初めてＴＩサーキットに行ってきました。フリー走行1回目はまともに走れませんでした。理由は僕が走ったことのある阿賛サーキットや中山サーキットよりも道幅が倍以上あり、ラインどりがまずまったく大きくとれませんでした。ブレーキングでがんばったつもりでもコーナーリングスピードが低すぎて立ち上がりまでインベタで曲がれてしまったりもしました。 　2回目は少し慣れてきてタイヤの限界付近では走れました。もちろん、ラインどりもまだ甘いし無用に流れすぎたりして決してうまい走りとはいえません。しかし楽しかったです。それは高速コーナーで流れるとなかなか止まらないし、狭いサーキットよりは簡単に4輪ドリフト状態になるからです。思い通りに流したり止めたりはできなかったけどよい経験です。模擬レース　総合6番手スタートでした。ここのサーキットのスタートの信号はデジタルパネルなどのカウントダウンがないのでスタートのタイミングは反射神経が必要だと思いました。僕は初めてだったから青になってからクラッチミートしてスタートしました。するとすぐ前の3番手のシビックにするりとイン側から並ぶことができ1コーナーにサイドバイサイドで入ることができました。 そうなるとＫＰの軽さで立ち上がりは1歩先に出ることができるので少し速めにアクセルを開けました。するとスタート直後の冷えたタイヤではグリップせず、僕自身タイヤが暖まったときの感覚でアクセルをあけてしまったので車は真横を向いてしまいました。そしてイン側のグラベルを10回くらいタコ踊りをもうぶつかると思いました。あきらめずに操作をしているとかなり車速が落ちてきたのでいったん止まりました。そしてすべての車に抜かれて再スタートをしました。 　そこからは怒涛の追い上げをしました。けっこう気持ちよかったです。ＴＩはストレートが長いですからずっとトップが見える範囲でついていったのですが、まったく追いつかずそのまま何台か抜いてゴールでした。結果は14位です。まぁ、初めてだし目標タイムもクリアしたのでよかったと思います。ぶつけずにすみましたし。あと、雑誌にも載ったんですよ。上の白黒写真が走です。珍しいから色物っぽかったですが。

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