東京ビジネスショーに引き続き大阪ビジネスショーにも行って来ました。

　○まずは名古屋へ。
「なごや特割３０」の期限が３０日までなのと、新型アーバンライナーで行く為。
近鉄に乗り換えるのは名鉄の方が楽だし、名古屋までは金券屋で「なごや特割３０」のバラ売りが４００円で購入できる。JRだと４２０円。
それと名鉄の経営状況をみると不憫で・・・頑張れ！！名鉄。

６：１９の特急に乗車。新一宮で満席、国府宮ではテンコ盛りの状態で新名古屋に到着。反対のホームに行き、近鉄の乗り換え改札に行く。

　○アーバンライナーNEXT
もちろんDXシート。席はゆりかごのように包み込むような感じが今回のコンセプト。
確かにそんな感じ。難波までほとんど寝てしまった。

７：００発なのでサラリーマンばっかり。
久々に近鉄特急を利用するが、車内販売、おしぼり、イヤフォンのサービスも無い。トイレに使い捨てのおしぼりがあっただけ。またデッキには週刊誌があったがこても無く、近鉄ニュースの冊子だけ。何事にもどの会社も経費削減なんですね。

　○INTEX　OSAKA
難波から地下鉄四ツ橋線に乗り、住之江公園でニュートラムに乗り換え、中ふ頭に到着。

今回ショックなのはJ-PHONEブースが無いのである。またドコモ、auブースもかなり小さい。
来た意味が全く無かった。

　○難波に戻り、道頓堀へ。
難波に戻り、金券屋に行き、ハイウエイカード１万円分購入。
戎橋商店街を歩き、道頓堀へ。今年は阪神が好調なのか？商店街には「六甲おろし」が良く流れていた。

そしてくいだおれの「くいだおれ太郎」を写メール。藤原紀香の「あなたの人生お運びします」でどうしても見たくなった。
この「くいだおれ太郎」もし、「阪神が優勝したら、道頓堀に放りこもれる。」というウワサがある。また道頓堀は清掃されるらしい。阪神が優勝したらＷ杯以上に飛び込むであろう。怖い怖い。

　○通天閣へ。
これも「あな運」を観て。
でかい。エレベーターで登りました。景色は最高！！少し雲がかかっていたけど大阪市内を見れました。
大阪にいると何か心が温かく感じる。

　○難波に戻る。
日本橋の電気街を歩いて、戻る。YAHOO BBの勧誘にも負けず、通り越す。かなりのパワーを使った。

　○アーバンライナー
１６：００のアーバンライナーＤＸシート。ＮＥＸＴと比較するとどうしても差が出るが仕方が無い。歩き疲れてもちろん爆睡。１８：０５に到着。

　○本生さぬき駅釜うどん
名駅に着き、ＪＲの西口の金券屋で「なごや特割３０」を２枚購入。
そしてうどんを食べに行く。

最近は「さぬきうどんブーム」である。「はなまる」の１００円うどん等、うどんがファーストフード化されている。小腹が空いたらお菓子を食べるよりはかなり健康的である。
４月３０日（水）にオープンし、ＴＶで放映されどうしても行きたかった。「かまあげ」を食べた。美味しかった。

　○帰ります。
１９：０７の名鉄特急に乗り、新岐阜に１９：３２に到着。
いつものように新一宮からはカラカラでした。ただ学生が乗っていただけ。

　○反省
今回はＪ−ＰＨＯＮＥブースが無かったのが、かなりショックで悲しいです。
来年からは東京だけになりそう。

最終日、まずは東京駅に行き荷物をコインロッカーへ。
大崎駅に行く。

　○Soup Stock TOKYO
大崎駅構内のSoup Stock TOKYOへ行く。別にどこでも良かったのだが朝食も兼ねてどうも旅行中は野菜不足になるので野菜を採ることにする。ミネストローネを注文。
野菜がテンコ盛り、しかも無添加なので体にとてもやさしい。美味しかった。

　○渋谷へ
駅構内、ハチ公口改札の改装が終了しておりきれいになっていた。
マツキヨ、アステルショップ、得意のフラフラ。
今回はコムサに会社の同期がいるので行くが、お休み。あらかじめ連絡してから行くべきであった。

　○俵大名(池袋西武）
ここのおにぎりは本当に美味しい。高いが美味しい。最近のコンビ二の高級おにぎりも美味しいが冷機がかかって冷たいし、やはり少し硬い。
回転率が高いのでほとんどが作りたてに近い。ここのコーナーだけいつも列が並んでいる。我が店のおにぎりも負けずにおいしいのだが・・・

　○六本木ヒルズ
最初の感想、広すぎる。４つのゾーンがあり、行きたいテナントを探す方が大変！！マップをもらえるがたどりつけるのにかなりの時間がかかる。

我が社もテナントとしてある、ロックフィールド、柿安等が無いのでほぼ単独店のような感じ。オアシス２１、高島屋立川店ように撃沈はしていない模様！！

white trash charmsもあった。スペースが銀座店くらいだがアウトレットモールなので誰でも入り易い。しかし男性１人で入るのは少し抵抗があった。名刺だけもらってきた。できればゆっくり見たいです。

広すぎて、いろいろあるが見るものが多すぎて、何をみたら良いのか分からないのでかなり歩くし、疲れた。まだ丸ビルの方がいい。今度は１日かけて見てみたい。

　○SKIP（松屋銀座）
この店はユニクロが経営している有機栽培された、野菜、果物等を売っているテナント。
最初はウエブ上でしか販売されていなかったが、要望が多く松屋デパートの地下に進出した。確かに高いが健康、安全ブームなので売れていた。
グレープフルーツを１５０円購入。美味しかった。
せめて名古屋にも進出してもらいたい。

　○岐阜へ帰ります。
１７：３０の「ひかり２２９号」もちろんShikansen series 700。
かなり１日で歩いたので爆睡。また７００系で「ひかり」なので余計寝るには快適な環境。
１９：３０の普通で岐阜には１９：５５到着。

　○反省
やはり旅はいい。６月５日（木）は大阪ビジネスショーに行きます。

朝起きて、風呂に入り、親友を神田駅まで送って、ファミリーマートで朝食を買い、ホテルに戻り、朝食タイム。

９：３０頃出発。東京駅の八重洲口のコインロッカーに荷物を預け、バスに乗りビッグサイトへ。１６：００くらいまでいる。

その後新宿に行き、ヨドバシカメラ西口店に行く。ここには藤原紀香のJ-PHONEの看板２枚とFinePixの看板１枚がある。
J-PHONEの看板はIBMのパソコン看板と、イーアクセスの長谷川京子の看板に変わっていた。なぜかまだFinePixだけは変わっていなかった。

歌舞伎町のドン・キホーテ等得意のフラフラ。どこでもヤフーBBのモデム配りのシーンは見れる。さすが東京、いたる所で配っている。

品川に行き、今晩泊めてもらえる大学の先輩に会う。横須賀線で西大井へ。
駅前のセブンイレブンで夕食を購入、セブンイレブンの弁当はあっさりしていて美味しい。早く岐阜の方にも進出して欲しい。そしてIYバンクカードを持ちたい。
夕食後はいつものように「中居くん温泉」で撮影された「高砂湯」へ行く。
あいかわらず非常に熱い！！
温まっておやすみなさい！！

毎年恒例のビジネスショー、今年も行って来ました。これと言っていい情報は入手出来なかったが、書いていきますね。

　○いつものようにまずは東京へ。
上司に早く上がらせてもらい、いつものように寿司を持って行く事にする。
１８：００に上がり、１９：４５の新快速に乗り、２０：２３のひかり１３２号で東京へ向かう。東京には２２：１６に到着。東京は雨であった。

　○いつものビジネスホテルへ。
親友に会う為、神田へ向かう。東京駅構内の内装工事も終わり、とてもきれいだ。
山手線のホームには藤原紀香が宣伝している「キリンのほぐすサプリ」の看板があった。
神田に到着するが、出口を間違えホテルに行くのに時間がかかった。しかも雨、「水もしたたるいい男。」とか言っている場合ではなかった。びしょぬれに近い状態でした。

いつものようにお寿司を食べてもらい、白木屋へ。最近酒がかなり弱くなった感じがする。
風呂に入って寝る。おやすみなさい。

　○しらさぎ向上委員会
「しらさぎ向上委員会」解散です。話も戻せばおよそ６年前大学１年生の頃、金沢駅の「キク象くん」のカウンターに行き、直接JR西日本の方に話をしてきました。その頃サークルの中では「１０年後くらいに６８１系のお古が来るのでは？」等悲しく、寂しい思いをしました。

サンダーバードに６８３系が入り、４８５系を使用していた「スーパー雷鳥」が無くなり、そのお古が我が「しらさぎ」に来ました。パノラマ型グリーン車になり少しは向上しました。

しかし、私は信じていました。それは新車。
夢は叶いました。６８３系。（本当は全く別の車両が良かったです。しかし、贅沢は言えません。）

最後に一言
Do it! Now
あなたが持っている、未来行きの切符（しらさぎの新型車両６８３系）
夢は叶うよ、絶対叶うから（しらさぎの新型車両６８３系）
行こう（また、たくさん旅行しよう！！）

モーニング娘。Ｄｏ　ｉｔ！Ｎｏｗ　より。

　○愛宕坂へ
お腹も満足になり、とりあえず福井駅に戻る。
「どこか観光をしよう。」という事で「愛宕坂」へ行く。
京福バスの「コミュニティーバス（スマイル）」１００円だ。最近「１００円バス」が流行だ。気軽にバスに乗る事が出来る。岐阜の「柳バス」のような感じできれいで親しみ易いバスだ。

２０分くらいバスに揺られ到着。
「愛宕坂」と言うくらいなのでやはり「坂」だ。軽い山登りの感じで坂を登り、上の方から福井市内を見下ろす。歩いていると自然がテンコ盛りで気持ちがいい。桜の季節はかなりよさそう。
高い位置にはNHKの中継局などがあり、自然の中にもこれまたマッチしている。

　○継体天皇
今回の目玉、「継体天皇」
岐阜の根尾村に「うすずみ桜」を植えたと言われているそうだ。
親友と携帯電話を並べて、写真を撮った。話のネタにはなりそうだ。

　○福井鉄道
「しらさぎ３号」が武生到着時に福井鉄道のホームに「vodafone号」が止まっていた。以前は「J-PHONE号」であった。

また福井駅に戻り、この「vodafone号」を来るのを待っていた。しかし、願いはかなわず来なかった。時間切れ。
名鉄も愛知県警とで白と黒のカラーになった防犯を訴える車両が走っている。ぜひ写真に収めたい。仕事中に１週間に２回くらい見る。赤の車両に組み込まれていることが多く、へんな感じである。

　○しらさぎ１４号
楽しい時間はあっという間に終わってしまう。
もう帰る時間だ。帰りは「６８３系しらさぎ」だ。サンダーバードでも乗った事があるのであまり感動は無いが４８５系と異なり、ガタゴトガタゴトと車内に響かず、あまり揺れない。新幹線に乗っているような車内の静かさだ。

と、なると爆睡。結構歩いたし、疲れました。でも鯖江のめがねの看板は見ましたよ。起きると米原でした。
座席を回転して、また爆睡。

　○名古屋到着
定刻の１９：０８に名古屋駅到着。
ここで毎度おなじみの撮影会なのだが、上りのしらさぎの到着ホームは２番ホームが多い。１、２番ホームは東海道本線の上りのホームで頻繁に電車が来る。
今回も１９：１８の「特別快速」が来る約１０分くらいしか時間が無い。
慌てて写真を撮る。
写真撮影は下りでするのがベストですね。

　○反省会
６８３系の写真も収め、お腹も空き、西口の書店で鉄道雑誌を立ち読みして、金券屋により、焼肉を食べた。
やはり学生の頃の話で盛り上がる。本当にまた大学生に戻りたいな。

「甘いものが食べたい。」ということになり、２１時過ぎにはエスカも閉まっているし、喫茶店は無いので、西口から少し歩いた所の「ミニストップ」に行く。
僕はソフトクリームを注文。

　○解散
２２時過ぎになり、お互いの気持ちは一緒「明日の仕事はイヤだ。」
しかし、「それではダメだ。」という事でまた頑張ろう！！

新名古屋から名鉄に乗り、岐阜に向かう。相変わらず国府宮までは満員御礼！！新一宮で９９％が下車。新一宮〜新岐阜は本当にカラカラ。１車両に２、３人くらいしかいない。
新一宮からは急行にして、新木曽川、笠松に停車させた方が本当に良いのでは？

　○反省
楽しかった。しらさぎも６８３系になり嬉しい。６月にはすべてが６８３系になり、加越も７月には６８３系になります。
JR九州の特急も熱いけど、JR西日本の北陸地区の特急も熱い。
心配なのは乗り間違いです。これでほとんど６８１系、６８３系になりました。これだけが心配です。

今回は「しらさぎ」が３月１５日（日）のダイヤ改正により６８３系に代わって大学生の頃に設立した「しらさぎ向上委員会」の活動として、大学の親友と乗る事にした。この６８３系は「サンダーバード」に使用されていている。北陸本線は「６８３系大通り」になってしまった。

６８１系、６８３系とも形がそっくりで「サンダーバード」「はくたか」「しらさぎ」となり７月１９日からは「加越」も６８３系になる。
ここで問題がでるのが「乗り間違え」である。とくにおよそ１５分に１本さばいている金沢駅ではどういう対応をするのだろうか？

まあ「しらさぎ」が新車に代わったので嬉しいです。

　○しらさぎ３号
今回は福井に行き、「ソースカツ丼」を食べるのも目的である。大学生の時は良く行ったものだ。あれは飽きない。

一緒に行く友人が「どうしても４８５系のパノラマグリーン車に乗りたい。」という事で行きが４８５系、帰りが６８３系にした。この４８５系のパノラマグリーン車は学生の頃「びわこライナー」でお世話になったのだが友人は乗った事がないそうだ。ちなみに「びわこライナー」は６月１日より「通勤特急びわこエクスプレス」になり多分１８きっぷでは乗れなくなると思う。
グリーン券を買うのは「はくたか」で越後湯沢から富山で乗った以来だ。やはり高いですね。

話は戻し、もちろん席は米原からの先頭席でかぶりつき（１号車１番）
９時に名古屋駅４番線で待ち合わせて入線。撮影をして乗り込む。
やはり「スーパー雷鳥」「びわこライナー」を思い出す。
福井に向かってLet's go

　○しらさぎ３号の車内
やはりグリーン車なので広い。足を軽々伸ばせる。快適だ。
親友と大学の頃の話などいろいろ盛り上がる。
やはり４８５系なのでガタガタと車内に響く。

　○さあ、かぶりつき！！
１０：０８に米原に到着し進行方向が反対になる。座席の回転にご協力をお願いします。
どうでも良い話だが「ひだ」は岐阜〜名古屋間の座席の回転はしない。昔はしていたのに・・・およそ２０分くらいだから別に良いのだが、踏み切りで「ひだ」を見ると異様の光景ですよ。

先頭はやはりいい。「電車でGO」での運ちゃんの感じだ。
景色は何回も見ているので良いのだが、「鯖江のめがねの看板」を見るのが北陸本線に乗った時の楽しみだ。あれは北陸道でも見る事が出来る。本当どうでも良い話なんですがね。
敦賀、北陸トンネルを出れば福井です。

　○ソースカツ丼（ヨーロッパ軒大宮分店）
福井に１１：１５到着。とりあえず「ソースカツ丼」を食べることにする。
福井に来たのでヨーロッパ軒本店で食べたかったのだが、火曜日はヨーロッパ軒は全店お休みなのである。前日にHPで探したら、大宮分店だけ火曜日の１４時まで営業と判明。
福井駅で電話し、場所を教えてもらう。福井大学行きのバスに乗り「日華化学前」で下車。

このヨーロッパ軒のソースカツ丼、モーニング娘。の福井出身のテッテケテー（高橋愛）も好きだそうだ。４月１７日（木）のうたばんの「高橋愛ゲーム」で放映された。本当に美味しい。また食べたい。大学生の頃は３ヶ月に１回くらいは敦賀で食べた。今度こそ福井の本店で食べたい。

　○道頓堀
商店街を歩き、なんとなく「グリコマーク」で有名な道頓堀に行きたくなる。
活気ある商店街を歩く。大阪にもマツキヨが出店。渋谷の様にコクミンドラッグと正面にあって商売している。商店街を歩くと人とのふれあいを感じる。最近商店街が廃れている情報を入手するが、難波は本当に活気がある。昔からの店と今流行の店とが上手に共存している。時代の流れに乗り、昔からの商店街の伝統等を崩さずに発展している。
岐阜の柳ヶ瀬も復活しないかなぁ？

ちなみに地下の「なんなんタウン」も活気がある。名古屋の地下街、栄の地下街の様な感じで歩いているだけで楽しい。

　○梅田ヨドバシカメラ
大阪駅に戻り、ヨドバシカメラへ。
別に買う物は無いが、得意のフラフラ。

最近思うがYAHOOのADSLのモデムを配っているのを良く見る。いつまで続くのであろうか？最近ではコンビ二でも無料で配っているらしい。いつか携帯、PHSのように無料で配っていた頃の様にコケル様な感じがするのは私だけであろうか？

　○京都へ
京都に早く到着するのは新快速。しかしいつも満員なので今回は快速にする。
新快速がこうも満員御礼なのには原因がある。せめて大阪〜京都間は快速が先に着く様にすべきだ。
１１３系に乗る。しかも改造され座席は２２３系２０００番台の様に転換クロス。なんとなく得した気分。名古屋圏では１１３系をに乗る機会が無いので久々の感じ。
高槻で座れた。新快速だと大阪〜京都間は２８分、快速だと４０分だが座れる事を考えると、快速の方が良いかもしれない。

　○新福菜館
前回「第一旭」が休みだったので今回は「第一旭」で食べたかったのだが木曜日は定休日で今回も「新福菜館」で食べる。美味しいのだがかなりしょうゆが効いていてかなりのどが渇く。ここを改善してもらえるとかなりグット。

　○帰ります。
１９：４４の野洲行きの新快速、野洲からは大垣行きの普通にする。１９：５９の長浜行きの新快速でも米原に連絡しているのだが、あえてこのようなプランにした。だって座りたいもの。
石山で席が空き座れることができた。１人だと座れる可能性が高い。座れない場合は出口付近に立つのではなく、中に入り、シートがある所で立っていると席をゲットする可能性が高い。

野洲では連絡が０分だが、連絡していた。１１３系に乗り換えBOXシートをまるまる確保でき、靴をぬいて足を伸ばすことが出来た。そのまま爆睡で米原まで。

米原では「しらさぎ１６号」を見る。４８５系でした。２２日には親友と６８３系しらさぎに乗ります。
米原では新快速からの乗客が来る。BOXシートを占拠出来なくなってしまった。
そのまま大垣まで。

大垣では２１：３３の区間快速に乗り換え、西岐阜へ。到着。

　○反省
楽しかった。旅はいい。すべてから開放される気分になり、かなり気分爽快。
２２日は「しらさぎ」に乗って福井に軽く行ってきます。

今回は３月２１日（金）の日経新聞の朝刊に関西国際空港にJ-PHONEショップでは無く、ボーダフォンショップが開店されるという情報を入手。イラク戦争、SARSなど空港はあまり行く状態ではないがここは行くべきと行くことにした。
今回は１８きっぷで行くことにした。

　○西に向かう
今回もおなじみの西岐阜発６：１９の３１３系の２連で大垣、大垣からは１１３系で米原。米原からは２２３系の新快速で大阪へ。いつものパターンですね。

相変わらず新快速は混んでいる。１２連でも足らないくらい。新快速はすべて米原発にして、マリンライナーのように座席指定もつけるべきかも。１時間座れない状態もいつものこと。始発だから座れるが近江八幡からはほとんど座れない。
なにか対策を考えるべきですよJR西日本さん。

車内では朝食のレーズンパンを食べながら、朝刊を読む。立っている方には少し申し訳ない気持ち。そして爆睡。（車内で寝るのは趣味並みに好きになりました。最近は旅行も睡眠の為に少しあるかも？）

　○ICOCA
大阪駅に着いて最初に目についたのが「ICOCA」の広告。
JR東日本の「SUICA」と同様のサービス。モニター募集をしていました。
仲間由紀恵が宣伝していた。

また「e５４８９」は鶴田真由から竹内結子に変わっていた。

　○関空快速、紀州路快速
関空まではやはり関空快速で。大阪発８：５７、約１時間。

　○関西国際空港
１０：００に到着。イラク戦争でピリピリ状態か？と思っていたが、あまり感じられなかった。多分見えない所でピリピリしているのだろう。いつもの関空の感じでした。

　○ボーダフォン関西空港店
ここはJ−PHONEの所で書きます。

　○関空構内
得意のフラフラ。本屋で立ち読み、いろいろ普段でもやっている行動。なぜ旅行中なのにいつも行動パターンが一緒なんだろう。

　○COCOA
関空構内でNTTCOMのデモンストレーション。
ネット上でHPを管理でき、サークル単位で仲間同士で管理できたりと考えれば結構便利そう。携帯電話でも利用できるらしい。しかしJ-PHONEを使っているので制約があり、あまり私には利用できない。

　○難波へ
ボーダフォンショップには少しガッカリであったが、大阪に行くと、どうしても難波に行きたくなる。１２：５２の関空快速で新今宮、南海に乗り換え難波へ。

　○金券屋へ
とりあえず、大学の卒業旅行のローンの為に作った、東京三菱銀行にお金を振り込む。ついでに通帳記入。

ここ難波は金券屋が熱い。
この日の購入商品です。
図書券が普通は４８５円くらいが相場であるが４８０円。
ハイウエイカード１万円分が９９００円が９８５０円。
近鉄名阪まる得きっぷ（DXシート）３６００円が３４５０円。

などなど興味があるのを探せばお買い得商品が見つかる。
図書券は３０００円分、ハイウエイカード、６月の大阪ビジネスショーの為にまる得きっぷ往復分購入。
ついでにツーカーフォン関西の非売品の「PUFFY」の５００円分プリケーカードを購入。PUFFYファンにはたまらない。ちなみにこのプリケーカードは有効期限切れ。

とにかく金券屋マニアにはたまらない所である。結構地域によって相場が違うので旅行先での金券屋めぐりも楽しい。すごい掘り出し物を見つけれそう。前回の北海道旅行では札幌で「グルメカード５００円」相場では４８０円が４７５円で購入など、旅行の楽しみも増える。

　○お昼ごはん（むつみ屋）
ドン.キホーテでかなり時間を費やし、お腹も空いてきました。
もちろん「ラーメン」。ラーメンなら「ラーメン横丁」だがあまり美味しくないという情報を入手。適当にフラフラしていて入る(直感が必要）のが１番と考えた。

入った店は「むつみ屋」という店。東京にも出しているそうだ。カップラーメンにもあるそうだ。注文はやはり「みそラーメン」
北海道は寒いので体温まる「みそラーメン」が余計美味しく感じる。また個人的にもラーメンでは「みそ」が好きだ。

　○スターバックスコーヒー　札幌パルコ店
ラーメンを食べ体が温まり、帰る時間も近づいてきたので、駅方面に戻る。
もちろん「札幌タンブラー」を購入。あとは「新潟タンブラー」で地域限定「タンブラー」はそろう。今度はマグカップでも集めようかな？

　○アインズ　札幌店
「マツキヨ」みたいなドラッグストア。蒟蒻畑が１２８円で売っていたので２つ購入。もちろんグレープフルーツ味。「トップ１」でも１４８円なので安い。数規制は無かったが荷物になるので２つで我慢。

　○ビックカメラ　札幌店
北海道版の携帯電話、PHSのカタログ入手の為。
しかし、どこも「アステル」のカタログは無い。
それを考えると中部地方は健闘していると思う。

　○新千歳空港へ。
札幌駅では飛行機の搭乗手続きが出来、後は空港で荷物を渡すだけ。ここでまた忘れ物。「JALマイレージカード」である。

１６：１０発の「エアポート１６０号」で空港まで。切符代は１０４０円だが市内の金券屋で９７０円で購入。金券屋は発見したら必ず入るようにしている。ここでも得しました。また「グルメカード」が岐阜、名古屋地方では４８０円が相場ですが４７５円で売っていました。３０００円分購入。

図書券はどこも４８５円が相場だが大阪では４８０円で売っている。大阪では必ず図書券を買うようにしている。

　○お土産タイム。
１６：４６に到着し、１８：４５に離陸なので１８：００くらいまではフリータイムだ。
とりあえず重い荷物から開放されたかった。特に、携帯電話、PHSのカタログは重い。

重い荷物を持ちながら、お土産を買う。
「白い恋人」だからどこのお土産店にも置いてある。すぐに６００円のを１０個購入。カバンに詰めるとテンコ盛り、かなり重くなる。そしてカウンターで荷物チェック機に通し、楽になる。あとは得意のフラフラ。
いろいろな物が売っていてどれも同じ様に見える。他に買おうと思うがカバンはもう無いし、お金も無いので強制的に購入は断念させられる。

　○夕食タイム。（花ぶさ）
また小腹が空く。最後は海鮮丼にすることにした。
しかし、高い！！基本的に北海道は物価が高い。特に魚類は高すぎるぞ！！
まわりが海で東京などより簡単に新鮮な魚が手に入るはずだ。

まあ文句を言っても仕方が無い。
「花ぶさ」というお寿司屋に入る。注文は「三色丼」ウニ、イクラ、イカの３種類入った丼。美味しかった。まだ安い方で２１００円（税込み）

　○名古屋空港へ
１８：４５JL0860で名古屋空港へ。
定刻２０：３０に名古屋空港に到着。２１：００発の一宮バスターミナル行きのバスに乗り、２１：４０に到着、２１：４５の尾張一宮から岐阜行きの普通に乗り、２１：５５に岐阜到着。
自転車で自宅には２２：１５到着。
お疲れ様でした。

　○反省
今回も素晴らしい旅になりました。２泊３日でここまでやるか？という感じですね。
普通に方はしないと思います。
たくさん連休が取れると良いのですが・・・でも楽しかったです。
今度はどこに行こう？

　○寝ぼう、道南食堂
夜中にのどが渇き目が覚める。部屋は暖かいので空気が乾燥している。

そして、ふと目が覚める。なんと７：３０。「スーパー北斗３号」が８：３０発なので本当に飛び起きた。前日にホテルの目覚まし時計を６：３０にセットしたのになぜ？
答えは簡単だった。なんとPM６：３０になっていたのだ。

へこんでも仕方が無いので１５分で準備し、朝市に出かける。とても快晴だ。雲１つも無く、本当にいい天気だ。とりあえずすすめられた「道南食堂」に行く事にする。途中「蟹はどう？」などいろいろ声をかけられるが無視しながら行く。時間があればいろいろ見たかったのだが・・・

案外すぐ見つかった。海鮮丼を食べたかったが、昨日さしみをテンコ盛りに食べたので「ほっけのひらき」の焼いたのと、かなり大きい「卵焼き」を注文した。
生の魚はおいしいのが当たり前だが、焼いた魚もかなり美味しい。
「卵焼き」も２人前くらいある量である。おつけものは食べ放題なので「キムチ」をテンコ盛りに食べた。
しかし、起きたばっかりなのではっきり言って苦しい。もっと早く起きていたら、追加で「いかソーメン」でも食べたかった。２０分くらいの滞在ですぐにホテルに戻る。

　○スーパー北斗３号
ホテルに戻り、速攻でチェックアウトし、駅へ。
新聞を購入し、車内に乗り込む。発車５分前。
５分間で２８１系を撮影。横に「スーパー白鳥１４号」八戸行きが停車中。もちろんいっしょに撮影。

アタフタしている内にすぐに発車。
札幌着が１１：４７、約３時間３０分。もちろん爆睡。
写メールをしたり、ステーションの情報を見たり在来線だから出来ることをしながら時間を過ごしました。

札幌に近づくにつれ雪がひどくなっていく。そして少しずつ遅れていく。札幌到着は前の列車が遅れているのか？信号によりなかなか到着してくれなかった。５、６分遅れで札幌に到着。

　○札幌到着。
寒い！この一言だけ。函館より寒い。雪は降るし、風も強い。

３月６日にJR TOWER内の「STELLAR PLACE」、大丸がオープンする。
名古屋のセントラルタワーと同じ感じがする。どこの鉄道会社も鉄道以外に力を入れている。消費者も便利になるから良い事だ。

　○ドン.キホーテ札幌店
お昼の１２時になるが、朝食を朝市でテンコ盛りに食べたのでまだ良かったので、お腹を空かす為にも「すすきの」まで歩いて行く事にした。地下鉄では２つ駅分。
名古屋から栄の手前くらいの距離(約２０分）でドン.キホーテに到着。

昨日渋谷で購入出来なかったhiroのシングル「Baby don't cry」を購入。
ここで思われるのが「なぜCDを岐阜で買わずに他で買おうとするのか？」
答えはいつも「GEO」で購入していたが、値引いて売ってくれなくなってしまったのです。「トップ１」で購入しようとしたがシングルはあつかっていないそうだ。
１３％引で購入。

他に店の中をウロウロする。「５０円ショップコーナー」を充実するという情報を入手したがやはりあまり興味ある商品は無かった。
まあ本当にいろいろあります。見ているだけで楽しい。適当に積んであるように見えるが、「掘り出し物を探す感じで」これまた楽しい。

また目的を持って来店するとより以上に余計な物を買ってしまいそう。
今回は北海道のお土産を「白い恋人」と考えていたが、他にいろいろ安く売っていたので買おうと考えてしまった。おそるべし！ドン.キホーテ

　

　○青函トンネル
青森をおよそ１０分くらいの遅れで発車。カラカラの車内はかなり静かだ。
蟹田を出発すると青函トンネルに入る。せめて青函トンネルは名所なので車内放送をしてもらいたいものだ。
夜で回りが暗く、雪がテンコ盛りに降っていていつ青函トンネルに入ったか？出たか？分からない。車内の自動ドアの上の字幕スーパーの案内でもあまり提供してくれず、知らぬ間に函館に到着した。

　○函館到着。
函館に到着すると寒かったが雪は降っていなかった。ビジネスホテルはYAHOOの「たびゲーター」で探した。インターネットで予約が取れるのでかなり便利な世の中になった。次の日の朝市のおすすめの所も教えてもらう。また地図ももらう。

荷物を置き、２２時すぎに得意のフラフラ。
こんなに寒いのにかなり怪しい。また誰も歩いていない。少し小腹が空いていたので何か食べたかった。こんな時間は居酒屋しかない。

１５分くらいフラフラと探し見つけた。「そーらん亭」という店。
海鮮炭焼の店。いろいろ魚を食べさせてもらいました。特に「たこの白子」が美味しかった。ポン酢とかなり合った。ほたて、たい、いろいろ美味しかった。値段はやはりその分しました・・・。

帰りに「サンクス」でヨーグルトを購入し、（旅行中は便秘になりやすいもので・・・）ホテルに戻る。

少しほろ酔い気分で風呂に入り、TVを観ながらヨーグルトを食べ、２６時頃に睡眠。おやすみなさい。

　○はやて１７号（走れ！はやて）
仙台からは念願の「はやて」。E２系は長野オリンピックの時に乗った事がある。
E2系１０００番台には「動揺防止装置」「車体間ダンパ」が搭載され快適な乗り心地。もともと東北、上越、長野新幹線は東海道新幹線と比べ揺れずに静かで快適だ。

「はやて１７号」は仙台を出発すると盛岡、終点八戸である。
本当に狂ったように走る。速い、速い。減速が無いのでは？
まだ「のぞみ」の方がかわいい。「はやて」君もゼーぜー言いながら走っているであろう。

特にひどいのが盛岡以降。盛岡〜八戸は４分の３がトンネルと言われている。
本当にトンネルばかり。窓側に座っていたのでトンネルに入ると車体の側面がへこむ、へこむ。そして速い。携帯電話が使える所は皆無に等しい。飛行機と同じ環境だ。携帯電話が使えるから、鉄道（新幹線）を利用するというビジネスマンには注意ですね。３０分は我慢です。とにかく盛岡からはとにかく速かった。まさに「走れ！はやて」であった。

以前にも書いたが鉄道も飛行機同様、単なる「移動の手段」に変わってきた。
昔は鉄道は「旅の１つ」と考えていた。きれいな景色を堪能でき、それだけでも幸せであった。新線はトンネルばかり。飛行機に対抗するにはどうしても速く目的地に到着させるサービスを提供しなければならない。どうしてもこうなってしまう。
また車内が静かで、あまり揺れないので「寝てしまう環境」がそろってしまう。知らぬ間に目的地に届けてもらえる様な感じ。

１２月１日からのダイヤ改正により東北、上越、長野、山形、秋田新幹線は自動改札を利用した切符は車内検札が無くなった。早く東海道新幹線も車内検札を無くして欲しい。

盛岡ではかなりの乗客が降りた。八戸まで行く需要はあまり無いのかな？
盛岡〜八戸間は各駅停車にしてもいいと思う。

とにかく速い列車でした。

　○八戸到着。
八戸では観光の為、２時間時間を取った。
ニュースなどで新幹線開業により「八戸を青森、函館方面への乗り継ぎの為では無く、観光してもらえるようにする。」という報道を見た。
こういうのは駅構内、周辺を見るとだいたい分かる。答えはガッカリ。（平日だったからか？）
これだけでは本当に単なる乗り継ぎの為の駅である。

「うみねこぷらざ」は単なるお土産店を大きくしただけ。最低飲食店だけでもいいから名産物を紹介し、食べれる店をもっとだして欲しい。
今回は回転すし店に入ったが、別にどこでも食べれる味であった。これでは意味が無い。

また地元のボランティアの方が「おもてなし隊」という事でいろいろサービスをしているようであったがイマイチ。何かスクリーンにでも八戸の観光スポット、魅力を映像に流すなどして、まずは八戸を知ってもらうのが先だと思う。八戸で１番に思いつくのが私自身無いので一方的でもいいので宣伝するのが先だと思う。

駅構内は大崎駅、品川駅のような作りできれいであった。新幹線開業により、これから発展してもらいたい。約３時間で東京なのでこれからの町と感じました。頑張れ！八戸。

　○スーパー白鳥２１号
函館までは「はつかり」であったが「白鳥」に変わってしまった。７８９系はJR北海道の車両で２８１系と兄弟のようだ。
「はやて２１号」からの乗客がテンコ盛りに流れて来て、満員御礼。
しかし、三沢、野辺地とどんどん降りて行く。そして青森ではほとんど降りてしまう。
ガラガラの状態。

青森では秋田からの「かもしか５号」が遅れていて接続を待つ。「かもしか５号」の乗客が来るか？と期待していたがほとんどいなかった。

　○りんかい線
東京臨海高速鉄道りんかい線と埼京線が相互直通運転が開始され、渋谷、新宿方面のアクセスが便利になった。もちろんSuicaも使用可能。（しかし今回忘れた。）touch and go

　○渋谷
マツキヨへ。（渋谷Part1店)

２０日にスキーへ行き、コンタクトレンズを保存する専用のケースが壊れ、安く売っているマツキヨで買おうと行く。１回ここで買ったのだが・・・
しかし、専用ケースだけでは売っていなかった。コクミンドラッグにも売っていなかった。かなりショック。

ドン.キホーテ

今日発売のhiroのシングル「Baby don't cry」を購入の為。
しかし棚卸しの為、夕方から営業だそうである。ここでもショック。

　○東京駅
新宿へ行き、中央線快速で東京駅。八重洲口の「さくらや」で関東版携帯電話のカタログ、「J-PHONEショップ八重洲口店」でカタログ入手。最近は地域のイメージキャラクターが統一されて面白くない。ドコモくらい。サービスも各キャリア統一されこれまた面白くない。

　○こまち１５号
NEWDAYSで弁当を購入し、ホームへ。
仙台までは「こまち」にする。今回のダイヤ改正で「こまち・はやて」は全席指定席になった。ここで問題なのが１５、１６号車。自由席であったのでシートピッチが９１０。これを考え１４号車にする。
「こまち」は２＆２シートなので気持ち広い感じがする。

１２：５６に定刻に発車。
大宮まではチンタラ走るが、大宮を過ぎると東北新幹線の本領発揮。東海道新幹線と異なり土台がしっかりできているのと、カーブがほとんどなくまっすぐなので速い、速度ダウンも無い。
最大にすぐれている所はほとんど「ゆれない」である。弁当食べたら仙台まで爆睡。車内もかなり静かだ。

　○仙台下車
およそ１時間３０分ちょっとで仙台に到着。速い。

ヨドバシカメラ

東北版の携帯電話、PHSカタログ入手の為。
ドコモはイメージキャラクターはいないのか？

スターバックスコーヒー（仙台駅前店）

「仙台タンブラー」を購入。いつもふと思う。「こんなの集めてどうするのだろう？」

コクミンドラッグ

駅ビルをフラフラしていたら発見。もちろんコンタクトレンズケースを探しに。
ありました。２個売っていたので２個とも購入。（良かった。）

仙台駅前の「マツキヨ」を発見したが、売ってなかったので喜びも３倍。　

駅前巨大スクリーン

エイベックスの宣伝が流れていた。今日発売のhiroの「Baby don't cry」のプロモーションビデオが流れていた。写真の収めたが短い時間なので３枚ほどしか写せなかった。

駅構内ではお土産の「牛タンジャーキー」を購入。滞在時間が１時間だけだったのであまり観光は出来なかった。もっと駅ビル、駅構内を見たかった。

　○東京駅へ
７：３０に起きて、風呂に入り、神田で親友と別れ東京駅へ。
まずは「ビッグサイト」へ。偶然日「Ip.netJAPAN2003」日にちが重なり、少し観て来ようとする。
八重洲口の「サンディーエクスプレス」で朝食、「NEWDAYS」で新聞を購入。
そして八重洲口のビッグサイト行きのバスを待つ、並ぶ。結構前に並べたので座れた。もし座れなかったら３０分立ちぱなっし。車内では新聞を閲覧。およそ３０分でビッグサイトに到着。

　○IP.netJAPAN2003
YOZANの出展、IP電話にとても興味を持った。
ページャー波、PHS波、無線LAN波の３つの無線波でのIPサービスにはとても興味を持ったが、ややこしそうで個人的には？である。

ページャー

無線LANでのワイヤレスIPフォンの実用化の最大の課題は「着信」。無線LANで音声通話をしようするとPDAなどを常に携帯電話のように電源オンの状態にしなければならない。
PDAなどの待ち受け時間ははっきり言って短い。携帯電話の様には使用出来ない。

ここで使用されるのがページャー。
着信が来たら、まずはページャーで呼び出し。そこからPDAなどで無線LANでセンターに接続させコールバックさせる方式。

はっきり言って面倒くさい。まだ携帯電話、PHSの方がコストはかかるが早く、確実に用件を済ませる。またYOZANのビットスタンド（無線LANスポット）はどれだけ作るのか？
NTTcom、YAHOO!BBモバイルでもファーストフード、駅などの公衆スポットだけで、高速通信はFOMAとの併用をめざしている。音声通話での携帯電話、PHSの需要は消えないであろう。（固定電話は時間はまだかかると思われるが、IPフォンに奪われるであろう。０５０に期待している。）

最初のサービスはビットスタンドでのセキュリティーで活躍するそである。ページャーによるパスワードを使用し二重のセキュリティーをかけるらしい。

ページャーの１番良いと思ったのが「地域情報配信システム」
小金井市でのフィールドテストで各家庭にメッセージ表示端末を設置し、ページャー波を使用し地域情報を配信するサービス。ドコモのインフォネクストの様に情報が入る。これを災害などにおおいに活躍されるであろう。

これこそがページャーの本当の目的だと思う。
パソコン、携帯電話、PHSに内蔵し情報を流し、興味を持った項目にはインターネット接続ができるようにする。
Eメールの転送も携帯電話、PHSに比べ格段に強い電波を出すので圏外はほとんど無いので確実に転送出来る。
現在の技術なら１００％ページャーチップを携帯電話、PHSにも内蔵でき重さも変わらないであろう。（実際IDO時代の携帯電話、ドコモ（旧パーソナル）の「P×P」、アステルの「イッタイ君」があった。）

これを考えるとJ−PHONEの「ステーション」を便利だ。ぜひページャーと合体してもっと様々な情報を提供してもらいたい。

PHS（アステル東京）

PHS網をIP化が目的だそうである。NTT依存型のアステル東京は難しそうである。まずはケイ・オプティコム（アステル関西）の「eo６４エア」同様の６４Kデータ通信使い放題を早く目指すのが最初であろう。DDIのエアエッジに追いつかなくては。

これを考えると独自網のアステル中部の「５円コール」はすばらしいサービスだ。

いろいろなサービスが考えられるが、NTT網をすべて通さないとダメな通信状態から脱出しないと本当の新のサービスは提供できないであろう。かなり難しい問題である。

ビットスタンド

とりあえずNTTcom、YAHOO!BBモバイルの様に無線LANスポットをテンコ盛りに作らなくては話にならない。今後期待。


　

「はやて」が開業し、八戸へ。
どうせ八戸まで行くのなら、少し頑張って札幌へ行く事にした。
今回の目的は「IP.net JAPAN2003」「はやて」、「仙台タンブラー」、「札幌タンブラー」、「スーパー白鳥」、「八戸」、「函館朝市」である。


　○とにかく東京へ。
前回の東京旅行同様に２０：４５の新快速で名古屋へ、ひかり１７６号で東京へ。

神田に行き、ビジネスホテルにチェックイン。親友は前回同様まだ仕事なので待つ。２４：００くらいに来てもらい、お寿司を食べてもらい、近くの「白木屋」へ。
飲んで、食べて、話す。２５：３０くらいにホテルに戻り、風呂に入り寝る。共同浴場が改装され、きれいになっていた。

　○丸ビル
最後は丸ビル。
オフィスとアウトレットモールが合体した感じ。セントラルタワーはオフィスと高島屋、東急ハンズが合体した感じ。

最近はビルもオフィスだけで経営するだけでなく、商業にも手を出してきている。
アウトレットなのだが、デパートの感じであった。地下にはデパ地下のようにロックフィールドなどいろいろあった。八重洲口の大丸まで行かなくても済みそうな感じである。とにかく１日遊べる所です。

上階のレストラン街でハンバーガーの店があった。なんかとても美味しそうに見えたがオープンしたばかりでかなり並んでいて、待ち時間１時間と書かれており断念。次回来る時は落ち着いていると思うので寄ってみたい。

　○岐阜へ
東京１７：０３のひかり１３３号で帰る。なんと７００系。ひかりの料金で７００系は得した気分。２２０Kなので車内はかなり静か、揺れもあまり感じられず、爆睡で名古屋到着。

１９：０１の普通で岐阜へ、１９：２５に到着。
お疲れ様でした。



　○感想、反省
良かった。
しかし、最近もっと金のかからない旅行方法を考えている。考えた結果は「なし。」
「はやて」に乗りたいな。

楽しい旅行もこの日で終了です。いろいろ回りました。

　○うず潮
朝起きて、先輩は仕事なので一緒に出発。田町駅でお別れ。またお会いしましょう。また泊まりに行きます。
とりあえず荷物をコインロッカーに預ける為、そのまま東京駅へ。
荷物を預け、朝食。

今回は東京駅構内の「うず潮」。
回転すしなのだが、朝は朝食を提供してくれる。５００円で白ごはんと味噌汁がつく。そしてあと２品は回転レーンから好きなのが選べれる。「納豆」と「おひたし」にした。味もこんなもんかな？昨日の朝は「朝マック」だったので今日は和食が食べたかった。

　○東京駅丸の内口
ここでは１２月１日からの「はやて」に関するチラシを配っていた。あらためて行きたくなった。多くのサラリーマンが丸の内オフィス街に向かっていった。

また東京駅周辺の駅はすべて「はやて」に関するPOPでテンコ盛りであった。

　○White Trash Charms
藤原紀香がデザインしたアクセサリーを販売している店。
有楽町から徒歩１５分くらい。銀座にあります。
店がかなり狭い。５人も入ったら満員御礼の広さ。ここにオープン時には紀香が来たらしい。さすがに恥ずかしくて店の中には入れませんでした。
アン・ジョンファンとの共演のCMも話題になりました。

　○スターバックス　銀座マロニエ通り店
１２月から発売の「STARBUCKS　CARD」の先行発売している店なので、入手のために行く。JR東日本の「SUICA」のようにプリペイドカードなのだが、残金が少なくなったらチャージができる。
２０００円分購入し、早速カードでショートラテを購入。残高１７０６円。

　○マツモトキヨシ　有楽町二丁目店
有楽町駅に戻る途中にフラフラと。
なんと「こんにゃく畑」が１００円で販売。しかし限定３つまで。
１００円は安い。グレープフルーツが好きなので３つとも同じ味にする。３１５円幸せな購入でした。

　○年末ジャンボ宝くじ
有楽町駅前で連番１０枚購入。３０００円。結果は３００円ゲット。
やはりの結果。

　○魚がし日本一　新宿西口店
新宿へ。
お昼ごはんはお寿司。ここは立ち食いなのだがほとんどすべてが１貫７５円。
ルールが２つのネタを注文。例、マグロ、イカ。４貫来て３００円。
もちろん１つのネタの注文も可能。（２貫来ます。１５０円。）

味は「こんなもんか」という感じ。しかし注文して握ってくれるので新鮮。
立ち食いそばのようにカウンタ−にサラリーマンが並んで店員１人が４人くらいを対応。平均１５分くらいでお客は変わるので回転も早い。
回転寿司より効率が良いのでは？

ちなみに１６貫食し、１２００円（税込み）
１１：３０くらいに行ったがこの日は少々並びました。（５〜７分）１２時には結構並んでいました。

　○新宿西口
ヨドバシカメラ、ビックカメラなど電化ショップが並ぶこの周辺。いつもウロウロするが見ているだけで楽しい。

駅周辺ではBBフォンのADSL無料配布が盛んに行われていた。まだこの頃は始まったばかりのせいか、怪しがって誰も近寄っていなかった。

　○ドン．キホーテ　渋谷店
渋谷に戻り、１００円ショップではなく５０円ショップがあるという情報を入手。とても興味があり行く。

もともとディスカウントショップなので何でも安い。トップ１を１０倍にしたくらいの量と店作りだ。５０円コーナーに行く。しかしほとんど量もなく、欲しいと思う商品は無かった。まだ１００円だしてダイソーで購入した方が良いと思った。質的にも？である。

店の中をまたウロウロする。いろいろあり見ているだけでもかなり時間が過ぎる。

　○秋葉原
原宿同様なんとなく行きたくなる。「電化用品ならアキバ」であったのだが、最近は大型電化ショップにかなり押され気味で新宿、渋谷、池袋などに奪われている。
確かに１つの店でだいたいの商品がそろうのはかなり便利。
名古屋のアメ横も同じ状態だ。

しかし、掘り出し物を見つけるのならやはりアキバ。
今回は携帯のハンズフリーのイヤホンマイクを１００円で発見。１００円は安い。ダイソーにもこれは売っていない。携帯で長電話する時、これはかなり便利。
理由は長電話をすると熱を持ち熱くなるのでこれを使う。
車を運転する時の非常用だけの利用だけではないのですね。

　○東京駅名店街
この日の夕食は東京駅名店街でつけ麺を食べる。
名古屋駅のラーメン通りの様なもの同様、東京駅にもある。
今回は「ばくだん屋」で食べる。つけ麺なのでざるそばの様に麺を汁に入れて食べる。
冷静に考えるとかなり面倒な行動なのだが・・・
少し辛かったが美味しかった。

　○西大井
この日は西大井に住んでらっしゃる大学の先輩の家に泊まる。
仕事の関係で２３時頃に品川で会う。（お仕事お疲れ様です。）
横須賀線に乗り、西大井へ。

　○高砂湯
いつも先輩の所に泊めてもらうと時はこの銭湯へ行く。
ここは以前「中居くん温泉」で撮影されていた銭湯でもある。
いつも思うのだがこの銭湯は「非常に熱い。」「江戸っ子は熱い風呂で早く上がる。」と聞くが本当に熱い。（ここの銭湯くらいなのかな？）
風呂はたまには大きな銭湯で体を十分に伸ばして入るのもかなり快適だ。
ampmでジュースを買って先輩の家で寝る。

２日目はTRENDYの日になってしまう。
今回の目的である。
最近「おにぎりブーム」である。１６０円〜２００円くらいまで価格が高い商品が売れる。デフレ時代に逆行しているが、売れているのだから大変すばらしい事である。

　
　○朝マック
朝起きて、風呂に入り、友人を見送って朝マック。しかも持ち帰りでホテルで食べる。また「米憎」というおにぎり屋でおにぎりを購入、１つ１２０円くらいだったかな？
９時頃までくつろぐ。

　○ここは千代田区
条例で歩きタバコが禁止になった。喫煙者に気持ちも分かるが、確かに危ない。
今後、喫煙所を作るなどで解決していって欲しい。
いろいろな所に「菊川玲」のポスターがはってあった。

　○おにぎり
この日はおにぎりばかり食べた。

　−俵大名ー
西武百貨店池袋本館地下。
ここは雑誌に「列がいつも並んでいる。」と書かれている。１１時くらいに行ったが並んでいました。もちろんオープンキッチンで実演販売で見ることができる。
材料は最高級の新潟県魚沼産のコシヒカリ、水は新潟県湯之谷村の湧き水を毎日運ぶ。ここまでやるか？というくらい。
１５０円〜２２０円と高いが納得の味。
型を使用するがやわらかく、とてもおいしい。

　−おにぎりom'sー
ここはおにぎりのファーストフード店のような感じのお店。
レジで注文して、お金を支払い、トレーにのせられた商品を受け取る。
おにぎりだけでなく、ケーキ、はちみつトースト、コーヒーetcがある。
完全な女性向けのお店だが、男性もいた。

セットメニューを注文した。４８０円で好きなおにぎり２つと味噌汁がつく。
味噌汁は日替わりでこの日は「たまねぎわかめ味噌汁」であった。白味噌でたまねぎが甘さをだし、家庭の味のような感じであった。
おにぎり２つでは足りなかったのでもう１つ注文。６９３円。
注文してから作るのでおにぎりは温かい。
おにぎり１個の価格は１８０円〜なので少々高いが作りたては美味しかった。

　○原宿
なんとなく行きたくなり、ブラブラと。
ユニクロ、ダイソー、ブックオフなど流行の物がここに集まる。現在の流行がここですべて表現されているような感じがする。

今回は「さぬきうどん」で有名な「はなまる屋」に行く。セルフでかけが１００円からとハンバーガーの次のファーストフードになりそうである。健康的にもうどんの方が良いので小腹が空いたらうどんという時代ももうすぐであろう。
夏に高松へ行った時にも見かけた。FCで展開しているそうだ。店もファーストフードのような作りでうどん屋のような雰囲気は無い。
「ぶっかけ」というのを注文する。汁が少ししか入っていない。麺を自分でからめて食べる。ゆずが効いておいしい。４００円くらいだったかな？少し小腹空くとうどんはおいしい。また食べたい。

そして「ダイソー」へ行く。１階から３階くらいまであった？いろいろな種類があって地元ではないような商品もあった。ダイソーは１００円だが、質はどんどん良くなってきている。「１００円だから消耗品。」という昔の感覚が失ってきている。「こんな商品が１００円で利用できる。」マクドナルドや牛丼業界がもうからなくなってきているのは安いだけで消費者に魅力ある商品が無くなってきている。
消費者は安いだけでなく、価値も求めてきているのである。
安いという値段で消費する時代は終わった。これからは自分にとって価値のある商品しか購入しない時代になっていくと思われる。

　

私は東京が好きである。すべての最先端の情報がココで手に入る。名古屋では手に入らない何かを得る事ができる。とにかく大好きである。

　○自宅にいそぐ。
仕事は２０時まで、２０：４５の新快速に乗らなくては。
親友の寿司を準備をして、ロスの納豆巻を持って、自宅に帰る。
私服に着替えて、すぐに自転車で岐阜駅へ。

有料自転車場に３日分のお金３６０円を支払い、ホームへ。
高架されホームは３階に変わったので遠い。高架される前は改札口の前のホームが東海道線の上りのホームだったからかなり便利であった。

なんとか間に合い、名古屋へレッツゴー。

　○ひかり１７６号
今回は金券屋で名古屋ー東京の指定席回数券を利用の為、のぞみには乗らない事にした。この列車で東京に着くのは２３：１６。

新快速が２１：０３に名古屋到着、２１：２５発まで改札新幹線待合室にいる事にする。お土産に味噌キャラメルを購入。
そして今晩の夕御飯の納豆巻を食べる。結構勇気が必要な行動だ。視線が少し冷たい。

時間が近づきホームへ。
３００系の平成４年度製造の車両であった。今年は平成１４年だからもう１０年たったのだと３００系の古さに困惑気味。（もうこんなにたったとは？時が立つのは本当に早い。）

車内では寝た。

　○友人と会う
東京に23:16に定着に着き、友人の携帯に電話。「神田駅に来い！」と。
山手線で神田へ。次の駅だ。

いつもはカプセルホテルだが、今回はビジネスホテルを予約してくれたらしい。
早速、ホテルへ行き、お寿司を食べてもらう。トロが３カン入っているので満足してもらった。そして、居酒屋へ。

　○笑笑
近くの笑笑へ行く。いつも思うのだが東京は深夜でも人がテンコ盛り。ウロウロしている。また、お店もまだオープンしている。
いろいろ話す。最近酒を飲みながら話す事がかなり減ったので、楽しかった。
深夜１時頃にホテルへ戻る。コンビニに寄って、おつまみを購入。

　○ビジネスホテルに戻る。
仕事で疲れと、時間が時間でもあり、生中２杯でほろ酔いでホテルへ戻る。
風呂だけはカプセルホテル同様、共同浴場の為、とりあえず風呂に入る。
深夜２時くらい、力尽きてしまう。友人は次の日は仕事。
こんな夜遅い時間でも会ってくれるので本当にあり難い。おやすみなさい。

私自身ＪＲグループの中でナンバー１と思う会社、「九州旅客鉄道株式会社」、「ＫＹＵＳＨＵ　ＲＡＩＬＷＡＹ　ＣＯＭＰＡＮＹ」
まず親切、丁寧である。新型車両投入など「本当にお客様に満足を提供するために働いている。」というのがヒシヒシと感じる。

　○ＰＵＦＦＹがテンコ盛り。
「Ｊ−ＰＨＯＮＥは藤原紀香（今は違うのだが・・・）」なら「ＪＲ九州はＰＵＦＦＹ」。
駅のいたるところにＰＵＦＦＹがある。イメージキャラクターなのである。私自身がＰＵＦＦＹファンなのだが、ＰＵＦＦＹを起用し上手に割引キップの宣伝をしている。

　○NICE GOING CARD
１６歳〜２９歳までが適用。金、土、日、祝日、お盆、正月に片道１０１Ｋ以上で運賃、料金が４０％ＯＦＦ。
学割が利用できないこの現状を打破してくれるのがこのサービス。ＪＲ九州だけというのが残念だがこれはかなり素晴らしい。
ＪＲ九州の窓口、ジョイロードしかこのサービスが提供してくれないのも残念。名古屋にもジョイロードを設置してくれ！！


　○割と楽
特急回数券「２枚きっぷ」、「４枚きっぷ」がある。「４枚きっぷ」を利用すると片道博多〜西鹿児島１枚あたり４５００円で利用できる。普通買うと８２７０円である。安い。もちろんこういう回数券が発売されると金券屋で１枚だけでも購入が可能になる。
区間がたくさんあり、ほぼ目的地の回数券は利用できるのではないか？


　○白いかもめ、白いソニック
JR九州の車両はすごい個性があり、高級感、ブランドを感じる。本当に安っぽい車両は無い。(実際はどうなんだろう？）

デッキも広く、トイレも男女別、新幹線や飛行機のような無理に客を詰め込むような感じも無く、優雅な時間を過ごせる。

今回は乗車していないが「白いかもめ」、「白いソニック」の窓は車でいうプライバシーガラスのようで中からは景色など見れるが、外からは中は見難くなっている。これで太陽のまぶしさからも開放され、景色が楽しめるし、駅停車中にホームから見られず快適な時間を過ごせる。

またヘッドマークは今はあまり無いが、銀色のエンブレムのようなものがつけられていた。かもめのマーク（マツダのマークそっくり。）、ソニックはS。これはブランドになるであろう。また「かもめだ！！」、「ソニックだ！！」と自己表現のようにも感じる。

本当にこれだけ個性があり、魅力ある車両、魅力あるサービスを提供する鉄道会社は無いと私は思う。それだけ九州新幹線にも期待したい。新幹線を開業すると在来線は第３セクターになるのは会社的には仕方が無い事と思われるが、その代わりに殿様商売にならず、今まで通りのサービスを提供していただきたい。


　○みどり、ハウステンボス
学生の頃は４８５系であったがハイパーサルーンに変わっていた。やはり「ただ色だけ塗り替えられていただけ。」と感じる。相変わらず派手で目立つし、「無理しているなぁ」と思う。JR九州らしくないと思う。安っぽく感じる。もうちょっと高級感ぽいカラーにしてもらいたかった。

「みどりは」森林マーク、「ハウステンボス」はハウステンボスのロゴマークのようであった。ＪＲ九州。

朝６：３０に起きて、外風呂へ。景色が素晴らしい！！
自然っていいなぁ。
朝食を３０分早い７：３０にしてもらう。熊本駅まで１時間３０分だが１０：２０の「有明１８号」のため余裕を持った旅行の為。

　○熊本駅へ
８：００に宿を出発。なんと慌ただしい。今日は博多駅に行き、電車を撮影、福岡タンブラー購入、福岡空港でお土産購入、大宰府へ行き学生バイトのお守りを購入、カナダで会った親友に会う。１分でも時間は無駄にはできません。（こういう所でも貧乏根性がでる。）

出発だが、心配で車を出してもらう。（だって本当に狭く、心配だったので。次回はVitzで来るぞ。）
阿蘇の牧場を通って駅へ向かう。山の中なので朝は寒く、霧がかなりかかっていた。市街地に入り、朝の通勤ラッシュと重なる。駅までおよそ２時間かかる。


　○熊本駅
スパシオを返却し、駅へ。
ここで２５日に購入した「ナイスゴーイングカード」で博多駅まで。１６歳〜２９歳まで。金、土、日、祝日、お盆、正月に利用、片道１０１Ｋ以上で運賃、特急料金が４０％ＯＦＦ。社会人になり学割が使えないがＪＲ九州は素晴らしい。

時間も切符を購入したらちょうどいい時間に。１０：２０の「有明１８号」で博多駅へ。新聞を買うのを忘れたのがショック。


　○福岡空港へ。
とりあえず空港でお土産を購入。福砂屋のカステラ、さつまあげなどテンコ盛りの状態。カバンごと宅急便で送ることにした。
今日会う友人への岐阜のお土産などをコインロッカーに預け、再び博多駅へ。
リュック１つで快適になる。


　○１０３系
福岡の地下鉄にはＪＲも乗り入れている。鶴舞線で名鉄車両を見る感じ。そこで活躍されるのがやはり我が「１０３系」。４枚扉でお手軽な車両はやはり１０３系。
色も塗り替えられて、古さを感じられないようになっていた。でも１０３系でした。


　○福岡タンブラー
地下鉄で博多駅に戻り、駅横の「ホテルセントラーザ博多店」で念願の福岡タンブラーを購入。
後は沖縄、仙台、新潟、札幌タンブラーの4つでそろう。今年の１２月には東北新幹線が八戸まで開通し「はやて」が走る。これを記念に来年３月には仙台、札幌に行く事を決意。もちろんタンブラー購入が目的。

新潟タンブラーは佐渡島へ行きたいのでその時にでも購入したい。「こち亀」のファンなので両津市へ行きたい。

沖縄タンブラーは大学の親友が沖縄へ行ったので頼んである。１０月２５日（金）に会う約束をしている。

しかし、集めてどうするのだろう？自分でも？？？です。


　○博多駅
九州の車両の撮影。新型車が入り、鉄にはたまらない。


　○大宰府へ。
また地下鉄に乗り、天神へ。西鉄「天神大牟田線」で西鉄二日市、乗り換えで大宰府へ。

雨が降りだしてきた。雨男のせいか「天気は西から崩れてくる。」と言われる程、ずっと曇りで耐えてきた。２６日の朝は鹿児島では雨が降り出して、熊本では曇りをキープしてもらい、とうとう雨の天気に追いつかれた感じである。

高校の修学旅行で来た大宰府。懐かしい。ちょうど１０年前？かな。
お守りを購入し、参ってくる。自分のこともしっかり祈ってきました。（学問は必要ないと思われますが、人生は勉強の繰り返しです。）
　

　○大橋駅
雨が本格に降り出したので傘を購入。
カナダで会った親友に会う。福岡空港まで送ってくれるそうだ。３月に東京で会って約半年ぶりに会う。


　

　○福岡空港
１９：０５の飛行機まで３０分くらいしかなかったが、空港でお茶をする。
短い時間であったが３０分でも「会うという事は大切な事。」来て良かったと思う。特に社会人になるとなかなか会えない。しかもサービス業なので休みが全然合わないので余計難しくなる。でも時間を作ってもらえてかなり感動。親友っていいなぁ。


　○名古屋空港へ。
お客が乗るのに遅れて、１０分程遅れて出発。離陸の時のあの気持ち悪さはなんとかならないのであろうか？
もちろん名古屋空港にも少々遅れて到着、しかも到着のホームのような所に離着できず、バスで空港ターミナルへ。新一宮へ行くバスに乗れなかった。

また日本人特有のあせりからか、飛行機が完全に止まらないのに、１人が席を立ちだすと９５％の客が立ちだし、降りようとする。そこで怖いのが荷物である。荷物棚を開ける。そうすると完全に止まった状態でないので荷物が飛び出す。それが頭に見事に当たった。ほぼ全員が立ちだし、でる準備をしだしていたので誰の荷物かも分からない。もちろん「ごめんなさい。」の一言もない。運が悪いのか腹が立つが楽しい旅行で終わらせるため、男らしくグッと我慢する。

とりあえずバス停に行く。ちょうど岐阜バスの新岐阜行きが止まっていて、出発寸前で飛び乗る。少々高いが我慢する。名古屋は雨が降っていなかったので傘を持っていたので目立つ。(九州は雨だったんだーと叫びたかった。）
およそ１時間２０分で新岐阜バスターミナルに到着。
自転車で自宅まで帰る。２２時に到着。「福岡からおよそ３時間で帰れるのだから日本は狭いなぁ」と思う。


　○反省
また、旅行、旅行。遊んでばかりだが、旅行はいい。
１１月にはまた東京へ行く予定。親友に会いたいし、ＴＲＥＮＤＹの所を書きたい。１２月には大阪。３月には仙台、札幌。
お金はどこからでるのだろうか？？？

真面目に働きます。

２日目はW杯で有名になった「中津江村」、温泉で人気急上昇の「黒川温泉」に行きました。

　○つばめ
「つばめ６号」で熊本へ。
４年ぶりに乗るが、古臭さを全く感じない。およそ２時間３０分で熊本へ。
すごい高級感を感じる。
このつばめは新幹線開業すると博多〜新八代に短縮されるため、ビュッフェをなくし、座席に変える改造をしている。
この日に乗ったつばめはまだビュッフェがあった。

最近、新幹線にもビュッフェはなくなるし、販売コーナーもない（７００系）。
全て車内販売。電車は最近「旅行」のためでなく「移動」のために使われているような感じがする。
私も実際そうである。車内ではいつも寝ている（特に新幹線の車内）。窓の景色を楽しんだりするくらいである。（電車に乗る事が「旅行」のひとつと思わなくなってきている。）
子どもの頃は用事もないのによくビュッフェへ行き、新幹線の速度をよく見ていた。
また食事もビュッフェでとっている方も多かった。活気がありました。
最近はコンビ二も増え、駅もコンビ二化され食べ物が安く、豊富な中から入手が可能である。
後は車内で食べるだけである。
これは時代の流れなんでしょうね。


　○スパシオ
２日目は「スパシオ」、理由は「ファンカーゴ」を購入する時、どちらを買うかすごい悩んだ。実際、親友が所有しており、乗せてもらったり、話を聞いて本当に悩んだ。

乗ってみると、走りはあまり「ファンカーゴ」と変わらない。分からない。
１，５だったせいか、「こんなもんか。」って感じ。
でも乗れて良かった。嬉しかった。


　○クリスタルモールはません
これは「TRENDY」とダブルのだが、「ニコニコ堂」が運営している大型ショッピングセンターである。しかも２４時間営業。（一部を除く。）

店の中は普通のショッピングセンターと変わらない。この店は深夜にも特売セールが行われ、それを求めにお客様が来るそうだ。深夜でもゆっくり買物ができるのが売りである。

昼間に行ったので特徴が全然つかめなかったのが残念。
夜に行きたい。深夜だからコンビ二感覚で店の中を回るのであろうか？
そんなに深夜の客数を見込めるのか？儲かるのか？
時間に関係なく買物ができるのはすごい魅力である。コンビニより安く、豊富に買物が出来ます。
本当に？？？ばかりで見学終了。


　

　○中津江村
Ｗ杯でカメルーンのキャンプ地。
予定の日に来ないなど、お茶の間を騒がせた中津江村。
ニュースステーションで取り上げられ放映されるなど、いっきに知名度アップ。

市街地からおよそ２時間３０分くらい。ここで初めてカーナビが役立つ。
山の中に入っていくので道を１本間違えるとどこへ連れてかれるのだろう？
役場に着き、キャンプ地を教えてもらう。
かなり急な坂を登る。スパシオもかなりうなる。（カーナビにはこの道は表示されていなかった。）

到着。
しかし、誰も観光客はいない。１人寂しくポッツ−ン。
本当に誰もいないのである。
グラウンドの芝を整備している２人のオッサンだけ。

グラウンドはもちろん「立ち入り禁止」だがすこし入る。
そして走ってみる。
なかなかいい芝である。(実際いい芝ってどんなんだろう？）
このグラウンドを早速「写メール」する。景色なのであまり伝わらない。
スパシオの撮影も行う。

お土産屋さんを探すが見つからない。(平日は休みなのか？）
「観光スポット」と期待して行ったのだが少しショック。（こんなものなのか？）


　○黒川温泉
中津江村から黒川温泉までは近い。車で１時間程。
ここでもカーナビが役立つ。

黒川温泉街に入るが本日の宿「やまの湯」は見つからない。
電話して、詳しい道のりを教えてもらう。（このあたりがカーナビの弱いところ。）

しかし、「川端通り」というかなり細い道に入る。本当に車幅ギリギリである。通行人にはかなり迷惑をかける。Ｖitzにすればよかった。
またＮＨＫの撮影があり、「３０分通行出来ない」と言われ、ごねて通らせてもらう。（一通で、バックするにも本当に道幅が狭く、僕の運転技術では出来ない。また、目の前に本当に宿があったから。）

いろいろ難関を突破し「やまの湯」に到着。（駐車はもちろん宿の人にしてもらいました。）


　○散策
目の前には筑後川があり、自然そのままにすこし道を作った感じで、本当に情緒あり、硫黄の香りがして昔ながらの温泉街の雰囲気で落ち着く、癒される。３０分程何も考えず、ベンチで自然の景色を見ながらボーとしてみた。
浴衣で歩いている方が多く、私服の自分が目立つ。

自然の中の温泉。ホッとする。言葉では表せません。
今ままでの温泉の中でナンバー１です。
来年も必ず行こうと決意。

「地酒がおいしい」と宿の方に聞き、お土産に買う。結構高いがここはガマン。ビールと酒を購入。


　○温泉
内風呂と外風呂があり、夜なので内風呂に入る。やはり温泉はいい。次の日の朝に外風呂に入る。外風呂は雑誌などに載っている景色が堪能。

食事も部屋の中で食べれ、次の日の朝食も３０分早い７：３０に提供してくれるなど満足度１００％。

これからの温泉は少人数のお客にも満足を与えるのも必要であると思う。
団体で温泉に行く時代は終わったと思う。まさに黒川温泉にフィットしている。いろいろな設備はなく、温泉と自然で勝負しており本当に気に入りました。

３連休をいただき、およそ４年ぶりに九州へ行って来ました。
最初１日目は飛行機で鹿児島へ飛びます。新岐阜から名古屋空港までのバスがありますが、新一宮からの方が安く、速く着きます。（乗り換えが面倒ですが・・・）

　○プリウス
鹿児島空港から最初の目的地、「指宿」へはレンタカー。
ハイブッリトカーに乗ってみたかったので「プリウス」に。

発進、停止は電車そっくり。特に停止の場合は電車そのもの。
アイドリング中は静かでエンジンがかかっていない感じ。しかし、長時間のアイドリングはエンストしそうな感じになり、自動的にエンジンがかかる。

初代にプリウスだったので、ブレーキのクセが怖かった。少し踏んでも急ブレーキの感じでかかる。慣れるのに時間がかかった。
運転がヘタなせいか、リッター１０Ｋメーター。
　
もうすぐ、フルモデルチェンジするらしい。


　○砂蒸し風呂
この日の最大のメイン。指宿駅から少しの距離。
ここまで３時間くらいかかった。

これは体験した方しか分からない、いい気持ち。（口、言葉では表現出来ません。）
サウナとは全然違う、気持ちよさです。本当に寝てしまいそうでした。(実際寝てしまいました。）


　○西鹿児島駅へ。
砂風呂で気持ちよくなり、寝たい気持ちでいっぱいでしたが、今日の宿のビジネスホテルへ。
次の日は熊本へ行くので、西鹿児島駅へ。
２時間ちょっとで到着。レンタカーは西鹿児島で乗り捨て。

熊本でも同様であったがレンタカーに「カーナビ」をつけてもらう。初めての土地なのですごい便利。しかし、目的地には完全にナビはしてくれない。「目的地周辺です。」で終了。
最後は自分の力で探さなければならない。この辺は改良して頂きたい。(最新のナビはどうなんだろう？）

西鹿児島のトヨタレンタカーの店員さんはやさしく、親切な方でビジネスホテルまで送ってくれた。(道行く人が親切だった、ピース！！　モー娘。ザ、ピースより。）


　○西鹿児島駅
１７時にビジネスホテルに着いて、あとはフリー。
駅周辺の金券ショップで熊本駅までのキップを購入。そのキップを駅で指定券を発行してもらう。

駅舎は１４年末に新八代〜西鹿児島に新幹線が開業のため新しくなった模様。
雰囲気的には京都駅ビルのようだ。駅に通じる階段には学生がたむろったり、座っていた。
また建物が赤色で、夜ライトアップされるときれいであった。

「ナイスゴーイングカード」を作ってもらう。


　○ダイエー
駅前のダイエー。
久々にダイエーを見る。
岐阜店は閉店した。

銀行も融資を止める所があり、UFJが肩代わりするそうだ。
潰せば良いのであるが、問題は従業員である。ダイエーにはかなりテンコ盛りの従業員がいる。これが全員失業者になると、経済は狂う。また関連会社も職を失う。生活できなくなる。景気回復なんか程遠い話になる。

しかし、資本主義経済の原則が崩れる。小さい会社は潰れてもいいが、大きな会社は救われるというのは間違っていると思うが、本当にどうしたら良いのか？

ダイエーもこの恩で立ち直ってもらいたい。いつまでも甘えから脱退してもらいたい。公的資金注入で助かるのは税金からである。本当に血税である。

私は税金を支払うことは大好きである。税金でいろいろな事が助かる事になれば嬉しいし、社会に役立ったと誇れると思う。これこそが社会人であると思う。
消費税も１５％でも喜んで支払う。でも本当に社会の為に使用してもらいたい。政治家の好き勝手には使用してもらいたくない。

久々にセービングのコーラを購入。美味しかった。

１８きっぷが１枚あまり、前から考えて通り、藤原紀香の名前の由来の「紀の川」へ行く事にした。
大阪まで新快速、紀州路快速で和歌山駅で紀の川のよいポイントを聞こうとしていたが、前日大学の友達から電話がきて、和歌山方面へ１８きっぷで行くという連絡であった。
これは偶然、一緒に行くことになった。


　○奈良
いつも通り京都まで新快速、奈良線で奈良へ。
藤原紀香のドラマ「昔の男」でよく奈良駅が写された。まったくそのままであって嬉しかった。
そしてとなりの駅の加茂駅へ。廃止されるバスの路線の撮影に付き合う。


　○五条
五条ではこれもまた廃止されるバス路線で城戸へ。
これはびっくりしたことにバス専用路線で本当にバスしか走っていないのである。
一般車は通れないのである。
これはもともと鉄道を引くための土地があって、それがボツになったそうである。
実際終点の城戸からもトンネル（もちろん入れない）があり、新宮までつながる予定だったらしい。

線路にアスファルトがひかれている様で人や車が渡ろうとするとクラクションをならしていた。妙な光景である。変な感じ。


　○１０５系　
和歌山までは１０３系をエアコン、ワンマンに改造した１０５系。
ロングシートで和歌山まではツライ。


　○粉河(紀の川）
「どこで紀の川を見るといいか？」と今回同行した親友に聞くと「粉河駅」がベストということになった。
駅から徒歩１５分程。

「紀の川の香り」ってどんな香り？両親が気にいった程よい香りだったのであろう。
しかし、別に普通の川の香りがしました。
紀香の両親は紀の川のどこのポイントから名付けたのであろうか？

鮎釣りの方がいました。鮎釣りが有名な所だそうです。

写真撮って、子どもの様に川原ではしゃぎました。


　○京都　　
和歌山から紀州路快速、大阪から新快速で京都へ。
夕御飯のため。時間があまり無いので「新福菜館」へ（字あっているかな？）
「第一旭」はお休みでした。
京都のラーメンは醤油ベースでしょうゆのしょっぱさが特徴！！（本当か？）


　○帰宅
ラーメン食べて、帰ります。この新快速は本当にいつも混んでいて、近江八幡まで座れず。こんなに人気があるなら増発、常に１２連などもう少し対策を練って欲しい。１時間座れずも珍しくない程。

だから最近１８きっぷシーズンでない時は大阪へ行く時は「シャトルきっぷ」を使用。
新幹線を使用するので少々高いが快適な旅行が出来ます。


　○反省
旅はいい。
電車に乗るのが大好き。だから旅行が好きなのかもしれない。
もっと旅行したい！！

遅れましたが、書きます。
今回の目的は「高松、広島タンブラー」を購入です。

１８きっぷ、新幹線を利用。

　○０系新幹線
姫路まではいつも通りの新快速、これも我慢できるのは姫路までです。
「本当にまだ走っているんだぁ。」、「ご苦労様です。」これが最初の感想です。
山陽新幹線内で立派に「こだま」として運転。車内もシートを替えたりして、質を保っているが、やはり古さを感じます。（前４８５系「しらさぎ」同様」来年春から６８３系導入。）
岡山までおよそ３０分、十二分に０系を堪能しました。


　○マリンライナー、高松駅
岡山からはまた１８きっぷ復活で21３系。最近東海道線で見かけないが、どこで走っているのだろう？
このマリンライナーにも新車導入予定。楽しみである。

１時間で四国高松。
学生の頃は工事でマリンライナーは改札口から１番遠く、不便であったが立派駅舎、ホームが完成。
ホームは新岐阜の名古屋本線と思えば、分かりやすいであろう。


　○瓦町
琴電を利用し、瓦町へ。
「琴電そごう」から「天満屋」に変わっていた。スターバックスが入り、再スタート。
きっぷはまだスタンプでなくパンチ、ちょっと古臭く感じる。「これがいい」という方もいる。

天満屋では土産で「さぬきうどん」５００円を購入。自宅で食べたがおいしい。値段は安かったがこれは大正解。それと「福砂屋のカステラ」がどうしておいしそうに見えて購入。（なんで四国でカステラを買うのだろう？これもおいしかった。）


　○ひかりレールスターは大人気。
岡山までマリンライナーで戻り、３００系ひかりで広島へ。広島の滞在時間は約１時間。
金券ショップよって、中国のカタログ探して、広島タンブラー入手。ハードでした。

「ひかりレールスター」は満員で自由席には座れず、岡山へ。５０分。
前回の東京の帰りと比べるとまだマシ。
なぜ満員か？まず８連、それと平日博多からの直行が毎時「のぞみ」と「レールスター」の２本だけである。
これは混みます。指定席は２＆２シートで快適です。次回は乗ってみたい。


　○岡山
岡山では大学の同級生に会うため。
約２年ぶり、懐かしい。居酒屋で大学の話などで１時間３０分程盛り上がる。
楽しい時間は本当に短い。

岡山に「マツキヨ」があった。


　○岐阜へ帰ります。
新大阪まで「ひかり」、「こだま」で米原へ。やはり新幹線は速くて快適。
２２：２８に大垣に到着。やはり５番線は「臨時大垣夜行」でテンコ盛り、殺気立っていた。１番線の「ながら」はおだやかな雰囲気であった。
２２：４３に西岐阜に到着。

がしかし、雨がザーと降り出し、びしょ濡れで帰宅。（水もしたたるいい男と言っている場合ではなかった。）


　○反省
「日帰りでよくやったなぁ」と思う。
社会人になりゆっくり旅行できる時間がないのでしょうがないが、それなりに楽しめました。
「なぜ旅行をするのだろう？」自分でもよく思うが、本当になんでなんでしょう？
心が落ち着くのです。なんかいいのです。言葉では表現出来ないのですがいいのです。

昨日、東京へ日帰りで旅行した。いつもは名古屋から新幹線だが今回は岐阜羽島から利用した。

ー岐阜羽島ー

日本で知られていない県のトップ５に入っている岐阜県。「首都は東京から東濃へ」と宣伝されて認知されてきているが、岐阜にも新幹線の駅はあります。「こだま」しか止まらない駅と思われているが、「ひかり」も止まります。毎時１本ずつ止まります。朝、晩には「ひかり」も結構止まります。結構便利な駅なんですよ。

○駐車場が安い
びっくりするくらい安いのです。１日利用しても９００円〜５００円。駅の本当隣の駐車場は９００円だが、少し離れた駐車場は５００円。離れていると言っても、駅まで徒歩３分。今回はもちろん５００円の所を利用。
岐阜駅周辺の駐車場は１時間で３００円程度取るのでかなり安い。名鉄のパーク＆ライドではないが、こんなに便利な新幹線の駅はあるだろうか？

○首都は岐阜羽島だ。
「首都は東京から東濃へ」ではなく、ぜひ岐阜羽島へ。
新幹線の駅の横には名神高速が走っている。新幹線と高速。経済の生命線が２つもある。交通の便はいい条件である。また周りは田んぼなので土地ならあるはずだ。開発したらかなり発展するはずだ。
となりが名古屋なので日本の３大都市の１つの名古屋からの機能も移行させやすい。また東京からの機能も名古屋経由でも移行させやすいのでは？

○やはり増発を願う。
こんなに便利な駅なのに東京行きの始発は７：４５。東京に着くのは約１０時。ちょっと遅い。１０時からの会議には間に合いません。６時台の利用の需要もかなりあるのでは？
東京からの最終は２２：４５。絶対需要があるはず。２３：３０頃到着。もともと利用するのはマイカーの方が占めていると思うので時間は朝早くても、遅くても遅くてもいいはず？もうちょっと東京にいたいなぁ。

ー新幹線は必ず指定を取ろう。−

始発ということで今回帰りは自由席にした。金曜日の夜という理由もあり東京駅の自由席の列はテンコ盛り。座れませんでした。「ひかり」の場合ほぼ東京、新横浜、名古屋なので出発したら乗客の入れ替わりは無い。（新横浜から乗る人はいても、新横浜で降りる人は皆無に等しい。）
名古屋まで約２時間ずっとデッキ。まだデッキに座れるスペースを確保出来たから良かったが、すし詰め状態だったら約２時間立ちっぱなし。これは拷問に近い。若者はまだいいが、年配の方はシャレにならないと思う。
今回いい勉強になった。