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   dingoオドメーター20947Km/2009/02/28 （2002/04/13乗り出し） 車検の有効期限 2011年（平成23年）３月２８日 Wｈat's  安心点検2009/09/17 オイル交換21541Ｋｍ メンテナンス記録2009/02/28 3回目の車検整備 |
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dingo オドメーター20947Km/2009/02/28 （2002/04/13乗り出し） 車検の有効期限 2011年（平成23年）３月２８日 Wｈat's 安心点検2009/09/17 オイル交換21541Ｋｍ メンテナンス記録2009/02/28 3回目の車検整備 |
| 主要緒元 マイカー日記 メンテナンス記録 定年いろいろアルバム（ドライブアルバム） |
（三菱・GF-CQ2A）LSHC5・NAVIPACK・GDI－１５００
2002年8月メーカー車種整理の対象製造中止
| 全長：3905ｍｍ | 全幅：1695 | 全高：1680 |
| 車両重量：1190Kg | 乗車定員：5人 | 排気量：1468CC |
| 4気筒・圧縮比：11.0 | 弁機構：DOHC16バルブ | 最高出力：105PS/6000 |
| 最大トルク：14.3KgM/3500 | 変速機：INVECSⅢ CVT | タイヤ：185/65R14 |
 2009/09/17 安心点検 オイル交換 2009/02/26-28 車検入庫 持込んで引き取り車検整備ブ詳細はメンテナンスへ 2008/03/08 今季4回目スキー（３回目はよっさんとヒルガノ高原へ） 2008/03/08（土）天気予報をみて移動性高気圧、急に思い立って（土）で混むことを承知で出かけた。国境は先日2/11にはじめて来て近場としてはお気に入りである。やはり帰りが混む湖岸道路の真野ICからトロトロと京都東ICまで1：30Hかかった。一寸回り道をしてもコースを変えたほうがいいのかもしれない 2008/02/29 一年点検 ディーラーから案内のハガキが来ていた、昨年夏頃から軽くブレーキを踏んだとき音が出ていて気になっていたのそれも観てもらった。実際に音を聞いてもらったフロントブレーキディスクパッド浮動部のグリス切れであった 2008/02/12 今季２回目スキー初めて国境へいいスキー場である。箱館山から20Km位い北へR161を走る。連休最後の日で帰り京都東手前で大渋滞した。行きは２時間少々で帰りは３時間半を要した往復236Kmの日帰りソロスキー 2007/12/25 今季初スキー箱館山へ人工雪のコース一本のみの営業であった。1430H切り上げマキノ高原へ温泉「さらさ湯」へ入って帰った 走行距離は215Km 朝0700H発で帰着は1850Hでした 2007/10/27-28 シニアエイト秋の旅で急にマイカーで走ることになった。10/27は一日雨の中を走っていった。10/28は快晴の秋晴れになった。二日間で736Km走行 2007/10/26 オイル交換、エレメント交換、ブレーキ点検 2007/10/04 パンク修理 最近右後輪のタイヤ空気圧が良く減るので気になっていた。今日ポンプで入れて調整してタイヤを見ていたらモクネジが刺さっているのを発見した。直ぐにスタンドへ行って修理してもらった。￥2625という料金であった。安いか高いか良く解らないが修理は刺さったものを抜いて穴を修正し修正パーツを差し込むだけであるので自分でも出来そうである。修理キットがいくらぐらいするのか一度調べてみよう。 2007/05/20-21 鳴門へ渦潮観潮一泊ドライブ 2007/05/20(日）-21（月） 一泊二日で徳島県鳴門へ母の希望で渦潮を見に行った。5/20 0900大阪発で名神から阪神高速神戸線へ入り須磨まで、第二神明道路で垂水ジャンクションから神戸淡路鳴門自動車道を鳴門北ICまで走った。1100には鳴門公園へ到着した公園展望台から３６０度のパノラマは素晴らしかった。昼食の後、観潮船で渦潮を見てから大塚美術館を見学した後、宿へ入った小さい宿で大浴場はなく姉妹店の鳴門グランドホテルの展望浴場まで車で行った。夕食の後、このホテルで阿波踊りのショウがあり久しぶりに踊りの輪に入って見よう見まねの阿波踊りを踊った。翌日5/21、宿を0900発で帰りは鳴門北ICから大鳴門橋を渡るだけ淡路南ICから一般道を走り大鳴門橋記念館、道の駅鳴門橋、花さじき、ハイウェイオアシスなどを見て淡路ICから明石海峡大橋を渡り来た道を帰った 2006/03/24（金） 平成１８年（2006年）３月24日（金）7回目今季最後の日帰りスキードライブ。天気予報で思いつき箱館山へ行ってきた。少し風があったが一日中快晴に恵まれたこの時期の雪としては多い方でゲレンデにはたっぷりの雪があったが朝は氷っていてパリパリ、日中は解けてシャブシャブでスキーを愉しむ限界といえそうである。4月2日（日）まで営業するそうだ。 帰りに安曇川町から朽木の温泉へ入って京都経由で帰ろうとしたのだがＲ３６７が土砂崩れで通行止め京都方面へはいけないことがわかって又安曇川まで引き返した。朽木村の温泉に入るために片道15Ｋｍも走って引き返したドジなことであった。 大阪発6：10今日は無料になった湖西道路をフルに走った途中コンビニで買い物をして丁度2時間、距離は98Ｋｍ。帰り14：30箱館山発で朽木温泉着15：20、距離は30Ｋｍである。ゆっくり温泉に入り16：30朽木村発安曇川まで引き返し大阪帰着18：30、所要時間12：20Ｈで走行距離226Ｋｍの日帰りドライブでした 2006/02/10（金） 今季スキー日帰りドライブも6回目である。久しぶりに琵琶湖バレイに行ってきた。ウィークデイだから空いているだろうと思っていたが結構混んでいた。 家を6：30発で琵琶湖バレイ駐車場へ8：00着、この時間だとゴンドラ乗り場の下あたりに停められる。ゴンドラ待ちがあり登頂してゲレンデに出たのは9：00頃であった。混んでいたとはいえリフト待ちはナシで滑れた。15：00Ｈ頃には体がギブアップで下山し15：30発で帰途につき17：00過ぎには我が家に帰着。走行距離は往復132Ｋｍ、10：30Ｈの日帰りドライブでした。 ☆道路ニュース 有料道路であった湖西道路（大津市坂本ー志賀町荒川の間16.7Ｋｍ）昨年8月1日から無料になっていた。知らなかったので昨 年暮れから今年にかけてずっとＲ１６１を走っていた。そういえばＲ１６１が空いていると思った。 2006/01/27 久しぶりにハチ北高原スキー場へ日帰りドライブ 近畿北部も雪の日が多くてなかなかいい天気に恵まれない。今日は何とか午前中一部晴れマークも出た。 朝、4：00発でハチ北高原スキー場へ日帰りした。距離は片道161Ｋｍ、行きはオール９号線を走って3：00で行ったが帰りは同じようなコースでも一部渋滞があって帰着は19：30と4：30もかかった。スケールの大きいスキー場は気持ちがいい、標高1221ｍの山頂から連続で滑り降りることが出来る醍醐味は格別である。とは言ってもすぐにばててしまうのであるが。ココまで来ると一泊はしたいものである スキー場は随分とリフトや山小屋が整備されていて驚いた 今日の走行は往復325Ｋｍ・15：30の所要時間であったスキーをやって往復一人の運転は疲れる。 2006/01/09 天気予報で函館山へ日帰りスキードライブ 最近大雪情報が続く、３８豪雪以来の大雪である。近畿北部1/9曇りのち晴れの天気予報が出た。成人の日で休日であるが日帰りで何時もの箱館山へ行ってきた。休日ではあったがスキー場はそれほど混んでいなかった。道路が帰りに何時ものところで混んでおり何時もは２時間が３時間かかった。７：00に出発して９：００着ー１６：００過ぎまで滑って19：３０頃帰着した。距離は何時も通り往復２００Ｋｍ 今回行きに高島市の白髭神社に寄ってみた。 2006/01/01 孫を初めてのスキーへ連れて行く 箱館山スキー場へ日帰り、何時もは一人だが今日は娘夫婦と孫と４人のドライブであった。天気予報の関係で元旦になった。一日中快晴の好天気であった。天気は良かったが孫にとっては初めてのスキー場で積もった雪に触れるのもはじめてでスキーを履くなどというのも初めての体験で大人でもびっくり仰天するスキーですから「こんなの怖いやってられないっ」って嫌われたかもしれない。 箱館山へはよく来ている、距離は片道100Ｋｍ時間は２時間で来れる。 今日は朝大阪発８：３０スキー場着10：30帰りはスキー場発16：30で帰着が18：30で往復走行距離198Ｋｍでした。往復ともまったく渋滞は無し、スキー場も正月にしては空いていた元旦だからか？お昼時間のレストランも空席あり、リフト待ち無し 2005/12/28 久しぶりに六甲山スキー場へ日帰り 正月に６歳の孫を初めてのスキーへつれて行く予定がある。近くの六甲山人工スキー場はどうだろうかと思ってきてみた。人工雪がベースだがこのところの寒波で天然雪もたっぷり積もっていた。12/28であるがもう休日料金である。入場料が￥2000で別にリフト券が￥3000であった。２２：00のナイター終了まで滑れる。小さいスキー場で緩斜面なので年寄りでも１１：００ころから１７：３０のナイター照明がついてしばらくまで滑った。ここは多分正月は混雑するだろうから孫を連れて行くのは少し遠くても箱館山のほうが良いだろうと思う。 2005/12/19 今季初スキー日帰りドライブ 寒波襲来の中を今季初スキードライブに出かけた。大雪注意報が出ている滋賀県北部へ何時ものように一人で出かけた。スキー場駐車場手前５０ｍくらいのところで前を走っていた観光バスが車輪がスリップをはじめて動かなくなった。バックしては前進を試みるが上りきれない路側によって後続車を行かせた。一日吹雪で新しく買った中古のカービングスキーを試したが雪も深くて旨く滑れなかったので板の良し悪しを試してみるまでには至らなかった。よく転ぶので危ないと感じ早々に引き上げた。 2005/12/08 リコール修理 先日、三菱自動車からリコールの案内が来ていたので今日午後電話して修理してきた。内容はスピードメーターの発電機の配線が切れる恐れがあるというもので部品の交換をしてきた。 2005/12/07 冬用タイヤに交換 二三日前から寒波が来ている。すぐに雪道を走るわけではないが今日午後タイヤをスタッドレスタイヤに交換した。風邪が直ったらスキーに行こうと思っているので早い目に準備した。 2005/11/04 奈良法隆寺へ日帰り 四国から家内の妹さんが来大阪、お兄さんの居る奈良へ送っていく途中法隆寺を散策していった。私は二人を奈良へ送ってから高槻へ帰ってきた。行きは名神吹田ジャンクション・近畿道松原ジャンクション・東名阪「法隆寺」と１時間少々で50Kmくらいである。法隆寺から学園前まで４０分くらいかかった。夕方５時過ぎには高槻へ帰ってきた。100Kmあまりの日帰りドライブでした。 2005/03/04-05 倉敷市へ一泊ドライブ 2005/03/04（金）9：00大阪発、名神高速と中国道から山陽道へと乗り継ぐお昼には倉敷のチボリ公園着午後３時まで散策後美観地区へ向かう歩いて15分くらい、夕方まで散策の後総社まで走る。宿の厚生年金休暇センターへ17：00頃入る。 翌日3/5 9：00頃に宿を発って倉敷市美観地区へ向かう少し遠回りして9：40くらいに美観地区へ着、夕方まで大原美術館や近辺を散策して16：00発で大阪へ19：00ころ帰着する。全走行距離二日間で445Ｋｍの一泊ドライブでした 2005/01/28(金）日帰りスキー 今季二度目の日帰りスキードライブ。昨日の天気予報を見てよし行こうということができるのが毎日日曜日の強み。 帰りに今津から湖岸道路へ出て見る琵琶湖の景色が良い道の駅「しんあさひ風車村もいい。 帰路いつもは使わない有料の湖西道路に入る。料金支払機で小銭や千円札がなくて後続車渋滞、後ろの車に五千円を両替してもらいやっと通過冷や汗もの。 2005/01/06（木） 日帰りスキー 今季初スキードライブ、いつもの箱館山スキー場、朝６:００発８時過ぎ着、14：30まで滑る。午前中曇り午後雪に変る下は雨であった。 17：30帰着した往復200Ｋｍの日帰りドライブ 2005/01/05 冬用タイヤに交換 明日スキーに行こうと今日はタイヤを冬用の交換した。昨年外したままで空気圧が少し低いようだがガソリンを入れるまでこのまま走ろうと思う。 2004/11/30 無料オイル交換と点検サービス 近畿三菱自動車から車の無料点検案内が夏ごろきていた。当初は9/30までということであったが期間が延長され12月までになった。電話をして今日午後から行ってきた。20項目の点検とオイル交換を無料でしてくれた。三菱自動車もリコール問題で大変な事態になっている。 三菱のマークも地に落ちてしまった感があるが私が乗っている車は良い車だと思っている。 2004/08/12 丹後半島へ海水浴 連日の暑さに日本海へ逃げ出そうと丹後半島へ向かった。海水浴して一泊キャンプの予定で行った。ところが丹後半島の海辺は大阪に負けない暑さである。とてもテント中で寝る気になれず張っていたテントをたたんで日帰りした。往復390Ｋｍの日帰りドライブでした。帰りに天橋立の魚屋さんで高級なサザエと刺身を買って帰った。 2004/06/29-30 南紀白浜へ一泊ドライブ 南紀白浜へ一泊ドライブ6/29（火） 7：10大阪発、白浜１０：４０着一日アドベンチャーワールドで過ごす。翌日三段壁、千畳敷、白良浜海水浴場で泳いで15：30発大阪18：00帰着走行距離往復379Ｋｍ 2004/04/27-28 奈良へ一泊ドライブ 久しぶりに奈良まで一泊でドライブした。宿は平城京の西側にある簡保の宿である。２７日はあいにく午前中雨であったが午後から回復し翌日は好天に恵まれ、唐招提寺、薬師寺、春日大社を回って帰った。奈良は近い第二阪奈道もでき１時間で行く。往復120Ｋｍ余のドライブであった。 2004/03/15 オイルチェンジ 昨年2003/04/25に1年点検以来のオイルチェンジをディーラーの中央三菱高槻店でした。オイルが半額サービスだ。 2003/12/28 牡丹鍋の忘年会 娘夫婦が牡丹鍋忘年会に招待してくれた。母と私たち夫婦と孫の６人で兵庫県丹波笹山へ出かけた。先日来の寒波で降った残雪が多く残っていて雪景色も楽しめた。 ボタン鍋、美味しかった。前に一度あまり美味しくなかった思い出があり、どうかなあーと思っていたが。専門店だけあって天下一品であった肉がやわらかくて出汁も何ともいえない甘さでよかった。招待してもらったから特によかったのかもしれない。食後ヒノキ風呂にも入ったが風呂は小さくてあまりお勧めできない。 帰りに笹山の商店街を散策した。行きは宝塚経由で中央道から舞鶴道の笹山ICで降りたが帰りは一般道で最短距離だと言いながらくるくる回って帰ってきた。 今日は往復202Kmの牡丹鍋ドライブでした。 2003/12/22 今季スキー初すべり 二三日前からこの冬一番の寒気で近畿地方でも雪が降った。年内に初すべりを楽しむことが出来た。朝５時発、琵琶湖の北の今津町の箱館山スキー場へ２時間くらいで到着、朝ごはんを食べて滑り出す。今年は春過ぎから早朝ウォーキングをしてきたので足腰が少しは楽かなと思ったが例年通り午前中は調子がいいが午後からどっと疲れる。３時過ぎには下山し帰途につく。 往復２０３Kmのスキードライブでした。 2003/110/11 京都、光明寺・長岡天神 四国からお客さんが来ている。昨年大変綺麗な紅葉を見た光明寺へ小雨の中を出かけた。雨は上がったが今年はまだ紅葉していない。まだまだ２．３週間早いと言う案内であった。有名なもみじのトンネル参道はまだ青いトンネルであった。帰りに近くの長岡天神へ寄った。 100Ｋｍ未満の小ドライブ。 2003/10/29-30 木曽路、馬籠宿・妻籠宿 久しぶりに走りました。木曽路、馬籠宿、妻籠宿へいってきました。 10/29朝８：００Ｈ大阪発、中央道中津川ＩＣで降りてＲ19を北上し数キロで右折して２０分位で馬籠宿のパーキングへ丁度12：00Ｈ着２５０Ｋｍくらい。 通行料金は５千円くらい。往復で10500円のプリペドが丁度ゼロになった。帰りは恵那からのったのに少しおかしい。 馬籠で昼食後散策する。14：30Ｈ頃から馬籠峠へ男滝、女滝を見てＲ256で昼神温泉郷へ宿泊はホテル「清風苑」綺麗で接客が大変親切丁寧で感じの良いホテルであった。ホテル着15：30Ｈ家からの走行キロ288Ｋｍ 10/30 ９時過ぎまでホテルにいた。昼神温泉からＲ256で来た道を引き返し妻籠宿へ中央駐車場￥500、（昨日の馬籠宿は無料）お昼まで妻籠を散策しした。帰り道、Ｒ19で恵那峡まで回り道するが特に見るものもなく素通りして引き返す。途中道に迷いながらも旨くＲ19に出ることが出来た。中央道恵那ＩＣからのり帰って来た。名神も全く渋滞なく17：00頃無事帰宅した。今日の走行キロ306Ｋｍで全走行キロは594Ｋｍでした。 2003/07/09 和歌山、加太の休暇村 7/07月-7/08火と一泊二日で和歌山へ行ってきた。母と弟夫婦私たちの５人である。弟は和歌山に住んでいる。 大阪北部から和歌山までは遠い感じがするが近畿道、阪和道と走ればすぐである。距離は100Ｋｍ、休憩入れて２時間です。 途中雨が降ったが和歌山は晴れであった。ＪＲ和歌山駅近くで弟夫婦を乗せて和歌山マリーナシティーへ、黒潮市場で新鮮な海鮮バーベキューを楽しんだ。黒潮温泉につかり宿である加太の休暇村へ入った。加太の休暇村は瀬戸内海国立公園の東部、紀淡海峡を望む小高い山の中腹にある。鯛の刺身を頼んで楽しんだ。 翌7/8（火）朝方は小雨であったが晴れてきた。休暇村の近くに雛流しで有名な淡嶋神社があり参拝。人形供養とかで境内には人形が一杯ある。少し不気味な感じもする。 次、西国２番札所の紀三井寺へ急な石段がある。新しく納骨堂の仏舎利塔が建てられていた。お昼はまたマリーナシティーへ行って握り寿司を食べた。その後和歌山城を観て帰った。二日間で往復２７０Ｋｍくらい走った。 2003/05/29 伊勢、鳥羽の相差町 5/26-27一泊二日で鳥羽の相差町へ海鮮料理を食べにドライブしてきた。母と家内の３人旅である。行きは奈良の室生寺と名張の赤目４８滝を観ていきました。名張からR368で伊勢のほうへ向かったのですが大変な道路で細くて曲がりくねって苦労しました。距離は短縮していると思っていたが短縮になっていなくて時間的には伊勢道より倍近くもかかりました。いつも伊勢へ行くときは名阪と伊勢道でした。一度違う道を走ろうと考えていましたが今回のケースだとやはり名阪に戻るかR165で伊勢道の久居ICへ出るべきでした。 ホテルは温泉と表示、天然湧き湯ですかと尋ねたら榊原温泉から運んでいるそうです。 帰りは鳥羽展望台でお茶、近くの「海博物館」見学、二見の夫婦岩で昼食、14：30発で大阪へは17：30に帰着した。 走行距離は行き257Km、帰り253Kmで合計510Km走りました。 燃費14.4Km/Lでした。 2003/04/25 １年点検 １ヶ月遅れの１年点検を受けた。６ヶ月までは点検料金はサービスであったが１年点検から有料なんだ。びっくり￥12500である。オイルとフィルターもを交換して２万円近くかかった。 2003/03/02 ノーマルタイヤに交換 午後からノーマルタイヤに交換した。今年は雪の上を走ったのは一回だけであった。もうスキーにも行かないと思うし雪もなさそうなので交換した。 2002/12/29 冬用タイヤに交換 午前中はお墓参りドライブ、午後から冬用スタッドレスタイヤに交換した。スキーに何回か行くだけだが少々の雪ならチェーンを巻かなくてもいいので助かる。今年は結構雪が多そうだがチェーンも持っているので安心だ。 2002/10/06 丹後の夕日が浦温泉へドライブ 久しぶりのドライブです。10/05（土）～10/06（日）一泊二日で何回も行っている丹後半島へ向かいました。母が新聞の広告で「こんなんどうや」といって夕日が浦温泉の「サザエの壷焼き食べ放題」を提案してきました。母のおごりで行ってきました。10/05朝ゆっくりと出発、定番コースで天橋立、伊根の道の駅で刺身定食のお昼、海岸線をR178でかまや海岸、経が岬灯台、網野町の夕日が浦温泉へ 午後３時半にはチェックインしてゆっくり温泉につかり箱詰め海岸からの夕日を眺めることが出来ました。 本日の走行キロ２２３Kmでした。 翌日10/06、９：００頃ホテルを出発し帰りは丹後半島の内陸部を走ろうと、スイス村から細川ガラシャ婦人の石碑を尋ねちりめん工芸館でレストランを教えてもらい昼食をとり天橋立に戻り行きとは少しコースを変えて１７：００無事に帰りました。 今日の走行キロ273Kmで合計496Kmのドライブでした。 母の様子を心配しながらでしたが元気です。横になったり座ったりしながらカーブの山道も全く意に介しません。緑の山のなかは気持ちが良いとのこと。 2002/05/19 大阪府狭山市 天然温泉「はいから村」へドライブ 高槻市から約50Km大阪府南部の狭山市へ天然温泉「ハイカラ村へ」ドライブした。駐車場の車は多くて混雑しているのかと思ったが場内はそれほど混んでいなかった。温泉につかって食事をして帰るのですがやはり、もう少し静かなところの方がいいと思った。カラオケとか大衆演劇などがあるが人が多いのは何となく落ち着けないと思った。それでも食事は静かにレストランで豪華に楽しむことができた。往復100Kｍほど走った。 2002/04/30-05/02 能登半島一周のドライブ 4/30連休の谷間を利用して能登半島へ出かけた。朝7時前に大阪を出発し名神高速から北陸道へ入り、砺波小矢部JCから能越自動車道で高岡へ氷見から七尾へと富山湾沿いに雨のR160を走った。能登島大橋を渡って能登島のガラス美術館とガラス工房を見学の後16：30H大雨の和倉温泉へ到着した。 今日の走行キロは408Kmも走った 5/01今日は快晴に恵まれる。和倉温泉を出てR249を七尾湾と能登島を右にみながら中島、穴水、能都町を経て九十九湾を見学し恋路海岸でお昼の刺身定食を食べる。珠洲市から県道２８号線で富山湾の海沿いに狼煙の禄剛崎灯台へ向かう。途中雪の立山連峰が富山湾の先にかすかに見えた。能登最北端の禄剛崎灯台を観て今度は右に日本海を見ながら南下、大崎を過ぎて再びR２４９に合流して輪島へ向かう。輪島で「きりこ会館」と輪島塗の実演を観て１７：００頃ホテルへ入る。今日の走行キロは１７６Km。ホテルで石川県指定無形文化財の御陣乗太鼓の実演を観ることが出来た。 ５/02今日も快晴に恵まれる。輪島の朝市をゆっくり見学しR249で門前町へ総持寺を見てからおそばの昼食。琴が浜、ヤセノ断崖、能登金剛、巌門付近を見学の後、能登自動車道で金沢へ北陸道、名神と乗り継いで１９：３０H大阪へ帰着した。今日の走行距離は４１７Kmでした。 走行距離を3つに分けると大阪から氷見市まで３４６Km、氷見から能登半島のほぼ外周を左周りに回って金沢まで３５４Kｍ、金沢から大阪まで301Kmとなります。3日間合計走行距離は1001Kmでした。 そうそうDingoは燃費が割合いいんです。前の軽自動車よりいいんですよ、行きに北陸道の南条SAで給油し帰り尼御前まで560Km走って39.4Lです。560/39.4＝14.2Km/Lです。 2002/04/14 ワックスがけのあと、今日も慣らし運転 最近の車は工作機械の精度が上がっているから慣らし運転は必要ないという意見もあるようだが私は人間が車になれることも含めてバイクも車も新車が入ると１000Km前後は一気にいろんな道を走って慣らすことにしている。この楽しさは格別である。今日は京都へ行き9号線から亀岡、能勢、茨木と走ってみた７０Kmくらいである。そこそこカーブも走れる1500CCのエンジンであるがもっと大きなエンジンのように感じさせてくれる。過去に乗ってきた車に比べ格段に進歩していることが体感できる。この車は大切に長く乗りたいと思っている。 2002/04/0/13（土） マイカーDingoの納車 |
