my Lakunn 紹介 1 (外装編) |
コンパクトキャンピングカー
ラクーンの紹介をします。 まずは外装から.. |
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世界最小のキャブコンLa.kunn |
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7年と二ヶ月乗り140000km走ったデリカスペースギアに 別れを告げ、トール夫妻が次に選んだのは、オートショップアズマの世界最小キャブコン(トラックベースのキャンパーをそう呼ぶらしい..)La.kunnでした。 軽トラックのキャリィをベースに本格的なシェルを 搭載したコンパクトなキャンピングカーです。 無駄な装備を排して、最低限必要な機能のみに しぼった作りはキャンカー初心者のワタシたちを 虜にしたのでした(^_^;) サイズはまさに私達にはピッタリ!旅先のコインPでも 余裕で停められました。 660CCを結成後、宣伝カーとなるべく サイドに大判ステッカーを貼ってみました。 |
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フロントマスク |
フロントはキャリィそのものですがシェル部分が 左右で合わせて200mm広くなってます。 おかげで軽の枠を大きく外れてしまうのでナンバーは 白の88ナンバー。普通車と同じになってます。 維持費が安いという軽のメリットはなくなりますが シェル部分の広さは圧倒的です。 サイドミラー台座を現行型に交換。 がっちりしたタイプになり高速でもビビリません。 シェルの黒い部分に新たに660CCステッカーを 貼りました。 FM用のアンテナを高い位置に移設、フロントグリルに 流行りのLEDデイライトを装着しました。 |
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サイド助手席側 |
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運転席上部にバンク部分を持ったまさにキャンピングカーのシルエット。 定番のサイドオーニングも装備しました。 この位置で見るといかに全長が短いか お分かりでしょう? が、逆にこの全長の短さが取り回しのよさに 繋がってます(^_^) 小回りがきいてUターンもらくらく。 ホイールカバーをシンプルな物に交換して イメチェン? |
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サイド運転席側 |
こちら側はいたってシンプル。 大きなリアの窓が開放感を演出 (^_^)/ タイヤは12インチなのでちと貧弱に見えますが もともとがトラックのため、軽乗用のタイヤ、アルミは使用できないそうです(T_T) 窓にブラインド取り付けして外の明かりを 取り入れつつ目隠しをしてます。 サイドに大判660ccステッカー貼りました。 宣伝効果バツグン。 |
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リアビュー |
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後ろ姿はまさにキャンピングカーそのそもの。 真後ろから見たら 、けして軽トラベースとは思えないでしょう。バックカメラも装備して安全面にも きを使ってま〜す(^_^)v ラダーに飾りのスコップ追加。 ラックにスキーキャリアも装着しました。 トール家は夫婦ともファンスキーの為、 板が短く横向きの装着で充分です。 背面のフタにも660ccステッカー(限定品) ラダ−にマウンテンバイクを載せられるように サイクルキャリアを取り付けました。 |
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