２ｔｈ　Ｅｕｒｏｐｅ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｐｈｏｔｏｇｒａｐｈ　Ｔｏｕｅｒ　Ｍａｓａｔｏｋｉ　ＭＩＮＭＩ

スイス・シャフハウゼンの大滝を行くＩＣＥ-Ｔ
CANON EOS-RS EF70～200mmF2.8

13.Ｓｅｐｒ～20.Ｓｅｐ　２０００
写真はすべてFUJI Finepix1700Z(デジタルカメラ）で撮影画像処理

今年の秋も、昨年に引き続き「南正時さんと行くヨーロッパ鉄道撮影講座」がヨーロッパに向けて旅立ちました。今回のコースはイギリスに入り、ユーロスターでユーロトンネルを抜け、フランスに入り、スイス、ドイツと８日間で巡るものでした。今回まのツアーの最大の呼び物は、数少なくなったドイツの急行用機関車１０３型の特別撮影でした。ドイツ鉄道の全面的協力でハンブルク機関区で最後の103型と対面し、その後ｉにＩＣＥの車庫などを見学し、特別に最新列車ＩＣＥ－３の撮影もできました。以下その御報告です。このツアーは2001年も引き続き行われる予定です。是非ご参加ください。

ツアーのお問い合わせ・お申し込みは
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/sueppi/et1.html

セントパンクロス駅	14.Ｓｐｅ　　　　　　　ユーロスター（ロンドン・ウォター・ルー駅）と、ＴＧＶ新旧ゼネレーション（パリ・リヨン駅）ロンドン最古の駅セントパンクロス駅を見学、隣のキングスクロス駅でイギリスの高速列車ＩＣ225を撮影後、ユーロスターでパリに入りました。
２階建てＴＧＶの朝食	15.Ｓｅｐ　　　　　　　　　　　　　ル・クルゾーから車をチャターして沿線撮影。天気にね恵まれました。われわれの鉄道ツアーの最大の特徴は景色の良い沿線撮影をすることにあります。今回ＴＧＶの撮影ではブルゴーニュのル・クルゾーへ行き、自動車を使い沿線撮影を楽しみました。ル・クルゾーはＴＧＶの撮影地としてはすっかり日本でも知られる所ですが、撮影ポイントはいくつもあり、要所へは私が今までの経験からご案内しました。
ベルンの路面電車	16.Ｓｅｐ　　　　　　　　　　　　レマン湖畔を行くＢＬＳの重連が引く貨物列車と、世界一急勾配の「ピラトス登山鉄道」朝、ローザンヌから各駅停車に乗り「エペッセ」という無人駅まで行き、レマン瑚畔を行くＩＣ、貨物列車、イタリアの特急チザルピーノを撮影。午後は世界一の急勾配の「ピラトス登山鉄道」を訪れました。その勾配はなんと480パーミル。
シンゲンからＩＣＥ－Ｔに乗るが、ここからうれしいハプニングが発生。	17.Ｓｅｐ　　　　　　　　　　　　シャフハウゼンノ名所、ラインの大滝。その上のアーチ橋をＩＣＥ－Ｔが行く。　　　　　　　シュッツトガルトからハンブルクまでタルゴ寝台車に乗り、和服でくつろぐ。今回の沿線撮影のメインはシャフハウゼンの「ラインの大滝」行くＩＣＥ－Ｔでした。夕方のＩＣＥ－Ｔに乗りシュッツトガルトへの移動中、特別に運転席に入れてもらい、とうとう全線運転台添乗といううれしいハプニングもありました。シュッツトガルトからはタルゴ寝台車でハンブルクまで移動。食堂車、豪華個室の旅を楽しみました。
私の大好きな１０３型	18.Ｓｅｐ　　　　　　　　　ハンブルク機関区で新旧塗装の103型機関車。特別に見せていただいた最新ＩＣＥ－3 ドイツ鉄道の特別許可により１０３型機関車の最後の砦、ハンブルク機関区を訪れ、１03型の撮影、運転台、全般検査の様子。はては隣接するＩＣＥのメンテナンス工場まで見学。最後には留置中のドイツの最新ＩＣＥ－3の車内までも案内していただき、同行のレールファンは感激の面持ちでした。夕方ケルンまで移動して、ラインの大鉄橋を行く列車を最高の光線状態で撮影しました。
最終日、ボンのビアホールでさよならの食事会。	19.Ｓｅｐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ケルン中央駅のライン寄りホームは鉄道写真のメッカ。最終日は午後からの飛行機なので駅撮り、そのまま空港までの途中、昨年も訪れたライン河沿いのオーバーベーゼルで名残の撮影をして帰国の途につきました。幸い天候にも恵まれ、思い思いの車両を目とフィルムに焼きつけて、また来年のツアーを楽しみにそれぞれ満足ゆく撮影旅行でした。 2001年もどうぞお楽しみに・・・さて、来年は何があるかな・・？

「2001・南正時さんと行くヨーロッパ鉄道写真講座」のご報告

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