天気：雨
気温：寒い
マシン：S15シルビア（T518Zタービン仕様）
タイヤ：F:YH A048M 245/40R17（新品） R:YH A048GS 235/45R17（中古）
目標タイム：1'40"999
公式タイム結果：2'08"???
模擬レース結果：ミッションブローのためリタイヤ
今日はマイスターカップの日です。毎年クラス優勝を狙っては逃している大会ですが、今年は大幅仕様変更もしたのでとても楽しみです。
昨日の練習後、国際サーキットにS15君と923号を置いて帰ったので、今日はエア君で一緒に行くつもりです。早朝4時過ぎ、バイパスを飛ばして集合場所のＫファクまで行っていると怪しげな車を発見。923です。朝から激しい感じでした。
チーフメカニックの木君と合流して3人で国際サーキットに向かいました。
到着してすぐしたことは、写真左この男、前々年度のT2クラスの覇者であり、7月の中山WJTCでも優勝したコレちゃんのタイヤです。Sコンパウンドを買っているのではないかとの噂。もしそうなら雨だしやばい。確認してみたところMコンパウンドでした。よかった。
ほかに身内周りもみなMコンパウンドのようです。この雨だとタイヤで全然変わってくると思うから。
しかし僕は練習用に中古で買った04年生のGSコンパウンドを持っています。さっそく投入することにしました。昨日の練習走行の結果、新品Mコンパウンドはコンマ2しか空気圧が上がらないので2.0スタート、今日初投入のGSはデータがないためとりあえず1.8にしました。
フリー走行、さっそく走ってみました。コーナー進入、昨日よりアンダー強いと思う。フロントのジャダーが少し多い。しかしトラクションはあんまり変わらないかも。昨日と変わらずローブーストで走ったのですが、ストレート3速の加速で空回りすることが多かった。昨日より濡れてるからか？
途中、ハイブーストも試してみました。3速で横向く。タイヤが暖まってからも何度か使いましたが、まったく様子は変わらないので今日は使わないことに。
戻ってリアの空気圧を計ったところあまり上がってなかったみたい。いくらGSとはいえ、04年製では熱が入らないのか。僕の走った間隔では昨日よりアンダーが強くなった感じがするのでグリップは強いんだろうと思います。しかし木君は空気圧とタイヤの溶け具合から迷ってるみたい。僕は全てを木君に任せることにしました。
タイムは2分8秒。昨日より濡れてる路面で1秒落ちならまずまずか。周りを見てみるとけっこういいタイムみたい。T2クラスでは一番でした。
2位はコレちゃんで2分10秒、3位はあおたろさんで2分13秒。ふむふむ、今日は楽に勝てそうだね。マイスター2WDでエントリーの戦闘民族さんも2分9秒で今のところ僕の勝ち。がんばるぜ。
923はマシンが不調の様子。フリー走行と予選アタックの間に木君が必死で作業をしてみます。なにやらキャリパーを外して棒ヤスリで削ってる様子。ブレーキからジャダーが出るとのことでしたが、当たってる部分を削り落としていたようです。
棒ヤスリはレイラモータースポーツさんからお借りいたしました。ありがとうございます。
その前に僕の予選です。リアタイヤの方はテロリストさんのアドバイスもありGSで行くことに。木君の指示で、今度はあらかじめ空気圧を2.0にします。これでちょっとは食うかな。
雨なのでタイヤをしっかり暖めなければなりません。慎重に1周回ります。コースイン直後にコースアウトしてるマシンも何台かいました。1周後、タイヤはまだ食わないけどそれなりの全開走行を開始。全開走行を続けて、最終ラップで一番タイヤが暖まってベストラップが出るって寸法です。
1周目バックストレートエンドで遅い集団にかかったので少し後退。ダブルヘアピン二つ目から再スタート。フリーでけっこう速かった青色のFDがアウト側でハザード出していたので、言っていいのかな？と思い抜くと、なぜかあちらもスタート。もうアタック始めたし、僕がイン側なので最終コーナーを先回り、タイムアタックを続行します。
ふむ、リアの空気圧が聞いたのか、フリー走行よりもさらにアンダー傾向が強い。トラクションも少し良くなったみたい。こりゃいけるぜ。ストレートは3速全開が厳しい。
うーん、まだタイヤが暖まってないなぁ。このままずっと全開で行くぜ。後ろのFDは僕より速そうだけど、ストレートでも抜ききらないようだし、僕のABSブレーキにも並べないみたい。ちょっと邪魔しちゃったかな。
3週目突入。ホームストレートを加速、3速をコントロールしながら加速、4速シフトアップ、全開にします。どんどん加速しているとデフの方から振動が。軽くリアが跳ねたような振動がきたあと、ダラララファォウンという音とともにシフトノブから振動が走ったので、びっくりしてクラッチを切りニュートラルへ。デフが壊れたのかと思ったのですが、リアタイヤは抵抗なく転がってる様子。ミッション？もう？
3速に入れてみたところ、異音はしますがちゃんと入っているようで走行可能でした。アタックを終了してピットに戻ろうと4速に入れたとたん、シフトが固くなってどこにも入らなくなってしまった。とりあえずニュートラルの位置になっているようなので、1コーナーを越えた左側のグリーンに車を停めました。
戦闘民族差がニヤニヤこちらを見ながら走っております。必死で、ぶつかったんじゃないよ、ミッション壊れたんだって、とアピールしますが伝わってない様子。屈辱でした。
ノーマルミッション、もう少しは耐えてくれると思ったのですが甘かった。あー、決勝に残れないのはつらいなぁ。
僕は1周まともにアタックできなかったのでタイムは2分12秒。T2の1位はコレちゃんで2分10秒。戦闘民族さんもがんばっていたようで、タイムは2分6秒でした。さすが。けっこう雨も激しくなってきたし、僕がまともに走れても出てたかどうか。
ちなみにS15君はピカピカです。本田さんが磨き上げてくれたから。そのせいか、雨の中S15君の写真を撮りに来る人もたくさんいました。
あと、お父さんに連れられた中高生の男の子が携帯で写真を撮っているのをよく見かけました。車に興味ある子どもが増えてるのかなぁ？と思いました。
ちなみに昨日からずっとお隣の2台は、熊本からETCを駆使して寝ずに国際サーキットまで来られてるんだそうです。激しいですね。
しかも前側銀色FDの方はくにさん＠ねっとを見てくれているようです。うれしかったです。彼女さんが発見してドライバーさんにも教えてあげたみたい。二人ともとても走りが好きなようでした。
本日はA049を前後のクラスの違うFDで使い回し、走っては交換、走っては交換と忙しそうでした。フリー走行で見かけましたが、隣の人じゃわ！と気合を入れて追いかけますが、こっちは4輪流れているのに、あちらはベタグリップ。全然ついていけませんでした。やはりレインタイヤの威力は恐ろしいです。
S15君はブラックジャック様のご協力もあり、積載車でＫファクへ移動することができました。ありがとうございます。
ドライバーは木君。僕も手伝いでついていきました。渋滞の中おつかれさん。
その間にも大会は進行されていたようですが、見てないので知りません。コレちゃんがT2クラスで優勝、戦闘民族さんが2分4秒を出してたってことくらいか。
夜は残念会をしました。僕は飲まないとやっとれないのでたくさん飲みました。意識もうろうになりました。なぜか国際にいなかった民君もいました。
ミッションどうするかね。