムアタックの結果を確認してS15君のところに戻ってみるとものすごく大きな人が僕のS15君を見ています。
「お、うれしいなぁ。いろいろ説明したりしよう」と思い近寄っていきました。話ながら、ん？どっかで見たことあるなぁ？と思っていると、応援に来ていた６５さんが「誰かわかって話しよん？」とニヤニヤみています。
どうやらデカトーさんはスクラップファクトリーのキムさんとお知り合いのようです。６５さんともお知り合いだったみたい。びっくり！世間は狭いぜ。
ますいとさんを激写！
ドリ！！
ドリ！！！
戦闘民族さんはリタイアされたあとは旗振りなどされておりました。ご苦労様です。
お昼にはsalieliさんからカレーの炊き出しがありました。笠岡市内で洋食屋さんをされていらっしゃるのでとてもおいしかったです♪
金○山最速決定戦の前に17位以下による模擬レースが行われました。
Wさんは残念ながらリタイア。
紅一点のmimiさんもこちらのクラスに出場されております。
むろゐさんも午後から来られて急遽途中参加。タイムアタックはしておりませんので最後尾からのスタートです。
レースの結果は8番手スタートのAndyさんがどんどん抜いていってトップでゴールしました。おめでとうございます！
2位は鷲のゼニス33スカイラインさんです。
3位はデカトーさん！
そしていよいよ決勝レースです！
バーンナウトするなんとか森君。気合が入っているようです。なんかそういう装置でもつけてんのかな？そんなのつけそうにないタイプだしテクか？今度やり方教えてもらおっと。
スタート！
piyoさん以下、僕も含めて全員スタート失敗。僕は少しホイールスピンをしてしまいマズっと思ってミラーをチラッと確認すると全員止まってる･･･。みんな気合が空回りしちゃったのかな。とりあえず助かった。
第2集団はなんとか森、福山M2、piyoの3台。僕は少し遅れました。それくらい3台は速かった！
僕はさ○もっちゃんの執拗な攻撃にあいながら第3集団でどうにか5位をキープ。
第4集団はかずかず氏トップで、ハヤト、695、ぴあっち、これちゃん、赤シル君が入り乱れる展開で観戦者には一番面白いレースだったようです。
再びさ○もっちゃんがソ○さんを抜いて6位に浮上、さ○もっちゃんの方が坂道で少し離れるし少し楽だと思っていると再びソ○さんが！
レースはpapakuuyaさんの独壇場でした。僕の淡い期待も裏腹に激逃げ、終わってみれば2位に20秒以上差をつけた圧勝でした。
2位はなんとか森君！
4位はpiyoさん。
僕はソ○さんの攻撃をどうにかしのぎ5位でゴール。
かずかず氏は14番手スタートで7位まで上がってきていました。レース中にさらに自己ベストを更新し1'05"734。
ハヤトさんもNAの利を生かし15番手スタートから8位まで上がってきていました。
9位はぴあっち。
10位は695さん。
11位はこれちゃん。
12位は民君。
13番手は赤シル君。やはりセッティングが悪く今日は駄目だったみたい。
14番手は457氏でした。
参加者のみなさんを順不同でご紹介です。
salieliさんのユーノスコスモ。重たいマシンで大変そうでした。
サニーさんのサニー。
393れびんさんのカローラ？
黒S13Q'sさん。
磯谷さんのFC3S。
ソルトS14さん。
ゼニスAE86さん。
はなやんのFD3S。
これは？ゼッケン貼ってないけど？
AndyさんのMR2。
すいか。身代わり君のSW20。
Bグループの表彰式です。
そして金○山最速決定戦の表彰式。5位の僕まで入賞です。
スタッフのみなさん。寒い中、朝から晩までご苦労様でした。
今日は待ちに待った中山対決です。決勝レースでは第6回金○山最速決定戦も行われるので楽しみでしょうがないです。
中山付近のコンビニにて。
着きました！雪です･･･。
ピットの上もこんな感じ。すごい雪だぜ。
ところが、午後になると雪が解けてきてウェット路面でどうにか走れそうになってきました。通常のスポーツ走行は可能ということだったので申し込みをして練習走行をすることにしました。ウェットの中山を走ってみたかったし。
とりあえずひとみさんを乗せて軽く走ってみます。まだ雪混じりのウェット路面なので慎重にタイヤを温めていきました。
タイヤも温まってきたのでがんばって攻めてみました。まず、ストレートでもアクセル7割くらいしか開けれません。コーナー立ち上がりなんかアクセル3割くらい？ものすごくスリッピーな路面です。TIの舗装に慣れていたらやばい感じ。
一本目の走行が終わりピットに戻りました。そうしていると、次の走行でしげちゃんが横に乗せてくれと言ってきました。しげちゃんの指導であの若手ナンバーワンの民君も自己ベストの1分6秒台をたたき出しただけに彼の指導力には期待です。こちらからもよろしくお願いしときました。
ライン取りが楽なので今まで苦しくてスライドするのもけっこう怖かったんですが前より全然踏んでいけるし、次のコーナーまでの到達スピードが明らかに高くなっていました。うぉー、すげ～！
走っていると戦闘民族さんと福山M2さんのツインドリに遭遇！
そのほかにも走られていた方を順不同に写真のある方だけ紹介します。
ソ○さんのS15。
赤シル君のS13。
695さんのFD3S。
ハヤトさんのEF9。
ゼニスAE86さんのトレノです。
西崎君のインテR。
かずかずの180SX。
papakuuyaさんのBNR32GT-Rです。
福山M2さんのMR2です。
今回のバトル企画の主催である戦闘民族さんのMR2です。