北海道の通販特産品ほっけ開き焼き

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季節の北海道ホッケ開き通販始めます。北海道特産品・お土産・

北海道特産品ほっけ開きの通信販売、産地直送の準備中です。。
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ほっけ刺し網漁船　クリックすると拡大写真が見れます。　　ホームへ戻る

　日本海積丹半島沖のほっけ開き現状　　　　　

北海道積丹半島沖魚介類は、数多くの　””　根　　””ほっけ開きの　（根ボッケの住み家）魚場があり対馬海流とオホーツク海流から分かれたリマン海流が流れ込み海域として恵まれている。尚且つ日本海はシケの日が多く出漁回数が少ない為　ほっけさかな　を捕り尽くすことが、さほどない為沢山の種類の　さかな　が住みついております。
しかしながら、昔の　ニシン　や　さんま　　の様に全く姿を見せなくなった魚もあるように、漁獲量が減ってきている魚もあるのが現状です
。ニシンに関しては近年人工孵化事業が他漁協で行われている為多少の水揚げが有るようです。いつしか昔のような豊かな海に戻ってほしいものだ。
地球温暖化による、環境破壊が進んでいるのだろうが山に木を植え、森を再生させ水を大事にし温暖化を防ぐ努力をしなければと思います。

大消費地のたべものほっけ開き北海道小樽運河を抱える積丹半島の魚介類の現状

北海道積丹半島の漁師は殆どが　６月から８月生うに丼のうに漁　と通年の刺し網漁　もしくは、いか漁、定置網漁等の掛け持ちで漁をしています。
ご多分に漏れず私も、うに漁をしながら佐藤食堂で魚介類、特に生うに丼の価格破壊とゆう形で提供させて頂いてます。
こうして水揚げされた魚介類は、右記の写真　冬の真だら　や　ほっけ開き焼き用のホッケ　等は、当日のうちに札幌まで１００キロ、小樽運河まで６０キロと地の利を生かして海鮮料理店小樽運河の市場、寿司屋、札幌市場、等、積丹半島のほっけ開き魚介類は北海道の大消費地札幌をはじめ千歳空港から関東関西方面へ丁寧に箱詰めされ、最高の鮮度保持のもとほっけ開きとして出荷されて行きます。
積丹半島沖でタラバガニは水揚げされた話は聞きませんが北海道三大かに　毛がに、ズワイガニは積丹半島沖には生息しています。しかし漁業権がない為水揚げされていません。。

小樽運河と積丹半島の関係

昭和初期の積丹半島の魚介類は殆どが船で小樽運河の市場へ出荷されていました。
小樽運河沖から小樽運河に入り小樽運河に隣接の小樽市場に陸揚げされていました。その後各地でトラック輸送に切り替わり小樽運河を使用する事が無くなりヘドロが溜まり悪臭を放つ様になり、小樽運河の埋め立てが論じられ最終的に小樽運河を小樽の観光資源として残す事になったのです。いまでは小樽運河は観光産業の柱として無くてはならない物になってます。　　　　　　

ホッケ開き焼き北海道のたべもの大衆魚

北海道で良く食べられているたべもので魚であればホッケ（焼き魚、煮付け、フライ物すり身、等）　とまでは言わないが水揚げ高は多い大衆漁です。
　　ホッケ漁は、通年漁で、下記写真の様なFRP船（プラッチック船）を使用し、一般的には刺し網による漁法で行われる。現在では魚の鮮度を保つ為海中に数時間しか網を入れない様になり、網に掛かった魚は生きた状態で海から上がって来ます。
尚かつ全船、冷蔵設備を持っており漁師は鮮度保持に気を使い抜群の鮮度で大消費地札幌小樽運河市場、消費者に届けようと努力しています。
北海道のほっけ開き焼きの旬
ホッケ開き焼き　は北海道では、１年中ほっけが水揚げされている為に何時が　旬　なのか、どの季節の　ほっけ開き焼き　がおいしいのか解かり難いと思いますが、いつでも美味しいのです。秋は身より卵ですが。そのなかで
春の　ほっけ　は、寒い冬を乗り切った為に身が締まり刺身にしても　虫　が入っていないので個人的には積丹半島沖の　根ボッケ　一番好きな季節です。下記の写真の様に、この時期からの　ほっけ開き焼き　北海道のたべものの魚の中では美味しいですね。
夏の,、積丹半島産ホッケ開き焼き　　は、秋の産卵に向けて活発に餌を食べる為　脂ののりも良く、焼く、煮る、揚げる　と、どんな調理方法でも美味しく食べる事が出来る。特に北海道積丹半島産のほっけ開き焼きは最高の季節と思う。
秋の　ほっけ　になると、いよいよ産卵の季節になり、お腹の中の卵が成熟してきます。身自体は卵に栄養を、とられる為最高に美味しいとゆうわけではないが、　”いずし　”つくりには、最高ですね。卵は煮付けが美味です。。。

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漁獲量の激減した魚　オオバ　　　　　

　　　オオバは、ほとんどが、ほっけ刺し網漁により水揚げされるが水揚げ量は非常に少ない魚です。セリ値も高く貴重な魚として扱われています。
調理するにあたって、非常に脂もあり、煮ても、塩焼き　、油仕事、鍋物、刺身にしても美味しい魚で非常に使い勝手の良い魚ですが、あまり一般消費者に漁獲量が少ない為か知られてない様に思われます。

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鮮度抜群の　甘えび　　　　　　　　　　　

　　えび籠漁は、エビかご（毛がにを捕る時に使うかごと似ています）による　かご漁で餌は、ほとんどの場合”すけそうだら”を使用します。　甘えび　のほかに　ボタンえび　、　シマえび　なども水揚げされ、漁期は３月中から１０月末までおこなわれます。
エビ漁は、出港してから帰港するまで一操業時間が１２時間以上かかる為、他魚種に比べ真いか漁と共に非常に操業時間が長い魚種です。水揚げされたエビはすぐさま箱詰めされ殆どが関東、関西方面へ空輸されています。
右記のエビ刺しの写真は、朝５時に水揚げされた　甘えび刺し身です。鮮度は抜群。。。

えび籠漁の出港準備の様子　　　　　　　　　

エビ籠漁は３月から１０月までの漁期があり、”甘えび”が水揚げの主流ではあるが”ボタンえび”さらに”シマえび”も時期によっては水揚げされます。

この”甘えび”は水揚げされたその日のうちに航空便で本州送りされる為、鮮度保持に最も神経を使っている魚種といえる。
したがって、活魚として港まで運ぶ必要があり、漁船には冷蔵設備が装備されています。

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年々　セリ値　が上がる　ぶ　り

　は、一本釣りがほとんどだが、刺し網にかかる事が多い。いか漁と同じで、”夜釣り”が主流”寒ぶり”と違い脂のりは良くない。この　ぶり　昔はよく釣られていたそうですが、数年前まで姿を見る事がなかった魚です。なぜ急に回遊する様になったのか解かりませんが。。。。まぐろ　と一緒の９月から姿を現しはじめます。

普通　”ぶり”は九州南方で産卵し日本海積丹沖方面に海水温の上昇に合わせて餌を食べながら北上し、北海道の海水温が下がり始める１０月頃から南下を始める。と聞いています。この積丹半島沖に来る頃は沢山の餌を食べて大きくは、なっているが脂の乗りはいまひとつとされ南下を始めて富山湾の近海あたりで最高の脂の乗った　”寒ぶり”　とされてきました。
それ故に、９月、１０月の　ぶり　は脂の乗りが　寒ぶり　に比べ落ちると言われているが、上記の写真の、積丹半島沖の　ぶり　のお刺身は、何故か解かりませんが、とても脂があるのです。

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